Ағылшынның Корнуэлл аймағындағы Praa Sands – таза құмды жағажай және шағын ауыл. Серфинг, жаяу серуенге қолайлы, тарихи нысандары да бар. Туризмге дамыған аймақ.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Праа Сэндз (Praa Sands) (бұрынғы Prah Sands) – Англияның Корнуолл графтығындағы ақ құмды жағажай және жағалаудағы ауыл. Ол Бридж приходінің құрамында және Хелстон мен Пензанс қалалары арасындағы A394 тас жолынан жақын жерде орналасқан. Бұрын жергілікті кен өнеркәсібіне қызмет еткен, қазір көбінесе туризмге бағытталған аймақ. Жағажай серфингшілер мен жаяу жүрушілердің арасында танымал. Жағажайдың оңтүстік-шығыс бөлігінде 2-ші дүниежүзілік соғыс кезінде салынған 24-ші типтегі бекініс орналасқан. Алғашқыда бұл бекініс жартастың үстінде салынған, бірақ жағалау эрозиясына ұшырап, жағажайға құлап түскен.
Village and beach in Cornwall, England
Praa Sands ( = Salt Pool of the Wrasse), (formerly Prah Sands) commonly pronounced pray or prah, (correctly Pray) is a white sand beach and coastal village in Cornwall, England. It is in the parish of Breage and lies off the A394 road between Helston and Penzance. Formerly serving the local mining industry, it is now mostly a tourist orientated area. The beach is popular with surfers and walkers. Towards the south eastern end of the beach is a WW2 Type 24 pillbox. Originally this was constructed on top of the cliffs but it has been subjected to coastal erosion and has settled down onto the beach.
География
Праа Сэндс Маунт шығанағының ішіндегі қорғалған ойыста орналасқан; оның оңтүстікке қарайтын ұзын, кең, құмды жағажайы бар, оны аймақ үшін үлкен толқындар шайып тұрады. Суы саяз, маусымдық құтқарушылар күзетіп тұрады. Жағажайға жақын жерде демалыс шегушілерге арналған сауда орындары бар. Жағажайдағы адамдар квадроциклдер, мотоциклдер, мопедтер сияқты көлік құралдарын пайдалануға рұқсат етіледі. Егер осы көліктердің көлемі 425 см³ немесе V2 болса, рұқсат етіледі, ал одан асатын көліктер басқа шенеуніктер келгенше тәркіленіп, ережелерді сақтағандығыңыз тексеріледі. Праа Сэндс Корнуоллдың ерекше табиғи сұлулық аймағына (AONB) кіреді. Праа Сэндс жағажайының батыс жағында Фолли Рокс арнайы ғылыми қызығушылық танытатын орын орналасқан, ол геологиялық ерекшеліктерімен, соның ішінде граниттік порфирмен көзге түседі.
Praa Sands is situated in a sheltered indentation within Mount's Bay; it has a long, wide, sandy, south facing beach that is lapped by large waves for the area. The beach, which has shallow water and is guarded by seasonal lifeguards, attracts surfers and holidaymakers. Adjacent to the beach are retail outlets serving the holidaymaker. Residents of the beach are permitted to occupy vehicles, such as quadbikes, motorbikes, mopeds, etc. If these vehicles are under 425cc or V2, they are allowed, those found over will be impounded until other forces arrive to question if you are obeying the rules. Praa Sands lies within the Cornwall Area of Outstanding Natural Beauty (AONB). The western side of Praa Sands beach contains Folly Rocks Site of Special Scientific Interest, which is noted for its geological aspects, including a granite porphyry.
