Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Жаңа Оңтүстік Уэльстегі пайдаланылмайтын темір жол станциясы Уэльс штатының Нейт қаласындағы Нейт темір жол станциясы - Оңтүстік Уэльстің Нейт қаласына қызмет көрсететін негізгі желілік темір жол станциясы. Уэльстің көліктерімен басқарылатын станция Виндзор жолындағы көше деңгейінде орналасқан. Ол Лондон Паддингтоннан (Страуд арқылы) келді.
the disused railway station in New South Wales
Railway station in Neath Port Talbot, Wales
Neath railway station is a main line railway station serving the town of Neath, south Wales. Managed by Transport for Wales, the station is located at street level on Windsor Road, situated back from the street fronting a small car park. It is from London Paddington (via Stroud).
Тарих
Нейт темір жол станциясы - Нейттегі төрт темір жол станциясының бірі. Оны басқалардан ажырату үшін бір кездері Нейт Генерал деп аталды. Нейт Каналсайд 1963 жылы тоқтағанға дейін Ронда және Суонси шығанағы темір жолының қызметін атқарды. Нейт Риверсайд (кейде Нейт Бридж Стрит және Нейт Лоу Лейвл деп те аталады), Нейт пен Брекон темір жолы арқылы Бреконға және одан поезддерге қызмет көрсетті, Нейт Аббиде қосымша аялдама болды. Темір жолдың өзі ішінара пайдаланылуда, Оллвин мен доктарды байланыстырады. Нейт Бридж-стрит станциясының қалдықтарын Суонси бағытындағы Нейт темір жол стансасынан бұрын өзен көпірінің бойымен темір жолға қарап көруге болады. Нейт Генерал сонымен қатар Нейт темір жолының батыс жолаушылар аялдамасы ретінде қызмет етті, бұл жерден Понтипул жолына дейін және станцияның батыс шетіндегі байланыстыру қисығы арқылы жүретін өмірлік пойыздарының көпшілігі үшін. Бұл 1964 жылы маусымда тоқтады (желі Бичинг балтасының құрбаны болған кезде) және байланыс желісі алынып тасталды, бірақ ескі VoNR бөліктері тұтас (бірақ пайдаланылмай қалды) Резольвенге дейін және Абердареден Хирваунға дейін. Қазіргі станция ғимараттары 1974 жылдан бастап, 1886/87 жылдардағы GWR құрылыстары бұзылып, Британдық теміржолмен қазіргі стильде қайта салынған.
The surviving Neath railway station is one of four railway stations originally in Neath, and to distinguish it from the others was at one time named Neath General, the suffix being applied before Nationalisation. Neath Canalside served the Rhondda and Swansea Bay Railway services until they ended in 1963. Neath Riverside (also at times known as Neath Bridge Street and Neath Low Level), served trains to and from Brecon via the Neath and Brecon Railway, with an additional stop at Neath Abbey. The railway itself remains partly in use, linking Onllwyn and the docks. The remains of the Neath Bridge Street station can be seen by looking down at the railway alongside the river bridge just before Neath railway station in the Swansea direction. Neath General also acted as the western passenger terminus of the Vale of Neath Railway for most of its life trains running from here to Pontypool Road via and via a connecting curve at the west end of the station. These ceased in June 1964 (when the line fell victim to the Beeching Axe) and the link line was lifted, though parts of the old VoNR remains intact (but disused) as far as Resolven and from Aberdare to Hirwaun. The present station buildings date from 1974, when the old GWR structures dating from 1886/87 were demolished and rebuilt in contemporary style by British Rail.
Қызметтер
Станцияға Лондон Паддингтон мен Суонси арасындағы Ұлы Батыс темір жолы қызмет көрсетеді. Пойыздар сағатына бір рет жүреді, сонымен қатар Milford Haven / Carmarthen және Manchester Piccadilly арасындағы Cardiff, Newport және Shrewsbury (соғатына бір рет) аралығында сағатына бір рет жүреді, сонымен қатар Swansea-дан Cardiff-ке дейінгі екі сағаттық пойыздар тоқтатылады. Жексенбіде Лондон Суонси қызметі сағатына бір рет, ал Милфорд Хевен / Кармартен Манчестер пойыздары екі сағат сайын жүреді.
The station is served by Great Western Railway services between London Paddington and Swansea. The trains run hourly each way with peak extras and Transport for Wales regional trains between Milford Haven/Carmarthen and Manchester Piccadilly via Cardiff, Newport and Shrewsbury (also hourly), plus the two hourly Swansea to Cardiff stopping trains. On Sundays the London Swansea service runs hourly and the Milford Haven/Carmarthen Manchester trains run every two hours.