Луи Мейер – үш рет Индианаполис 500 жүлдесінің жеңімпазы, автоспорт шебері. Сүт ішу дәстүрін қалыптастырған гонщик туралы ақпарат. Тарихы мен жетістіктері.
American racing driver (1904–1995)
the American auto racer
Луис Мейер (21 шілде 1904 – 7 қазан 1995) – Индианаполис 500 жарысын үш рет жеңген алғашқы американдық жарыс машинасының жүргізушісі. Ол өз буынының ең көрнекті жарысшыларының бірі деп есептеледі. Мейер, әсіресе, Индианаполис 500 жарысын жеңгеннен кейін сүт ішу дәстүрін қалыптастырған жүргізуші ретінде танымал.
Louis Meyer (July 21, 1904 – October 7, 1995) was an American racing driver who was the first three time winner of the Indianapolis 500. He is generally regarded as one of the finest racers of his generation. Meyer is perhaps best known as the driver who started the tradition of drinking milk after winning the Indianapolis 500.
Ерте өмір және мансап
Мейер 1904 жылғы 21 шілдеде Йонкерс, Нью-Йорк қаласында француз иммигранттарының ұлы ретінде дүниеге келді. Мейер Лос-Анджелесте өсті, онда ол Калифорнияның түрлі трассаларында автокөлік жарыстарын бастады. Карьерасының басында Мейер 1926 жылы Фрэнк Эллиотт басқарған Миллер машинасын дайындауға көмектесті, ережелерде рұқсат етілген көлем шегіне сәйкес келтіру үшін қозғалтқышты дефорсировкалады. 1927 жылы машина Фред Холлидейге (Холлидей Болат Компаниясынан) Jynx Special деген атпен сатылды (Джимми Мерфи 1924 жылы осы машинада қаза болғандықтан, бұл ащы ирония еді). Ол 1929 және 1933 жылдары да чемпион атанды. 1936 жылғы жеңісінен кейін, ол көптеген жарыс жеңімпаздары сияқты, шыны сүт бөтелкесінен ішті. 1935 жылы Мейер жетістігіне ие болып, тағы тоғыз үздік жарыскермен бірге жарыстарды насихаттау үшін Champion Drivers, Inc. компаниясын құрды. Ол Миллерді келесі жылы Рекс Мейске сатты және механик, немесе дәлірек айтқанда, қозғалтқыш құрастырушы болып қайта жұмыс істеді: ол Дейл Дрейкпен серіктестік құрып, Offenhauser қозғалтқыш зауытын иеленді. Ол Калифорния штатының Инглвуд қаласындағы Инглвуд Паркі зиратына жерленді. Мейердің ұлы Луис "Сонни" Мейер кішісі, оның жарыс шеберханаларында қозғалтқыш жұмысына көмектесті және USAC жарыстарында әртүрлі DOHC Ford қозғалтқыштарымен жұмыс істеді, соның ішінде 15 Индианаполис 500 жеңімпазының қозғалтқыштарын жасады. Немересі Луис III "Бутч" Indy Racing League IndyCar Series жарысында Team Menard үшін Oldsmobile Aurora қозғалтқыштарын құрастырды, 1996-97 (18 айлық маусым) және 1999 жылғы чемпионаттарда жеңіске жетті, содан кейін Indy Pro Series (қазіргі Indy Lights) директоры болды.
Meyer was born in Yonkers, New York on July 21, 1904, the son of French immigrants. Meyer was raised in Los Angeles, where he began automobile racing at various California tracks. Early in his career, Meyer helped prepare the Miller driven by Frank Elliott in 1926, destroking the engine to bring it within the displacement limit permitted by the rules. Meyer went with the car when it was sold in 1927 to Fred Holliday (of Holliday Steel Company) as the Jynx Special (a morbidly ironic name, since Jimmy Murphy had been killed in it in 1924). He would claim the title again in 1929 and 1933. Following his 1936 victory, he drank from a glass milk bottle instead, as most race winners have done since. Meyer followed his success in 1935, forming Champion Drivers, Inc., to promote racing, along with nine other top racers. He sold the Miller to Rex Mays the next year, going back to becoming a mechanic—or, rather an engine builder: he went into partnership with Dale Drake, taking over Offenhauser's engine plant. He was interred at Inglewood Park Cemetery in Inglewood, California. Meyer's son Louis Sonny Meyer Jr. assisted him in engine work at his race shops, and worked on the various DOHC Ford engines in USAC racing, including building 15 Indianapolis 500 winning engines. Grandson Louis III "Butch" built Oldsmobile Aurora engines for Team Menard in Indy Racing League IndyCar Series competition, winning the 1996 97 (18 month season) and 1999 championships before becoming the Indy Pro Series (now Indy Lights) director.