Кіріспе
Кавачи класы (жапонша: 河内) – 1910 жылдары Жапон императорлық теңіз күштері үшін салынған екі дредноуттың бас кемесі. 1912 жылы құрылысы аяқталған, көбінесе флагмандық кеме ретінде пайдаланылды. Бірінші дүниежүзілік соғыстағы жалғыз әскери қимылы – 1914 жылы Цинтао шайқасында Қытайдағы неміс бекіністерін бомбалау болды. 1918 жылы оқ-дәрі қоймасында болған жарылыстан кейін 600-дан астам офицер мен теңізші қаза тапты.
Kawachi (河内) was the lead ship of her class of two dreadnought battleships built for the Imperial Japanese Navy (IJN) in the 1910s. Completed in 1912, she often served as a flagship. Her only combat action during World War I was when she bombarded German fortifications in China during the Battle of Tsingtao in 1914. She sank in 1918 after an explosion in her ammunition magazine with the loss of over 600 officers and crewmen.
Өмірбаян
Кавачи класы - Жапонияның алғашқы нағыз дредноуттары.
Дизайн және сипаттама
Кавачидің ұзындығы , ені және қалыпты су тартуы болды. Ол қалыпты жүктеме кезінде суырылып, аяқталған кезде 999 офицер мен сарбаздан тұратын экипажға ие болды. Кавачи класының кемелері екі лицензиялық Curtis бу турбинасымен жабдықталған, әрқайсысы бір гребдеу пернесін қоздырады, 16 Miyabara су түтік қазандығынан бу алады. Турбиналар жобалық жылдамдық үшін жалпы қуатымен бағаланған. Олар көмір мен май отынының жеткілікті қорына ие болды, бұл оларға жылдамдығымен қашықтықты қамтамасыз етті.
The main armament of the Kawachi class consisted of four 50 caliber 12 inch 41st Year Type guns in two twin gun turrets, one each fore and aft of the superstructure, and eight 45 caliber 12 inch 41st Year Type guns mounted in four twin gun turrets, two on each side of the superstructure. Their secondary armament comprised ten 45 caliber 41st Year Type guns, mounted in casemates in the sides of the hull. Eight 40 caliber quick firing (QF) 41st Year Type guns and a dozen 40 caliber QF 12 pounder 41st Year Type guns provided defense against torpedo boats. In addition, the battleships were fitted with five submerged torpedo tubes, two on each broadside and one in the stern. The waterline main belt of the Kawachi class ships had a maximum thickness of 12 inches amidships and tapered to a thickness of at the ends of the ship.
Кавачи класының негізгі қару-жарағына екі екі зеңбірек мұнарасында орналасқан 50 калибрлі 12 дюймдік 41-жылдық үлгідегі төрт зеңбірек кірді, біреуі суперқұрылымның алдында, екіншісі артында, және суперқұрылымның әр жағында екі-екіден орналасқан төрт екі зеңбірек мұнарасында орналасқан сегіз 45 калибрлі 12 дюймдік 41-жылдық үлгідегі зеңбіректер кірді. Олардың қосалқы қару-жарағына корпустың бүйірлерінде орналасқан казематтарда орналасқан он 45 калибрлі 41-жылдық үлгідегі зеңбіректер кірді. Сегіз 40 калибрлі жылдам ату (QF) 41-жылдық үлгідегі зеңбіректер және он екі 40 калибрлі QF 12 фунттық 41-жылдық үлгідегі зеңбіректер торпедалық катерлерге қарсы қорғаныс қамтамасыз етті. Сонымен қатар, соғыс кемелерінде бес су асты торпеда түтігі орнатылған, әр жақта екеуден және артқы жақта біреу. Кавачи класының кемелерінің су сызығының негізгі белдеуінің қалыңдығы кеме ортасында максималды 12 дюймды құрады және кеменің ұштарында қалыңдығы дейін азайды.
The main armament of the Kawachi class consisted of four 50 caliber 12 inch 41st Year Type guns in two twin gun turrets, one each fore and aft of the superstructure, and eight 45 caliber 12 inch 41st Year Type guns mounted in four twin gun turrets, two on each side of the superstructure. Their secondary armament comprised ten 45 caliber 41st Year Type guns, mounted in casemates in the sides of the hull. Eight 40 caliber quick firing (QF) 41st Year Type guns and a dozen 40 caliber QF 12 pounder 41st Year Type guns provided defense against torpedo boats. In addition, the battleships were fitted with five submerged torpedo tubes, two on each broadside and one in the stern. The waterline main belt of the Kawachi class ships had a maximum thickness of 12 inches amidships and tapered to a thickness of at the ends of the ship.
