Сан-Франциско шығанағындағы «Беркли» кемесінің тарихы

Кіріспе

Беркли – Оңтүстік Тынық мұхиты темір жолына тиесілі бірнеше паромдық кемелердің бірі. Ол алпыс жыл бойы Сан-Франциско шығанағында Окленд порты мен Сан-Франциско паром станциясы арасында қатынайтын. 1898 жылы Сан-Францискодағы Union Iron Works компаниясы салып шығарған бұл кеме 1906 жылғы жер сілкінісінен кейін, босқындарды шығанақ арқылы Оклендке жеткізуге көмектесті.

Тарих

Беркли 1898 жылдан бастап үздіксіз қызметте болды. 1900 жылдың 3 қазанында Беркли Сан-Францискодағы кемежайдан шығып келе жатқанда, жағалаулық жолаушылар лайнерімен соқтығысты. Берклидің капитаны Блейкер сигналдарды дұрыс түсінбегендіктен, өз кемесі Колумбияның алдынан өте алады деп ойлады, ал ірі лайнер кемежайға қарай баяу жылдамдықпен алға жылжып келеді. Берклидің Колумбияны басып өте алмайтынын түсінгенде, енді кеш болды. Екі кеме де кері қарай жылдамдық бергеніне қарамастан, соқтығыс болды. Соқтығыс салдарынан Берклидегі бір құтқару шалпасы жойылды, ал Колумбияның темір мұрты зардап шекті. Берклидің орнын "Ньюарк" паром кемесі басты, ал Беркли жөндеуден өтуге кетті. Берклиге келген зиян, Колумбияға келген зияннан кем болды. 1958 жылдың көктемінде жөндеуге жіберілді. Бірақ ол қайтадан қызметке кірген жоқ, себебі Southern Pacific 1958 жылдың 29 шілдесінде барлық паром қызметін тоқтатуға шешім қабылдады. Беркли сатылымға қойылды және "Golden Gate Fishing Company" оны кит өңдеу орны ретінде пайдалану үшін сатып алды. Алайда, оны осы мақсатқа жеткізбей тұрып, паромдарды ұнататын және кәсіпкер Билл Коноверге сатылды. Коновер Берклиді Марин округіндегі Саусалитоның шағын портына орналастырып, оны "Trade Fair" деп аталатын сыйлық дүкеніне айналдырды. Алайда Беркли сыйлық дүкені ретінде жақсы күтімге ие болмады және 12 жыл бойы нашарлау салдарынан көп зардап шекті. 1973 жылы ол Сан-Диего теңіз мұражайына сатылды. 1973 жылдың 31 мамырында Сан-Франциско шығанағынан сүйретіліп, 3 күннен кейін Сан-Диегоға жеткізілді, онда ол толыққанды қалпына келтірілді. Қазір ол Сан-Диего теңіз мұражайының негізгі ғимараты болып табылады. Беркли батыс жағалаудағы алғашқы винттік паром болғандығымен ерекшеленеді. 1898 жылдың 18 қазанында суға түсірілген кезде ол 1700 жолаушыға арналған АҚШ-тағы ең ірі паром болып есептелді. Сондай-ақ, ол үш кеңейімді бу машинасымен жұмыс істейтін алғашқы паромдардың бірі болды. Беркли 1990 жылы Ұлттық тарихи ескерткіш, ал 2000 жылы Калифорния штатының тарихи ескерткіші №1031 болып жарияланды. Саусалитода тоқтаған кезде актер Стерлинг Хейден Берклидің пилот кабинасының бірін кеңсе ретінде жалға алып, 1963 жылы жарық көрген "Wanderer" атты өмірбаянын жазды. Беркли 1898 жылы салынып жатқанда, жанында "Висконсин" соғыс кемесі де салынып жатты. 1899 жылдың 15 сәуір күні кешке Беркли Стэнфорд балтасын Сан-Францискодағы паром терминалынан Оклендке, Стэнфордқа қарсы бейсбол ойынынан кейін Калифорния университетінің студенттері ұрлағаннан кейін тасымалдаған болуы мүмкін.

Berkeley was in regular service beginning in 1898. On October 3, 1900, Berkeley was leaving her dock in San Francisco, when she collided with the coastal passenger liner Due to a misunderstanding of signals, Captain Blaker of Berkeley thought that his ship would be able to pass in front of Columbia while the larger liner was travelling forward at a slow speed towards her dock. When the realization came that Berkeley would not be able to overcome the massive Columbia, it was too late. Despite both ships reversing thrust, the two ships collided. The collision resulted in the destruction of one lifeboat onboard Berkeley and badly injured Columbias iron bow. The ferryboat Newark took over for Berkeley, while the latter ship was undergoing repairs. The damage caused to Berkeley was less severe than the damage given to Columbia. In the spring of 1958, she was taken out of service for repairs. She never returned to service, as Southern Pacific decided to end all ferry service on July 29, 1958. Berkeley was put up for sale, and was purchased by the Golden Gate Fishing Company to be used as a whaling processing facility. Before she was put to this use, however, she was sold to ferryboat enthusiast and businessman Bill Conover. Conover had Berkeley docked in Sausalito, a small town on the Bay in Marin County, and converted her into a gift shop called "Trade Fair". However, Berkeley was not well maintained in her gift shop incarnation and 12 years of serious deterioration took a toll. In 1973, she was sold to the Maritime Museum of San Diego. She was towed out of San Francisco Bay by tug on May 31, 1973, arriving 3 days later in San Diego where she was subsequently restored. She currently serves as the main "building" of the Maritime Museum of San Diego. Berkeley was notable for having been the first propeller driven ferry on the west coast. At the time of her launching on October 18, 1898, she became the largest commuter ferryboat in the United States with a 1700 passenger capacity. She was also remarkable for being one of the earliest ferries to be powered by a triple expansion steam engine. Berkeley was declared a National Historic Landmark in 1990 and California State Historical Landmark No. 1031 in 2000. During the time she was docked in Sausalito, actor Sterling Hayden rented one of Berkeleys pilot houses as an office while he wrote his autobiography Wanderer (published in 1963). While Berkeley was under construction in 1898, the battleship Wisconsin was being constructed adjacent to her. On the evening of April 15, 1899, Berkeley may have carried the Stanford Axe from the San Francisco Ferry Building to Oakland after it was stolen by a group of University of California students following a baseball game against Stanford.

Қазіргі жағдай

Бу машинасының қазандықтары енді істемейді. Олардың бірі кесу арқылы ішін көруге мүмкіндік береді. Кеме палубасының астындағы түпкілікті машиналардың көп бөлігі әлі де жартылай жұмыс істейді. Келушілер оларды жұмыс істейтін күйінде көру үшін машиналарға будың орнына қысылған ауа беріледі. Берклидің артқы бөлігінде екі шеберхана бар: ағаш өңдеу негізгі палубада жасалады, ал бояу дайындау және сақтау бөлмесі оның төменгі жағында орналасқан.