Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Уэльстегі Кармартенширдегі теміржол станциясы, бұл сол қаладағы бұрынғы Great Western Railway станциясы.
Railway station in Carmarthenshire, Walesthe former Great Western Railway station in the same town
Амманфорд теміржол станциясы Уэльстің Кармартенширіндегі Амманфорд қаласында, Heart of Wales Line желісінде Суонсиден солтүстікке қарай 12 миль (19 км) қашықтықта орналасқан. Станция 1841 жылы Ланнелли теміржолының Ландейлоға дейінгі желісінің уақытша терминалы ретінде ашылды, бұл оны елдегі ең көне теміржол станцияларының біріне айналдырды. Бастапқыда Даффрин, кейін Тирдейл деп аталған станция, 1958 жылы Аман өзенінің тармағындағы Амманфорд станциясы жабылғаннан кейін 1960 жылы Амманфорд және Тирдейл деп қайта аталды. 1973 жылы ол Амманфорд болып өзгерді. Станция Амманфорд қаласының солтүстік-батысында, Станция көшесіндегі жер деңгейінде орналасқан. 1891 және 1906 жылдар аралығында жолаушылар платформасы теміржол өткелінен солтүстіктен оңтүстікке көшірілді. Heart of Wales Line желісіндегі көптеген станциялар сияқты, бастапқы станция ғимараты мен сигналдық пост қиратылды және қазір тек платформа мен павильон ғана сақталған.
Ammanford railway station in Ammanford, Carmarthenshire, Wales, is 12 mile (19 km) north of Swansea on the Heart of Wales Line. The station opened in 1841 as a temporary terminus of the Llanelly Railway's line to Llandeilo, making it one of the country's earliest railway stations. Originally called Duffryn, and then Tirydail, the station underwent a number of name changes before being renamed Ammanford and Tirydail in 1960 following the closure in 1958 of Ammanford station on the Amman Valley branch railway. In 1973, it became Ammanford. The station stands at street level about northwest of Ammanford town centre on Station Road. At some point between 1891 and 1906 the passenger platform was moved from the north to the south side of the level crossing. As with most of the stations on the Heart of Wales Line, the original station buildings and signal box have been demolished and now the only structures are a platform and shelter.
Тарих
Ланнелли темір жолы 1841 жылғы 6 мамырда ашылған, ал станция 1873 жылы Ұлы Батыс темір жолы мен Лондон және Солтүстік-Батыс темір жолы бірлесіп басқаруға алды. 1923 жылғы топтастырудың нәтижесінде ол Лондон, Мидленд және Шотландия темір жолының құрамына кірді. 1948 жылы темір жол ұлттықтандырылғаннан кейін станция Британ темір жолының Батыс бөліміне өтті. 1980 жылдардан бастап темір жол жекешеленгенге дейін Британ темір жолының секторлануы кезеңінде Аманфорд станциясын Өңірлік темір жолдар қызметкерлерімен қамтамасыз етті. Станцияда 1966 жылға дейін өткізу тізбегі болды, бірақ бұл тізбек желінің сигнализациясы жеңілдетілгенде алынып тасталды, сондай-ақ «Уэльстің жүрегі» әктас тас жолы рационализацияланған кезде көптеген аралық сигналдық посттар (және кейбір станциялар) жабылды.
Opened by the Llanelly Railway on 6 May 1841, the station was taken over jointly by the Great Western Railway and London and North Western Railway in 1873. It became part of the London, Midland and Scottish Railway as a result of the Grouping of 1923. The station then passed, upon nationalisation of the railways in 1948, to the Western Region of British Railways. Under British Rail sectorisation from the 1980s until railway privatisation, Ammanford station was served by Regional Railways. The station also had a passing loop until 1966, but this was removed when the line's signalling was simplified and many of the intermediate signal boxes (and some stations) closed when the Heart of Wales lime was rationalised.
Мекемелер
Станциядағы ыңғайлы жағдайлар қарапайым (бұл бағыттағы ең ірі елді мекендердің бірі болғанына қарамастан), билет сату қызметі мүлдем жоқ (билеттерді поезде немесе жолға шығу алдында алу керек). Аталған пана мен велосипед тірегінен басқа, станция кіреберісінде көмек көрсету орталығы және пойыздардың қозғалысы туралы ақпаратты нақты уақыт режимінде көрсететін цифрлық CIS дисплейі орналасқан.
Amenities at the station are basic (despite it being one of the largest towns served on the route), with no ticket provision of any kind (these must be bought on the train or prior to travel). As well as the aforementioned shelter and a bicycle rack, there is a customer help point at the station entrance and a digital CIS display to provide real time train running information.
Қызметтер
Станцияға қызмет көрсететін барлық пойыздар Transport for Wales компаниясымен жүзеге асырылады. Дүйсенбіден сенбіге дейін Шрусбери бағытына күн сайын бес пойыз, сондай-ақ Ландовериге тағы екеуі қатынайды. Оңтүстікке қарай Ланнелли мен Суонсиге жеті пойыз жүреді (әр бағыттағы алғашқы пойыз сенбі күні жұмыс істемейді); жексенбі күні әр бағытта екі пойыз тоқтайды. Солтүстікке қарай бағытталған пойыздар, жартылай кедергілі теміржол өткелінің басқаруын іске қосу үшін пойыз экипажының қатысуымен міндетті түрде осы стансада тоқтауы керек, ал оңтүстікке қарай бағытталған пойыздар үшін тоқтау сұраныс бойынша жасалады.
All trains serving the station are operated by Transport for Wales. There are five trains a day to Shrewsbury northbound from Monday to Saturday (plus two more to Llandovery) and seven southbound to Llanelli and Swansea (the first train in each direction does not run on Saturdays); two services each way call on Sundays. Northbound trains must stop here in order for the train crew to activate the controls for the half barrier level crossing, but for southbound trains it is a request stop.