Жапондық "Такао" крейсері: тарихы, құрылысы, мақсаты. Француз сарбазы Эмиль Бертеннің қатысуымен салынған, шалқадандыру және байланыс кемесі ретінде қолданылған.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Такао (高雄) – Жапон императорлық теңіз күштерінің қорғалмаған крейсері. Такао деген ат Киото қаласының жанындағы Такао тауынан алынған. Такао Жапон императорлық теңіз күштерінде негізінен авизо немесе жеделхат қайығы ретінде, барлау, түгелдеу және маңызды хабарларды жеткізу үшін пайдаланылды.
Takao (高雄 ) was an unprotected cruiser of the Imperial Japanese Navy. The name Takao comes from the Mount Takao, near Kyoto. Takao was used by the Imperial Japanese Navy primarily as an aviso or dispatch boat, for scouting, reconnaissance and the conveying of important messages.
Өмірбаян
Такао француз әскери кеңесшісі Эмиль Бертеннің қадағалауымен жобаланып, Жапонияда Йокосука теңіз арсеналында салынды, көптеген бөліктері шетелден әкелінді. Бұл Бертеннің жапондықтарға заманауи кеме құрылысы техникаларын енгізу жобасының алғашқы кемелерінің бірі болды және оның Jeune Ecole теңіз стратегиясын іске асырудағы бастапқы қадамы еді – теңіз шайқастарында шағын, ауыр қаруланған және жеңіл брондалған кемелерді пайдалану. Өлшемдерінің кішкентай болуына байланысты Такао кейде корвет немесе канонерлік қайық деп жіктеледі.
Takao was designed under the supervision of French military advisor Émile Bertin, and built in Japan by the Yokosuka Naval Arsenal, with many of its components imported from overseas. It was one of the first ships in Bertin's project to introduce modern naval construction techniques to the Japanese, and a first step in the implementation of his Jeune Ecole naval strategy of using of small, heavily armed and lightly armored ships in naval warfare. Due to its small size Takao is sometimes classified as a corvette or gunboat.
Дизайн
Такао – болаттан жасалған қабырғалы және болаттан жасалған корпусты кеме. Ол толық барк тізгішін, екі мачтамен қосалқы желкенді күш беру жүйесін, сондай-ақ көмірмен жұмыс істейтін, екі рет кеңейтілген, бір түтінді және екі бұрандалы бу машинасымен сақтап келді. Бұл кеме Жапония үшін бірнеше алғашқы жаңалықтарды енгізді, оның ішінде қосымша қорғаныс үшін орталық бөлігінде қос корпус және алғашқы жапондық жасалған торпедалық аппараттар болды. Сонымен қатар, Такао темір қабырғасы мен болаттан жасалған корпустың құрылымына ие Жапонияда салынған екінші әскери кеме (жапондық канонерлік қайық Акагиден кейін) болды. Такао негізгі қару ретінде төрт L/35 Krupp зеңбірегін спонсондарда орнатылған күйде, ал қосымша қару ретінде корға орнатылған бір QF 4.7 дюймдік Gun Mk I–IV зеңбірегі мен бір QF 6 фунттық Hotchkiss зеңбірегімен қаруланды. Бұған қоса, кемеде екі төрттік 1 дюймдік Nordenfelt зеңбірегі және палубаға орнатылған екі торпедасы болды.
Takao was a steel ribbed and steel hulled vessel. It retained a full barque rigging with two masts for auxiliary sail propulsion in addition to her coal fired double expansion reciprocating steam engine with single smoke stack and twin screws. The design incorporated a number of firsts for Japan, including a double hull amidships for additional protection, and the first Japanese built torpedo launchers. It was also the second warship to be built in Japan (after the gunboat Japanese gunboat Akagi) with an iron rib and steel hull construction. Takao was armed with four L/35 Krupp guns mounted in sponsons as its main battery and had one stern mounted QF 4.7 inch Gun Mk I–IVs gun and one QF 6 pounder Hotchkiss gun as its secondary battery. In addition, the ship had two quadruple 1 inch Nordenfelt guns and carried two torpedoes, mounted on the deck.
Қызмет өтілі
Такао кемесі 1886 жылғы 30 қазанда салынды, 1888 жылғы 15 қазанда суға түсірілді және 1889 жылғы 16 қарашада құрастырылды. Такаоның алғашқы капитаны командир Ямамото Гоннохёе болды. Такао 1894–1895 жылдардағы Бірінші Қытай-Жапон соғысында Кореяға әскер тасымалдарын күзету және Порт-Артурға жапон күштерінің қонуын қолдау үшін белсенді түрде қатысты. Содан кейін ол Сары теңізде патрульдеуге қатысып, Вэйхайвэй шайқасында болды. 1900 жылы Такаоның қаптамасы алынып, қару-жарағы жаңартылды. Такао Боксер көтерілісі кезінде Солтүстік Қытайдағы Тяньцзинь портын басып алған жапон теңіз десанттық күштерін сүйемелдеуге көмектесетін көліктерді сүйемелдеуге тағайындалды, бұл Жапонның Сегіз Ұлттар Одағына қосқан үлесінің бір бөлігі болды, содан кейін Амой және Шанхай жағалауларын патрульдеді. 1904–1905 жылдардағы орыс-жапон соғысы кезінде ескірген деп есептелген Такао Кемулпо порты мен Цусима бұғазының артқы күзеттік патрульдеріне тағайындалды, бірақ Цусима шайқасында жапон флотының қалған бөлігімен бірге болды. Сымсыз байланыстың пайда болуы диспетчерлік кемелерді пайдалануды қажетсіз етті, Такао 1911 жылғы 1 сәуірде теңіз тізімінен шығарылды, 1912 жылғы 27 наурызда демилитаризацияланды және сатылды. Кеме 1918 жылы бұзылғанға дейін зерттеу кемесі ретінде пайдаланылды.
Takao was laid down on 30 October 1886, launched on 15 October 1888 and completed on 16 November 1889. Takaos first captain was Commander Yamamoto Gonnohyōe. Takao was active in the First Sino Japanese War of 1894–1895, protecting troop transports to Korea, and covering the landing of Japanese forces at Port Arthur. It was subsequently involved in patrols of the Yellow Sea and was present at the Battle of Weihaiwei. In 1900, Takaos rigging was removed, and weaponry modernized. Takao was assigned to assist in escorting transports supporting Japanese naval landing forces which occupied the port city of Tianjin in northern China during the Boxer Rebellion, as part of the Japanese contribution to the Eight Nation Alliance, and subsequently patrolled the coasts off Amoy and Shanghai. Considered obsolete by the time of the Russo Japanese War of 1904–1905, Takao was assigned to rear guard patrols of Chemulpo harbor and Tsushima Strait, but was present with the rest of the Japanese fleet at the final decisive Battle of Tsushima. The advent of wireless communication made the use of dispatch vessels obsolete, and Takao was removed from the navy list on 1 April 1911 and was demilitarized and sold on 27 March 1912. The ship was used as a survey vessel until being broken up in 1918.