Taffs Well станциясы – Уэльстің Rhondda Cynon Taf аймағындағы маңызды теміржол торабы. Merthyr және Rhondda желілерінде орналасқан, 1863 ж. ашылған. 🚂🛤️
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Уэльстің Rhondda Cynon Taf аймағындағы Taffs Well теміржол станциясы – Taff's Well ауылы, сондай-ақ көршілес Gwaelod y Garth және Кардифф қалаларына қызмет көрсететін теміржол станциясы. Ол Мертир және Ронда желілерінде орналасқан. Жолаушылар тасымалын Transport for Wales компаниясы жүзеге асырады. Станция алғаш рет 1863 жылы Taff Vale Railway компаниясымен ашылған.
Railway station in Rhondda Cynon Taf, Wales
Taffs Well railway station is a railway station serving the village of Taff's Well, Rhondda Cynon Taf, Wales, as well as neighbouring Gwaelod y Garth, Cardiff. It is located on the Merthyr Line and the Rhondda Line. Passenger services are provided by Transport for Wales. The station was first opened on this site by the Taff Vale Railway in 1863.
Тораптар
Бұрын екі бағыт TVR-дің Кардифф пен Мертир арасындағы негізгі желісінен осында бөлініп кеткен еді. Римни темір жолының бастапқы негізгі желісі солтүстікке қарай және Джанкшн арқылы (1858 жылы ашылды), ал 1952 жылы Британ темір жолының Нантгарв шахтасына бағытталған жаңа тармағы ашылды, ол Кортоннан әрі өтетін Cardiff темір жолының қалған бөлігін жабуға мүмкіндік берді. Станциядан оңтүстікке қарай Уолнат-Три-Джанкшннен бөлінген Римни желісі, солтүстікке қарай жүретін пойыздар үшін өте тік еңістері (1:48-ге дейін) болғандықтан, жергілікті тұрғындар арасында "Үлкен төбе" деп белгілі болды. Осы жерден оңтүстікке қарайғы "негізгі желідегі" тығырындардың артуына байланысты Римни компаниясы 1871 жылы тікелей желіні ашты, бірақ 1923 жылғы топтастырудан кейін Ұлы Батыс темір жолы (кейін BR) Римни аңғарындағы көптеген шахталардан Радырдағы вагондарды жинау орындарына көмір пойыздарын тасымалдау үшін осы желіні кеңінен пайдаланды. Бұл желі де, Нантгарв шахтасына бағытталған тармақ та қазір жабылып, алынып тасталған. "Үлкен төбеден" соңғы пойыз 1982 жылдың маусымында өтті, ал соңғы тармақ шахта мен жақын жердегі кокс зауытының бес жыл бұрын жабылуынан кейін 1991 жылы толыққандай тоқтатылды. Виадуктің бұзылуынан кейін тек бір тірегі қалды. Ол Елизавета II-нің күміс және алтын мерейтойларына арналған ізгі тілектерді көрсету үшін пайдаланылды. Бұл тірек әлі күнге дейін станцияға оңтүстіктен жақындап келе жатқан пойздан көрініп тұр.
Two routes formerly diverged from the TVR's main line between Cardiff and Merthyr here – the Rhymney Railway's original main line northwards to and via Junction (opened in 1858) and a much more recent spur to Nantgarw Colliery opened by British Railways in 1952 to permit the closure of most of the surviving Cardiff Railway route beyond Coryton. The Rhymney line, which diverged at Walnut Tree Junction just south of the station was known locally as the Big Hill, due to its severe gradients (as steep as 1 in 48) for northbound trains. Increasing congestion on the 'main line' south of here led to the Rhymney company opening its own direct line via in 1871, but after the 1923 Grouping the Great Western Railway (and later BR) made extensive use of the line for its coal trains from the many collieries in the Rhymney Valley to the marshalling yards at Radyr. Both this line and the Nantgarw colliery spur are now closed and lifted the last train down the Big Hill ran in June 1982, whilst the latter branch was finally taken out of use in 1991 after the demise of the colliery and nearby coking works some five years earlier. After the dismantling of the Viaduct, only one pier remains. This was used to display a goodwill message for Elizabeth II Silver and Golden Jubilee. These are still visible from the train approaching the station from the south.
Қызметтер
Дүйсенбі-сенбі күндізгі уақытта Кардифф орталықтан Понтипридтке сағатына алты пойыз қатынайды, одан кейін Трехерберт, Мертир Тидфил немесе Абердарге (әрқайсысына жарты сағат сайын). Кардифф орталық станциясына сағатына алты пойыз жүреді, ал кейбір пойыздар Кардиффтен әрі Барри аралына (сағатына 3) және Барри арқылы Бриджендке (сағатына 1) дейін барады. Сити желісіне Radyr станциясында, & Coryton станциясында Queen Street-те және Central станциясында көшуге болады. Күннің алғашқы Сити желісі Таффс Веллден Coryton-ға 06:53-те (Radyr-ден 07:04-те жөнелтумен) басталады. Кері бағытта қызмет жоқ. Кешкі уақытта және жексенбі күндері қызмет көлемі азаяды (әр бағытта сағатына 3 пойыз).
During Monday Saturday daytimes, there are usually six trains an hour from Cardiff Central to Pontypridd and thence to one of Treherbert, Merthyr Tydfil or Aberdare (half hourly to each). There are six trains an hour to Cardiff Central with some trains continuing beyond Cardiff to Barry Island (3 per hour) and Bridgend via Barry (hourly). Connections for the City line can be made at Radyr, for & Coryton at Queen Street and at Central for
The first City Line service of the day starts back from Taffs Well at 0653 to Coryton (with a 0704 departure from Radyr). There is no service in the opposite direction. A reduced service operates in the evenings (3 trains per hour each way) and on Sundays.