Кіріспе

Төртінші адамды Айға қондыру миссиясы өз мақсаттарына жетті, бірақ келесі жылы экипаж рұқсатсыз пошталық конверттерді Ай бетіне алып келгені белгілі болғанда, олардың бір бөлігін Батыс Германиялық марка сатушы сатқандықтан, жағымсыз жағдай туды. Экипаж мүшелері дұрыс емес шешім қабылдағаны үшін сөгіс алды және қайта ғарышқа ұшпады. Миссия барысында Айдың алғашқы қабығының бөлігі саналған "Жаратылыс тасы" жиналды, сондай-ақ Скотт балға мен қауырсынды пайдаланып, Галилейдің ауа кедергісі болмағанда, заттардың массасына қарамастан, гравитация әсерімен бірдей жылдамдықпен түсетінін дәлелдеді.

Өмірбаян

1962 жылы NASA 1970 жылға дейін Айға адамдарды қондыруды көздеген «Аполлон» бағдарламасының мақсатына жету үшін он бес «Сатурн V» зымыранының құрылысы бойынша келісімшарт жасады; сол кезде бұл үшін қанша миссия қажет болатынын ешкім білмеді. 1969 жылы «Аполлон-11» ғарыш кемесімен алтыншы «Сатурн V» зымыраны сәтті ұшырылғаннан кейін, тағы тоғыз зымыран жалпы он қондыру үшін қолданысқа ие болды. Бұл жоспарларға «Аполлон» ғарыш кемесінің ауыр, кеңейтілген нұсқасы кірді, ол соңғы бес миссияда (Аполлон-16-дан Аполлон-20-ға дейін) пайдаланылуы тиіс еді. Жаңартылған ай модулі 75 сағатқа дейін Ай бетінде қалуға қабілетті болып, Айдың бетіне айлық жүргізу құралын (Lunar Roving Vehicle) жеткізер еді. Қызметтік модуль Ай туралы деректер жинау үшін орбиталық эксперименттер жиынтығын қамтитын болар еді. Бастапқы жоспар бойынша «Аполлон-15» – Цензорин кратеріне қондырылатын соңғы стандартты миссия болуы керек еді. Алайда, бюджеттің қысқаруын күтіп, NASA 1970 жылдың қыркүйегіне дейін үш қондыру миссиясын тоқтатты. «Аполлон-15» үш кеңейтілген миссияның біріншісі, «J» миссиясы ретінде белгілі болды, ал қондыру орны бастапқыда «Аполлон-19» үшін жоспарланған Хэдли Рильге (Hadley Rille) көшірілді.