Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Торонтодағы темір жол станциясы, Онтарио, Канада.
Railway station in Toronto, Ontario, Canada
Торонтоның екінші Юнион станциясы – Торонто қаласының орталық бөлігінде, Фронт көшесінің оңтүстігінде, Йорк көшесінің батысында орналасқан жолаушылар темір жол станциясы. Ол Grand Trunk Railway (GTR) компаниясымен 1873 жылы салынды және сол жерде орналасқан GTR-дың бірінші Юнион станциясын ауыстырды.
Toronto’s second Union Station was a passenger rail station located west of York Street at Station Street, south of Front Street in downtown Toronto. It was built by the Grand Trunk Railway (GTR) and opened in 1873, replacing the GTR's first Union Station, located at the same location.
Тарих
Торонтодағы алғашқы Юнион вокзалы 1858 жылы Grand Trunk Railway (GTR) компаниясымен қазіргі Юнион вокзалының батысында салынды. Станция үш ағаш құрылыстан тұрды және бастапқыда Grand Trunk, Канаданың Солтүстік темір жолы және Ұлы Батыс темір жолы арасында пайдаланылды, бірақ темір жолдар Торонто жағалауында өз станцияларын да салды. 1870 жылдарға қарай, ескі станция енді жеткіліксіз болды. Grand Trunk сол жерде 1873 жылдың 1 шілдесінде ашылған жаңа Юнион вокзалын салды. Ол кезде бұл Канададағы ең ірі және ең сәнді темір жол станциясы болды және сәулетші Томас Ситон Скотт оны итальяндық/Екінші империя стилінде жобалады. Ол кейіннен Квебек провинциясының Монреаль қаласындағы Grand Trunk Bonaventure станциясын да жобалаған. Жаңа станцияның құрылысы 1915 жылы басталды, бірақ соғыс кезінде құрылыс жұмыскерлерінің, қаржыландырудың және құрылыс материалдарының жетіспеушілігі, сондай-ақ Канаданың Солтүстік және Grand Trunk темір жолдарының банкроттық жағдайына жақындауы салдарынан кешіктірілді. Жаңа Юнион вокзалының бас ғимараты және шығыс және батыс кеңсе бөлімдері 1920 жылы аяқталды, бірақ темір жолдар мен қала жақындау жолдары туралы дауласып жатқандықтан, ол тағы жеті жыл бойы жұртшылыққа ашылмады. 1927 жылдың 10 тамызында жаңа Юнион вокзалы ашылды, ал ескі станция келесі жылы бұзылды. Орталық мұнарадағы сағаттар 1927 жылдың 17 тамызында алынып, кейіннен Онтарио провинциясының Хантсвилл қаласына тапсырылды және қала әкімшілігі ғимаратына орнатылды. Фронт-стриттегі 1895 жылғы кеңсе ғимараты 1931 жылға дейін сақталды, содан кейін бұзылды.
The first Union Station in Toronto was built by the Grand Trunk Railway (GTR) in 1858 at a location just west of the present Union Station train shed. The station consisted of three wooden structures and was initially shared between the Grand Trunk, the Northern Railway of Canada and the Great Western Railway, although the railways also built their own stations along the Toronto waterfront. By the 1870s, the old station was no longer adequate. The Grand Trunk built a new Union Station on the same site that opened on July 1, 1873. At the time it was the largest and most opulent railway station in Canada and was designed in the Italianate/Second Empire style by architect Thomas Seaton Scott, who later designed Grand Trunk's Bonaventure Station in Montreal, Quebec. Construction on the new station began in 1915 but was delayed by a wartime shortage of construction workers, financing and building materials as well as the impending bankruptcy of the Canadian Northern and Grand Trunk Railways. The new Union Station headhouse and east and west office wings were completed in 1920, but didn't open to the public for another seven years while the railways and the city continued to argue over the approach tracks. On August 10, 1927, the new Union Station opened and the old station was dismantled over the next year. The clock faces from the centre tower were removed on August 17, 1927 and later given to the town of Huntsville, Ontario and installed on the town hall building. The 1895 office building on Front Street survived until 1931 when it was demolished.