Тарих
1882 жылдың 1 ақпанында Сидней шығанағындағы (Маунтс-Бей Консолс бөлігі) сорғы қозғалтқышы өртке түсті. 1882 жылдың қыркүйегінде «The Cornishman» газетінде машина үйінің құрылысы дерлік аяқталғаны және қозғалтқыш орнатылып жатқаны туралы хабарланды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде, Бискай шығанағы үстінде сегіз неміс ұшағымен болған әуе шайқасынан кейін, «Сандерленд» ұшақ қайығы ауыр зақымдар алды. Ұшқыштар экипажы 800 мильді Корнуолл жағалауына қайтарып, ұшқыш Колин Уокер Праа Сэндс жағасына қондырып, ұшақты жағаға тіреді. Праа Сэндс тұрғындары экипаж мүшелерін үйлеріне қабылдап, медициналық көмек көрсетті. Уокер «Еңбегі үшін орденмен» марапатталды, ал экипаж мүшелерінің бірнешесі де медальдар жеңіп алды. 2013 жылдың 2 маусымында Праа Сэндс жасыл жерінде ескерткіш ашылды. Праа Сэндс екінші дүниежүзілік соғыстағы кемелерді, оның ішінде каноэлерді сынауға арналған танымал орын болды. 1943 жылдың 2 ақпанында DNC, CP шартымен бірге «Saros Ltd Saunders Roe» компаниясына бір дана Mk2* каноэсін (тік құлап түсетін) және оған қосымша жабдықтарды (ауттриггерлер) жасауға телеграмма жіберді. Ол үш апта ішінде аяқталып, Праа Сэндстегі Корнуолл толқындары сынағына дайын болды. Бұл прототиптің сынақтары (осы түрі ешқашан өндірілмеген, кейіннен аутриггерлерсіз Mk2**, үш адамдық Mk2 нұсқасы), сондай-ақ Mk2, Mk3 («Мэй Луард») және каяк 1943 жылдың наурыз айында Корнуоллдағы Праа Сэндсте өткізілді, бұл толқынды қайықтар сынақтарымен бірге өтті. Сынақтардың мақсаты – каноэлердің толқындардағы мінез-құлқын бақылау болды. RMBPD Frankton Raid операциясында «Cockleshell Heroes» [RMBPD] қолданған Mk2 екі орындық каноэсінің жаңартылған нұсқасын ұсынды. Mk2 – бұл арнайы жасалған алғашқы «коммандос» каноэсі; оның ұзындығы 15 фут, тік құлағанда шамамен жеті дюймге дейін кішірейеді.
On 1 February 1882 a pumping engine at Sydney Cove (part of Mount's Bay Consols) was fired. In September 1882 it was reported in The Cornishman newspaper that an engine house was nearly complete and the engine was being put in. During World War II, after an air battle against eight German aeroplanes over the Bay of Biscay, a Sunderland flying boat was heavily damaged. The crew returned 800 miles to the Cornish coast, where pilot Colin Walker landed and beached the aircraft at Praa Sands. The people of Praa Sands took the crew into their houses and gave them medical assistance. Walker received the Distinguished Service Order and several of the other crew members also won medals. On 2 June 2013, a memorial was opened on the green at Praa Sands. Praa sands was a favourite site for testing WW2 craft including canoes. On 2 February 1943 the DNC telegraphed the order with the CP contract to Saro’s Ltd Saunders Roe for the single prototype Mk2* canoe (collapsing vertically) with outriggers. It was completed in three weeks and ready for the Cornwall surf trials at Praa Sands. Trials of this prototype [never produced in this form, subsequently, without outriggers, a Mk2**, a three man version[collapsing vertically] of the Mk2 was], as well as the Mk2, Mk3 (May Luard) and a kayak were held at Praa Sands in Cornwall in March 1943, which coincided with trials of surf boats. The trials were to observe the behaviour of the canoes in surf. The RMBPD provided an up to date version of the Mk2 two man canoe which was the canoe used during the Frankton Raid, undertaken by the Cockleshell Heroes [RMBPD]. The Mk2 was the first purpose built 'commando' canoe; it was 15 ft long and collapsed vertically to around seven inches.