Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Пря Сандс (Praa Sands) (ранее Prah Sands), обычно произносится как "прей" или "пра", (правильно "прей") — это пляж с белым песком и прибрежная деревня в Корнуолле, Англия. Он расположен в приходе Бридж, рядом с дорогой A394 между Хельстоном и Пензансом. Ранее он обслуживал местную горнодобывающую промышленность, но теперь в основном ориентирован на туристов. Пляж популярен среди серферов и любителей прогулок. В юго-восточной части пляжа находится дот типа 24 времен Второй мировой войны. Изначально он был построен на вершине скалы, но из-за береговой эрозии опустился на пляж.
Village and beach in Cornwall, England
Praa Sands ( = Salt Pool of the Wrasse), (formerly Prah Sands) commonly pronounced pray or prah, (correctly Pray) is a white sand beach and coastal village in Cornwall, England. It is in the parish of Breage and lies off the A394 road between Helston and Penzance. Formerly serving the local mining industry, it is now mostly a tourist orientated area. The beach is popular with surfers and walkers. Towards the south eastern end of the beach is a WW2 Type 24 pillbox. Originally this was constructed on top of the cliffs but it has been subjected to coastal erosion and has settled down onto the beach.
География
Праа-Сэндс расположен в защищенной бухте в заливе Маунт. Он имеет длинный, широкий, песчаный пляж, обращенный на юг, омываемый большими для этой местности волнами. Пляж с мелкой водой, охраняемый сезонными спасателями, привлекает серферов и отдыхающих. Рядом с пляжем расположены магазины и точки обслуживания для туристов. Жителям и посетителям пляжа разрешено использовать транспортные средства, такие как квадроциклы, мотоциклы, мопеды и другие. Транспортные средства объемом менее 425 куб. см или с двигателем V2 допускаются, а превышающие этот показатель будут изъяты до прибытия соответствующих служб для проверки соблюдения правил. Праа-Сэндс находится на территории Корнуольской зоны выдающейся природной красоты (AONB). На западной стороне пляжа Праа-Сэндс расположен объект особого научного интереса «Фолли-Рокс», известный своими геологическими особенностями, включая гранитный порфир.
Praa Sands is situated in a sheltered indentation within Mount's Bay; it has a long, wide, sandy, south facing beach that is lapped by large waves for the area. The beach, which has shallow water and is guarded by seasonal lifeguards, attracts surfers and holidaymakers. Adjacent to the beach are retail outlets serving the holidaymaker. Residents of the beach are permitted to occupy vehicles, such as quadbikes, motorbikes, mopeds, etc. If these vehicles are under 425cc or V2, they are allowed, those found over will be impounded until other forces arrive to question if you are obeying the rules. Praa Sands lies within the Cornwall Area of Outstanding Natural Beauty (AONB). The western side of Praa Sands beach contains Folly Rocks Site of Special Scientific Interest, which is noted for its geological aspects, including a granite porphyry.
История
1 февраля 1882 года был запущен насосный двигатель в Сиднейской бухте (часть рудника Маунтс-Бей-Консольс). В сентябре 1882 года газета The Cornishman сообщила, что здание машинного отделения почти достроено и двигатель устанавливается. Во время Второй мировой войны, после воздушного боя с восемью немецкими самолетами над Бискайским заливом, летающий катер «Сандерленд» получил серьезные повреждения. Экипаж преодолел 800 миль до побережья Корнуолла, где пилот Колин Уокер совершил посадку и выбросил самолет на пляже Праа Сэндс. Местные жители Праа Сэндс приютили экипаж и оказали им медицинскую помощь. Уокер был награжден орденом «За выдающиеся заслуги», а несколько других членов экипажа также получили медали. 2 июня 2013 года на лужайке Праа Сэндс был открыт мемориал. Праа Сэндс был излюбленным местом для испытаний военной техники времен Второй мировой войны, включая каноэ. 2 февраля 1943 года DNC отправил телеграмму с заказом и контрактом CP компании Saro’s Ltd (Saunders Roe) на изготовление единичного прототипа каноэ Mk2* (с вертикальным складыванием) с поплавками-стабилизаторами. Каноэ было достроено за три недели и подготовлено к испытаниям на волнах в Корнуолле на Праа Сэндс. Испытания этого прототипа (который так и не был запущен в серийное производство, а впоследствии, без поплавков-стабилизаторов, был создан Mk2**, трехместная версия с вертикальным складыванием Mk2), а также каноэ Mk2, Mk3 (May Luard) и каяка были проведены в Праа Сэндс (Корнуолл) в марте 1943 года, одновременно с испытаниями спасательных шлюпок. Целью испытаний было наблюдение за поведением каноэ на волнах. RMBPD предоставил обновленную версию двухместного каноэ Mk2, которое использовалось во время рейда на Франктон, осуществленного отрядом «Cockleshell Heroes» [RMBPD]. Mk2 было первым каноэ, специально разработанным для диверсионных операций; его длина составляла 15 футов, и оно могло складываться вертикально до семи дюймов.
On 1 February 1882 a pumping engine at Sydney Cove (part of Mount's Bay Consols) was fired. In September 1882 it was reported in The Cornishman newspaper that an engine house was nearly complete and the engine was being put in. During World War II, after an air battle against eight German aeroplanes over the Bay of Biscay, a Sunderland flying boat was heavily damaged. The crew returned 800 miles to the Cornish coast, where pilot Colin Walker landed and beached the aircraft at Praa Sands. The people of Praa Sands took the crew into their houses and gave them medical assistance. Walker received the Distinguished Service Order and several of the other crew members also won medals. On 2 June 2013, a memorial was opened on the green at Praa Sands. Praa sands was a favourite site for testing WW2 craft including canoes. On 2 February 1943 the DNC telegraphed the order with the CP contract to Saro’s Ltd Saunders Roe for the single prototype Mk2* canoe (collapsing vertically) with outriggers. It was completed in three weeks and ready for the Cornwall surf trials at Praa Sands. Trials of this prototype [never produced in this form, subsequently, without outriggers, a Mk2**, a three man version[collapsing vertically] of the Mk2 was], as well as the Mk2, Mk3 (May Luard) and a kayak were held at Praa Sands in Cornwall in March 1943, which coincided with trials of surf boats. The trials were to observe the behaviour of the canoes in surf. The RMBPD provided an up to date version of the Mk2 two man canoe which was the canoe used during the Frankton Raid, undertaken by the Cockleshell Heroes [RMBPD]. The Mk2 was the first purpose built 'commando' canoe; it was 15 ft long and collapsed vertically to around seven inches.