Құрылыс және мансап
Кавачи 1909 жылдың 1 сәуірінде Йокосука әскери-теңіз арсеналындағы №2 құрамаға қойылды. Жапондық кемелерді атау дәстүріне сәйкес, Кавачи Кавачи провинциясының атымен аталып, қазір Осака префектурасының бір бөлігі болып табылады. 1910 жылдың 15 қазанында суға түсірілді. Келесі күні Бірінші флотқа бекітіліп, вице-адмирал Дева Шигетоның флагманы болды. 3 қазанда жапондық «Микаса» соғыс кемесінде, теңізшінің алдыңғы бөлігіндегі жарылыстан өрт шықты. Өрт бақылаудан шығу алдында сумен сөндірілді, ал Кавачи «Микаса» экипажына қажет болған жағдайда көмектесу үшін өрт сөндірушілерді жіберді. 1913 жылдың ақпанында Оңтүстік Қытай теңізінде, ал сәуірде Солтүстік Қытай жағалауында теңіз саяхаты жасады, 1 желтоқсанда жеке кемеге айналды. 1915 жылдың 8 қаңтарында Цинтао шайқасынан жеңіспен оралған Екінші эскадрильясымен бірге Йокосукада болды. 15 тамызда Бірінші флоттың Бірінші эскадрильясына бекітілді. 1916 жылдың 1 желтоқсанында ұзақ жөндеу жұмыстарын бастады. Кавачи 1917 жылдың 1 желтоқсанында Бірінші флоттың Екінші эскадрильясына бекітіліп, контр-адмирал Чисака Чидзироның флагманы болды. 1918 жылдың ақпан-наурыз айларында Қытай жағалауында қысқа сапар жасады. Мамыр айында кеме үш дюймдік қаптамалық зеңбіректерінің екеуін үш дюймдік зениттік зеңбіректерге ауыстырды. 11 шілде күні кешке Кавачи Токуяма шығанағына кірді, келесі күні таңертең ауа райының нашар болуына байланысты торпедалық жаттығулар отменетелді, соғыс кемесі күні бойы зәкірде тұрды. Сол күні сағат 15:51-де оң жақ алдыңғы басты зеңбірек мұнарасының маңынан қатты жарылыс естілді, мұнарадан және бірінші және екінші түтікшелердің арасынан көп мөлшерде түтін көтерілді. Екі минуттан кейін кеме оң жаққа қарай иеленді және жарылыстан кейін төрт минут өткен соң, сағат 15:55-те суға батып кетті. Жарылыс кезінде Кавачиде мыңнан астам адам болды, олардың 600-дан астамы қаза тауып, 433-і аман қалды.
Жапон императорлық теңіз күштері оқиғадан кейін бір күнін жарылысты тергеу үшін комиссия құрды, төрағасы вице-адмирал Мураками Какуичи болды. Комиссия алдымен өрт сөндіруге күдік таратты, бірақ сенімді күдікті табылған жоқ және оның журналындағы кордит ыдыраудан өздігінен тұтанған болуы мүмкін деген қорытынды жасады. Алайда Кавачидің журналы қаңтар-ақпан айларында тексерілген, ешқандай мәселелер анықталған жоқ, сондықтан бұл мүмкіндік азырақ болды. Комиссия кордит өндірісі мен оны қолдануды қатаң бақылау туралы ұсынымдар жасады, оларды теңіз күштері қабылдады. Жапон теңіз күштері Кавачиді құтқаруды қарастырды, бірақ ресурстарды бұру Амаги класындағы соғыс крейсерін салуды бір жылдан астам уақытқа кешіктіретінін ескеріп, одан бас тартты. 1918 жылдың 21 қыркүйегінде теңіз күштерінің тізімінен шығарылып, кейіннен кеме жартылай бөлшектелді, бірақ оның көп бөлігі жасанды риф ретінде қызмет ету үшін орнында қалды.