Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Суонси, Уэльс.
Railway station in Swansea, Wales
Станция Говертон (первоначально Говер Роуд, а затем Говертон Норт) обслуживает деревню Говертон в Уэльсе. Она расположена на уровне улицы в конце Станционной дороги в Говертоне, в 352 км от нулевого километра на станции Лондон Паддингтон, измеренных через Страуд. Станция не обслуживается сотрудниками, но имеет билетный автомат, навесы на каждой платформе и табло с информацией о движении поездов в режиме реального времени.
Gowerton railway station (originally Gower Road and later Gowerton North) serves the village of Gowerton, Wales. It is located at street level at the end of Station Road in Gowerton, 219 mile (352 km) from the zero point at London Paddington, measured via Stroud. The station is unmanned but has a ticket machine, shelters on each platform and live train running information displays.
Предыстория
Станция Говертон была открыта под названием Говер Роуд Южно-Уэльской железной дорогой во вторник, 1 августа 1854 года. Позже, по просьбе приходского совета к железнодорожной компании, она была переименована в Говертон, а с 1950 года стала называться Говертон-Норт, чтобы отличать её от станции Говертон-Юг, обслуживавшей ныне закрытый участок линии Heart of Wales от Понтардулайса до Суонси Виктория до 1964 года.
Gowerton station was opened as Gower Road by the South Wales Railway on Tuesday 1 August 1854. It was later renamed Gowerton, following a request to the railway company by the parish vestry, and from 1950 became known as Gowerton North to distinguish it from the Gowerton South railway station which served the now closed Pontarddulais to Swansea Victoria section of the Heart of Wales Line until 1964.
История
Станция изначально имела две платформы, расположенные на участке между станциями Кокетт и Дафрин, но в 1986 году участок был упрощен как мера экономии. Network Rail планировала удвоить железнодорожный участок, проходящий через эту станцию, и восстановить неиспользуемую восточную платформу в мае 2012 года. Работы начались в марте 2013 года и были завершены месяц спустя. Это увеличило пропускную способность данного участка линии и позволило большему количеству поездов останавливаться на этой станции. Удвоение участка было завершено в июле 2013 года с вводом в эксплуатацию неиспользуемой платформы. В результате, 95 дополнительных поездов стали останавливаться в Говертоне каждую неделю, что также способствовало увеличению пассажиропотока на станции, который вырос на 2100% с 1998 года.
The station originally had two platforms, sited on the section between Cockett station and Duffryn, but the track was singled in 1986 as an economy measure. Network Rail planned to re double the section of railway through this station and re instate the disused east bound platform in May 2012. Work commenced in March 2013 and was completed a month later. This has increased the capacity of this section of line and allowed more trains to stop at this station. The re doubling work was completed in July 2013 with the disused platform brought back into use. This resulted in an additional 95 services stopping at Gowerton every week and this has also helped to increase passenger usage at the station, which has risen by 2,100% since 1998.
Услуги
Говертон обслуживается примерно каждый час поездами Transport for Wales, следующими на запад в сторону Лланнелли, откуда они продолжают путь либо в Западный Уэльс, либо в Шрусбери по линии Heart of Wales; и на восток в сторону , многие из которых следуют дальше на восток до , и Манчестер Пикадилли. Изначально станция была остановочным пунктом по требованию, но 9 сентября 2013 года она перестала числиться таковым.
Gowerton is served approximately every hour by Transport for Wales services heading westbound towards Llanelli, where they continue to either West Wales or to Shrewsbury via the Heart of Wales line; and eastbound towards , with many continuing further east to , and Manchester Piccadilly. The station was originally a request stop, but on 9 September 2013, it was no longer listed as one.
Будущие услуги
В декабре 2022 года ORR одобрил Grand Union запуск нового сообщения из Паддингтона в Кармартен в партнерстве с испанским железнодорожным оператором Renfe, для обслуживания которого будет использован парк новых двухсистемных поездов. Запуск нового сообщения запланирован на декабрь 2024 года. По пути в Кармартен поезд будет останавливаться на станциях Бристоль Парквей, Северн-Таннель-Джанкшн, Ньюпорт, Кардифф-Централ, Говертон и Лланелли.
In December 2022, the ORR approved Grand Union to commence a new service from Paddington to Carmarthen in partnership with Spanish rail operator Renfe, for which a fleet of new bi mode trains will be used. The new service is scheduled to commence in December 2024. The service will call at Bristol Parkway, Severn Tunnel Junction, Newport, Cardiff Central, Gowerton and Llanelli en route to Carmarthen.