Кіріспе

Ньютон-ле-Уиллоус теміржол станциясы – Мерсисайдтағы Ньютон-ле-Уиллоус қаласындағы теміржол станциясы, Сент-Хеленс қалалық ауданында және Мерситревел аймағының шетінде (Ливерпуль Лайм-стриттен). Станция Merseyrail брендімен танылады. Станция 1830 жылы ашылған бұрынғы Ливерпуль және Манчестер теміржолының Ливерпуль – Манчестер бағытының солтүстік тармағында орналасқан. Бұл Голборн, Биллинг және Хейдок сияқты қазір теміржол станциясы жоқ жақын маңдағы қалалар үшін маңызды торап станциясы болып табылады. Сонымен қатар, белгілі бір жарыс күндері Хейдок Парк жарыс жолына қосымша автобуспен тегін тасымалдау қызметі ұсынылады.

Тарих

Станция 1830 жылы салынды және Лондон және Солтүстік-Батыс темір жолымен ашылды, бастапқыда Ньютон көпірі деп аталды. 1888 жылдың 14 маусымында Ньютон-ле-Уиллоус деп қайта аталды. Алғаш ашылған кезде, бірнеше компаниялардың бірігуі мен сатып алуларының арқасында, ол Лондоннан Шотландияға дейінгі негізгі LNWR желісінде (қазіргі Батыс жағалау магистралі) орналасқан. Бұрынғы Солтүстік Одақ темір жолының Парксайд түйіспелінен (жаңа станцияның шығысында) 1832 жылы басталатын тармағы, ал Grand Junction темір жолының 1847 жылдың 1 қаңтарында солтүстікке қарай батысқа бұрылысын аяқтауы, сол күнден бастап Лондон Эстон мен Бирмингем Нью-стриттен Ньютон түйіспесі (қазіргі заманғы) арқылы, содан кейін L&M арқылы және Уиган мен солтүстікке қарай тікелей қатынас жасауға мүмкіндік берді. Алайда үш жыл ішінде станция арқылы өтетін L&M-нің тығырызған бөлігі, Уинвик түйіспелінен Голборнға дейінгі жаңа желінің ашылуымен солтүстік-оңтүстік бағытында айналып өтті. Дегенмен, Уиган мен арасындағы жергілікті пойыздар содан кейін де тоқтауларын жалғастырды. Станцияға сондай-ақ Ливерпуль Лайм-стриттен (көбі Ли арқылы бағытталған) және Уоррингтон және Биркенхед бірлескен темір жолы арқылы Генералға дейінгі пойыздар да жақсы қызмет көрсетті. WCML-ге қосылулар Престонға және одан әрі Манчестер мен Ливерпульден келетін пойыздар үшін де қосымша бағыттарды ұсынды. Британдық темір жолы 1960 жылдары станцияда Моторайл терминалын құрған кезде осы мүмкіндікті пайдаланды, ол Стерлинг пен Инвернесске және басқа да қалаларға тікелей пойыз қатынасын қамтамасыз етті. Станция 1960 жылдардағы Бичинг кесімінен құтылды, бірақ WCML бойымен Уоррингтоннан Уиганға дейінгі жергілікті пойыздар 1969 жылы, Ли арқылы қызмет көрсетумен бірге тоқтатылды. Моторайл терминалы 1980 жылдардың басында Британдық темір жолы желідегі бағыттар санын қысқартқан кезде жабылды, бірақ оған кіретін жолдар 2013 жылдың тамызына дейін толығымен алынып тасталған жоқ. Қазіргі уақытта платформалар 5 вагонды қабылдау үшін ұзартылуда, жұмыстың 2024 жылдың жазында аяқталуы күтілуде.

Электрмен жабдықтау

Станция арқылы өтетін желі 1973 жылы British Rail компаниясы Батыс жағалау магистралінің электрлендіру жобасы аясында электрлендірілді. Станцияға электр локомотивтерімен тасымалданған пошта пойыздары қызмет көрсетті, бірақ тұрақты электрмен жүретін жолаушылар пойыздары мұнда тоқтаған жоқ. Бұл жағдай Ливерпуль мен Манчестер қалаларын байланыстыратын, Чат-Мосс арқылы өтетін желі Network Rail компаниясымен Солтүстік-Батыс электрлендіру бағдарламасының аясында электрлендірілгеннен соң, қырық жылдан астам уақыттан кейін өзгерді. 2015 жылдың наурыз айынан бастап Ньютон-ле-Уиллоу станциясына тоқтайтын қала маңындағы жолаушылар тасымалын 4 вагонды 319 класты электрлік пойыз бірліктері жүзеге асырып келеді, сондай-ақ көптеген бағыттарда 3 вагонды 323 класты және кейде 331 класты пойыз бірліктері де пайдаланылуда.

Мекемелер

Merseytravel станцияларының көпшілігі сияқты, ол қызмет басталысынан соңғы пойыз кеткенге дейін қызметкерлермен жабдылған (әр күн сайын түнгі жарықтан бұрын жабылады). Өздігінен билет алу автоматтары да қарастырылған. Екі платформада да күту павильондары, цифрлық ақпарат экраны және кестелер плакаттары орналасқан. Станцияның оңтүстік жағында бірнеше жергілікті бағыттарға автобустар қатынайтын автобус аялдамасы және үлкен, тегін тұрақ орны бар.

Қызметтер

2018 жылдың мамыр айындағы кесте өзгерісімен мұндағы қызметтер күрт жақсарды. TransPennine Express қазір Манчестер Виктория арқылы Ливерпульден сағат сайын жылдам рейс жүргізеді, және Йорк (жаңа TPE франшизалық келісімінің бір бөлігі ретінде енгізілген), ал Northern Ливерпуль мен арасындағы қызметі Ливерпуль мен әуежай арасындағы барлық аралық стансаларда тоқтайды (2022 жылдың қысқы кестесі өзгергеннен кейін енді Крюге дейін бармайды). Шың сағаттарда Манчестер Викторияға шектеулі жергілікті қызмет және Парксайд Вест қисығы арқылы бір кешкі пойыз бар (одан теңгерімді қызмет таңертең жүреді). Transport for Wales сонымен қатар станцияға сағатына бір рет (пик кезінде қосымшалармен) Манчестер әуежайы/Манчестер Пикадиллиден және маршруты бойынша қызмет көрсетеді, бірақ бірнеше пойыздар (Ирландияға пароммен байланысу үшін) жүреді. Жексенбі күндері барлық бағыттарда қызмет жиілігі өзгермейді, бірақ TfW пойыздары тек Честерден және одан жүреді. Ливерпуль мен Ноттингем/Норвич арасындағы East Midlands Railway қызметтері кейде осы жерде тоқтайды, егер олардың әдеттегі маршруты инженерлік жұмыстарға жабылса, ал Уоррингтонға баратын жолаушылар осында пойызбен автобусқа ауысады. 2019 жылдың мамырында енгізілгеннен кейін, жаңа "Northern Connect" қызметтері Честерден Лидске дейін Манчестер Виктория және Брэдфорд Интерчейндж арқылы Ньютон-ле-Уиллоуста да тоқтайды. Бұл дүйсенбіден сенбіге дейін сағат сайын, ал 2023 жылдың көктемгі кестесінен бастап жексенбі күндері де жүреді.

Northern rail 2022 жылдың желтоқсанынан бастап Ньютон-ле-Уиллоустан өтетін қызметтер туралы ұсыныстарды талқылауға ашты, бұл Манчестер Пикадиллиге және одан қызмет көрсету көлемін азайтады, ал Манчестер Викторияға қызмет көрсетуді арттырады.