Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Суонсидегі теміржол станциясы, Уэльс.
Railway station in Swansea, Wales
Говертон теміржол станциясы (алғашқыда Говер Роуд, кейіннен Говертон Норт) Уэльстің Говертон ауылына қызмет етеді. Ол Говертондағы Стейшн-роуд көшесінің соңында, көше деңгейінде орналасқан, Лондон Паддингтонынан 219 миль (352 км) қашықтықта, Строуд арқылы өлшенген. Станцияда кезекші жоқ, бірақ билет сату автоматы, әрбір платформада күту залы және келе жатқан пойыздар туралы ақпарат тақталары бар.
Gowerton railway station (originally Gower Road and later Gowerton North) serves the village of Gowerton, Wales. It is located at street level at the end of Station Road in Gowerton, 219 mile (352 km) from the zero point at London Paddington, measured via Stroud. The station is unmanned but has a ticket machine, shelters on each platform and live train running information displays.
Өмірбаян
Говертон стансасы 1854 жылдың 1 тамызында Оңтүстік Уэльс темір жолы тарапынан Gower Road деген атпен ашылды. Кейіннен, еншілес vestry теміржол компаниясына жолдаған өтініш бойынша, ол Говертон деп аталды. 1950 жылдан бастап, бұл стансаны жабық Pontarddulais пен Суонси Виктория арасындағы Heart of Wales желісінің бөлімін қызметкерген Gowerton Оңтүстік стансасынан ажырату үшін Говертон Солтүстік деп атауға көшті, ол 1964 жылға дейін жұмыс істеді.
Gowerton station was opened as Gower Road by the South Wales Railway on Tuesday 1 August 1854. It was later renamed Gowerton, following a request to the railway company by the parish vestry, and from 1950 became known as Gowerton North to distinguish it from the Gowerton South railway station which served the now closed Pontarddulais to Swansea Victoria section of the Heart of Wales Line until 1964.
Тарих
Бастапқыда станцияда екі платформа болған, олар Кокет станциясы мен Дафрин арасындағы учаскеде орналасқан. Бірақ 1986 жылы экономиялық шара ретінде бұл учаскедегі теміржол желісі бір рельске дейін қысқартылды. Network Rail 2012 жылдың мамыр айында осы станция арқылы өтетін теміржол учаскесін қайта екі рельске келтіруді және пайдаланылмаған шығыс платформасын қалпына келтіруді жоспарлады. Жұмыс 2013 жылдың наурыз айында басталды және бір айдан кейін аяқталды. Бұл желінің осы бөлігінің өткізу қабілетін арттырып, осы станцияда көбірек пойыз тоқтауға мүмкіндік берді. Қайта екі рельске келтіру жұмысы 2013 жылдың шілдесінде аяқталды, соның нәтижесінде пайдаланылмаған платформа қайта қолданысқа енгізілді. Бұл Говертон станциясында әртүрлі бағыттар бойынша апта сайын тоқтайтын пойыз санының 95-ке артуына әкелді, сондай-ақ станциядағы жолаушылар ағынын да арттырды, ол 1998 жылдан бері 2100%-ға өсті.
The station originally had two platforms, sited on the section between Cockett station and Duffryn, but the track was singled in 1986 as an economy measure. Network Rail planned to re double the section of railway through this station and re instate the disused east bound platform in May 2012. Work commenced in March 2013 and was completed a month later. This has increased the capacity of this section of line and allowed more trains to stop at this station. The re doubling work was completed in July 2013 with the disused platform brought back into use. This resulted in an additional 95 services stopping at Gowerton every week and this has also helped to increase passenger usage at the station, which has risen by 2,100% since 1998.
Қызметтер
Говертонға шамамен сағат сайын Уэльс көлігі қызмет көрсетеді, батысқа қарай Лланнеллиге, ал онда Батыс Уэльс немесе Уэльс жүрегі желісі арқылы Шрусбериге қарай жол жалғасады; және шығысқа қарай, көптеген пойыздар шығысқа қарай , және Манчестер Пикадиллиге дейін жүреді. Бұл станция бастапқыда талап бойынша тоқтау станциясы болған, бірақ 2013 жылдың 9 қыркүйегінен бастап ол енді талап бойынша тоқтау станциясы болып саналмайды.
Gowerton is served approximately every hour by Transport for Wales services heading westbound towards Llanelli, where they continue to either West Wales or to Shrewsbury via the Heart of Wales line; and eastbound towards , with many continuing further east to , and Manchester Piccadilly. The station was originally a request stop, but on 9 September 2013, it was no longer listed as one.
Болашақ қызметтер
2022 жылдың желтоқсанында ORR, Grand Union компаниясына испандық Renfe теміржол операторымен серіктестікте Паддингтоннан Кармартенге жаңа қызмет көрсетуге бастау беруге келісім берді. Осы мақсатта жаңа екі режимді пойыз паркі қолданылатын болады. Жаңа қызмет 2024 жылдың желтоқсанында іске қосылуы жоспарлануда. Қызмет Кармартенге жол бойы Бристоль Парквей, Северн туннелінің қосылыс нүктесі, Ньюпорт, Кардифф Орталық, Говертон және Лланеллиде тоқтайды.
In December 2022, the ORR approved Grand Union to commence a new service from Paddington to Carmarthen in partnership with Spanish rail operator Renfe, for which a fleet of new bi mode trains will be used. The new service is scheduled to commence in December 2024. The service will call at Bristol Parkway, Severn Tunnel Junction, Newport, Cardiff Central, Gowerton and Llanelli en route to Carmarthen.