Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Leidsche Rijn (Утрехт диалектісі: ) – Голландияның Утрехт провинциясының астанасы Утрехт қаласындағы жаңа құрылыс алаңы және ауданы. Бұл аймақ Амстердам–Рейн каналының батысында орналасқан және оның атауы одан өтетін Лейдсе-Райн каналынан шыққан. 1990 жылдары және одан кейінгі онжылдықтарда Leidsche Rijn Нидерландтағы ең ірі Vinex учаскесі болды. Осы учаскенің көп бөлігі Утрехт қаласының батысында орналасқан бұрынғы Влютен-де-Мерн муниципалитетінің аумағында еді. Бұл учаскенің кішігірім бөлігі, атап айтқанда Хоге және Лаге Вайде аймағы, Утрехт муниципалитетіне қарасты. 2001 жылдың 1 қаңтарында Влютен-де-Мерн муниципалитеті Утрехт муниципалитетіне қосылды. Vinex учаскесінің жоспарланған көлемі шамамен 90 000 тұрғынға арналған 30 000 үйден тұруы тиіс болды. Утрехт қалалық кеңесі оны екі ауданға бөлуге шешім қабылдады: Влютен-де-Мерн ауданы және Leidsche Rijn ауданы. Осы бөлініске қарамастан, аталған аудандар халық саны бойынша Утрехт муниципалитетіндегі ең ірілері болып табылады, тиісінше шамамен 50 000 және 45 000 тұрғыны бар. Leidsche Rijn-де nl немесе Academie Tien сияқты бірнеше бастауыш және орта мектептер бар.
Leidsche Rijn (, Utrecht dialect: ) is a new construction site and neighborhood in Utrecht, the capital of the Dutch province of Utrecht. The area is located west of the Amsterdam–Rhine Canal and its name is derived from the Leidse Rijn canal, which runs through it. At the time of its inception in the 1990s and in the decades that followed, Leidsche Rijn was the largest Vinex location in the Netherlands. Most of this location was on the territory of the former municipality of Vleuten De Meern, located west of the city of Utrecht. A smaller part of this location, namely the area of Hoge and Lage Weide, was located in the municipality of Utrecht. Vleuten De Meern was added to the municipality of Utrecht on January 1, 2001. The intended size of the Vinex location was about 30,000 houses for about 90,000 inhabitants. The Utrecht City Council decided to divide it into two districts, namely the Vleuten De Meern district and the Leidsche Rijn district. Despite this division, the aforementioned neighborhoods are the largest in the municipality of Utrecht in terms of population with approximately 50,000 and 45,000 inhabitants, respectively. Leidsche Rijn has multiple primary and secondary schools, such as the nl or Academie Tien.
Жолдар
Leidsche Rijn ауданында A2 / Ring Utrecht West кеңейтіліп, негізгі қатар (әр бағытта үш қатарлы) және қосымша қатар (әр бағытта екі қатарлы) жүйесі құрылды. Лейдше Рийнтуннелі, яғни жер астындағы туннельде автожол жабылды. Осыған байланысты Лаге Вейдедегі кіреберіс-шығу жолдары қайта орналастырылды. Утрехт маңындағы бұл жұмыс A2 автожолын кеңейту және жақсарту жөніндегі жалпыұлттық жобамен бірге жүргізілді. Одан әрі, А12 автожолы да кеңейтілді. Аталған алмасудан Де Меернге дейінгі бөлігі алты қатарлы, ал қарсы бағытта бес қатарлы болды. Де-Мерн мен Гоуда арасындағы A12 екі бағытта да төрт қатарлы болды. Сонымен қатар, Хармеленнің өзі және Влютен-де-Мерн мен Лейдше-Райнның батыс бөліктері үшін Хармеленге жақын жерде жаңа кіреберіс-шығу жолдары мен қосымша жолдар салынды. Бұл жұмыс A12 автожолын жақсарту бойынша жалпыұлттық кеңейту жобасымен бір уақытта аяқталды. Көлік үшін солтүстік және оңтүстік қалалық бағыттары салынды. Лейдше-Райнның ірі сауда орталығы мен Берлин алаңы арасында Штадсбаантуннелі орналасқан. Ол Лейдше Рийн туннеліне қарсы салынды.
Within the Leidsche Rijn district, the A2 / Ring Utrecht West was widened and set up as a parallel lane system with a main lane (three lanes in each direction) and a parallel lane (two lanes in each direction). In the Leidsche Rijntunnel, a so called land tunnel, the freeway was covered. In connection with this, the slip roads at Lage Weide were relocated. This work near Utrecht coincided with a national project to widen and improve the A2 motorway. The A12 west of the Oudenrijn interchange just outside the district was also widened. The section between this interchange and De Meern received six lanes and in the opposite direction five lanes. Between De Meern and Gouda, the A12 was widened to four lanes in both directions. In addition, new slip roads with access roads were constructed near Harmelen for the benefit of Harmelen itself and the western parts of Vleuten De Meern and Leidsche Rijn. Again, this work coincided with a national expansion project to improve the A12. A northern and southern city axis were constructed for vehicular traffic. Between the large shopping center of Leidsche Rijn and the Berlin Square is the Stadsbaantunnel. This was built against the Leidsche Rhine tunnel.
Темір жол байланыстары
2018 жылдың қазан айында Утрехт пен Ворден арасындағы теміржолдағы жолдардың саны екіден төртке дейін екі есеге арттырылды. Бұл Randstadspoor жобасының және тұжырымдамасының бір бөлігі болды, оның мақсаты Утрехт аймағына, соның ішінде осы аймақтағы Vinex елді мекендеріне қолайлы қолжетімділікті қамтамасыз ету. Vleuten станциясы жаңа орынға көшірілді және екі жаңа станция салынды: Utrecht Terwijde және Utrecht Leidsche Rijn. Leidsche Rijn және Vleuten елді мекендерінде жол көтеріліп, кең жер асты жолдарымен жабдықталды. Осы екі еселеуді жүзеге асыру үшін 2017 жылдың соңында Амстердам-Рейн каналының үстінен қосымша теміржол көпірі орнатылды. Leidsche Rijn және Vleuten De Meern аудандарының аймағында екі кең автобус жолағы бар. Қалалық және аймақтық автобустар осы жолақтар арқылы үнемі қатынайды және жоғары сапалы қоғамдық көлік тұжырымдамасына сәйкес, Утрехт қаласының ескі және жаңа аудандарын ыңғайлы түрде байланыстырады. Leidsche Rijn ауданында автобустар үшін жеке жолақтары бар бірнеше көпірлер мен виадуктар салынды.
In October 2018, the doubling of the number of tracks from two to four in the railroad between Utrecht and Woerden was completed. This was part of the project and concept of Randstadspoor, which aims to provide good access to the Utrecht region and, among others, the Vinex locations in this region. Vleuten station was relocated and two new stations were added: Utrecht Terwijde and Utrecht Leidsche Rijn. In Leidsche Rijn and Vleuten the track was raised and provided with spacious underpasses. For the purpose of this doubling, a second railroad bridge over the Amsterdam Rijnkanaal was installed in late 2017 alongside the already existing railroad bridge. The area of the districts Leidsche Rijn and Vleuten De Meern, has two largely free bus lanes. City and regional buses run over these with high frequency and, in accordance with the concept of high quality public transport, provide smooth connections between the old and new city districts of Utrecht. Several bridges and viaducts in Leidsche Rijn have been built with separate lanes for buses.