Аделаида қаласындағы Флиндерс теміржол желісінің жаңғыртуы және кеңейтілуі

Кіріспе

Аделаидадағы темір жол желісі, Оңтүстік Австралия

Флиндерс желісі – Оңтүстік Австралияның Аделаида қаласындағы қала маңы жолаушылар желісі. Ол Митчелл Паркінде Сифорд желісінен бөлініп, Флиндерс университеті мен Флиндерс медициналық орталығына жақын Сайенс паркінің қарсы жағында аяқталады. Желінің көп бөлігі, Митчелл Парк станциясына жақын Селтик даңғылынан бастап соңғы аялдамасына дейін, бір рельстік болып келеді.

Тарих

Темір жол 1965-1966 жылдары, сол кездегі Уиллунга темір жол желісінен Уудлендс Парк темір жол станциясынан Кловелли Парктегі жаңа Chrysler құрастыру зауытына қызмет ету үшін салынған тармақ желісі болды. Зауыттың құрылысы 1963 жылы басталды, ал құрастыру желісі 1964 жылдың қазанында ашылды және 2008 жылдың наурызында жабылғанға дейін жұмыс істеді. Ашылғаннан кейін Тонсли желісі үш станцияға қызмет көрсетті: Митчелл Парк, Кловелли Парк және бастапқы Тонсли станциясы.

Қайта ұйықтау және электрлендіру

2012 жылдың 27 ақпанынан бастап Вудлендс Парк пен Тонсли арасындағы қатар жабылды, қайта құру жұмыстары үшін. Жабылу кезінде Тонсли қиылысы мен Митчелл Парк станциясы арасындағы қатар екіленді, болашақта қатарды стандартты өлшемге ауыстыруға мүмкіндік беру үшін екі өлшемді тіреулермен жаңа тіреулер орнатылды, және бүкіл қатар электрлендірілді. Бастапқыда бір жылға жоспарланған жабылу, Noarlunga Centre қатарымен бірге қатарды электрлендіруге мүмкіндік беру үшін 2013 жылдың қыркүйегіне дейін ұзартылды. 2013 жылдың соңында қатарды екі жолмен теміржолға айналдыру жоспары жарияланды, оны мемлекеттік және федералдық бірлескен бастамалар арқылы қаржыландыру жоспарланған, бірақ келесі федералдық үкімет назарын жолдарға аударатынын және қаржыландыруды тоқтататынын мәлімдеді. Осыған байланысты, жобаға 18 миллион доллар жұмсалғандықтан, қатардың болашағы белгісіз болды. Соңында, ол жабылудан екі жылдан астам уақыт өткеннен кейін 2014 жылдың 5 мамырында қайта ашылды. 2016 жылдың 13 мамырында, 2016 жылғы федералды сайлау кампаниясының аясында Либералдық партия жобаға 43 миллион доллар бөлді. Мемлекеттік Еңбек партиясы жобаға 42 миллион доллар бөлді, жобаның шамамен құны 86 миллион долларға бағаланды. Флиндерс байланысы жобасы деп аталатын кеңейту, қатарды ұзартуды және Стюрт жолындағы Тонсли станциясының соңғы аялдамасын Флиндерс медициналық орталығының жанындағы жаңа аялдамамен алмастыруды көздейді. Жаяу және велосипед жолдарымен бірге жоғарылатылған бір жол, бастапқы Тонсли станциясының солтүстігінен басталып, Стюрт жолы, Лаффер үшбұрышы және Оңтүстік Бас жолынан өтіп, Флиндерс станциясында аяқталады. Clovelly Park станциясы кеңейту жобасының бөлігі ретінде орналасқан Тонсли станциясымен алмастырылады. Тонслидің бастапқы станциясы 2019 жылдың 28 маусымында соңғы рейстен кейін жабылды, бұл станция аумағында теміржол көпірінің құрылысын жүргізуге мүмкіндік берді. Кеңейту аяқталғанға дейін рейстер Clovelly Park станциясында тоқтатылды. Оңтүстік тас жолы үшін жақын орналасқан Дарлингтон жаңартуымен бірге салынған ірі жұмыстар 2019 жылдың шілдесінен 2020 жылдың қазанына дейін жүргізілді. 2020 жылдың 20 қарашасында соңғы рейс өткеннен кейін кеңейтуді іске қосу үшін қатар уақытша жабылды және 29 желтоқсанда толыққанды ашылды. Қатардың жұмыс уақыты апта ішіндегі түндер мен демалыс күндерін қамту үшін ұзартылды. Бұрын қатар апта ішінде сағат 6:30-дан 19:30-ға дейін ғана жұмыс істеді және апта соңында жабық болды.

From 27 February 2012, the line between Woodlands Park and Tonsley was closed for reconstruction. During the closure, the line was duplicated between Tonsley Junction and Mitchell Park station, the track was re sleepered with dual gauge sleepers to allow for the line to be converted to standard gauge at a future date, and the entire line electrified. The closure, initially planned to last one year, was extended until September 2013, to allow the electrification of the line, along with the Noarlunga Centre line. In late 2013, a plan was announced to convert the line to a double track railway, to be funded through joint State and Federal initiatives, but the incoming Federal government announced it would be changing their focus to roads, and cut funding. Accordingly, with $18 million having been spent on the project, the future of the line was unclear. It eventually reopened on 5 May 2014, more than two years after closure. On 13 May 2016, as part of its 2016 federal election campaign, the Liberal pledged $43 million for the project. The State Labor Party committed $42 million towards the project, the estimated cost of which was $86 million. The extension, referred to as the Flinders Link Project, would extend the line by and replace the Tonsley station terminus on Sturt Road with a new terminus station adjacent to Flinders Medical Centre. An elevated single track, with a pedestrian and bike path, was to begin just north of the original Tonsley station site, and cross Sturt Road, Laffer's Triangle and Main South Road, before terminating at Flinders station. Clovelly Park station would be replaced by a relocated Tonsley station as part of the extension project. The original Tonsley station was closed after the final service on 28 June 2019, allowing construction of the rail overpass at the station site. Services terminated at Clovelly Park station until the extension was completed. Built concurrently with the adjacent Darlington Upgrade for the Southern Expressway, major works took place from July 2019 to October 2020. The line was temporarily closed after the last service on 20 November 2020 for the extension to be commissioned, and fully reopened on 29 December. The operating hours of the line were expanded to include weekday nights and weekends. Before that, the line only ran between 6:30 am and 7:30 pm on weekdays, and was closed on weeknights and weekends.

Жол нұсқаулығы

Flinders LineNameАделаидадан қашықтықЖыл ашылдыҚызмет көрсететін қала маңындағы аудандарҚосылыстар0.0 км1856Аделаида Автобус Автобус Аделаида Трамвай Трамвай2.0 км1898Майл Энд4.0 км2014Кесвик, Уэйвилл5.0 км1883Форествилл, Гудвуд6.3 км1913Қара Орман, Кларенс Парк7.1 км1928Қара Орман, Кларенс Парк7.9 км1913Эдвардстаун9.1 км1925Аскот Парк, ЭдвардстаунАвтобус Аделаида11.5 км1966Кловелли Парк, Митчелл Парк12.4 км2020Митчелл Парк, Тонсли13.7 км2020Бедфорд ПаркАвтобус Аделаида

Бұрынғы станциялар

1966 жылы ашылған, 2020 жылы жабылған. – бастапқы станция 1966 жылы ашылып, 2019 жылы жабылған.

Қызметтер

Аделаидаға және одан пойыздар жұмыс күндері сағаттарда әр 20 минут сайын, жұмыс күндері сағаттардан тыс әр 30 минут сайын, ал демалыс күндері кешкі уақытқа дейін жүреді. Флиндерске дейін кеңейтуге дейін қызметтер тек жұмыс күндері таңғы 6:30 мен кешкі 7:30 аралығында іске асырылды. 2004 жылы қызметтер жұмыс күндері сағаттардан тыс уақытта кеңейтілді. Аделаида мен Вудлендс Парк арасындағы станциялар Сифорд желісі пойыздарымен, ал Аделаида мен Гудвуд арасындағы станциялар Белер желісі пойыздарымен де қызмет көрсетеді. 2014 жылға дейін пойыздардың көпшілігі 3000 класты вагондармен, кейде 2000 класты вагондармен жүргізілді. Желінің электрленуінен кейін, екіншілері желіде жұмыс істеуге рұқсат етілмеді және 2015 жылы қызметтен алынды. Қазіргі уақытта желі 4000 класты электрлік көпқұрамды пойыз бірліктерімен жұмыс істейді.