Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Ингроудағы музей, Англия
Museum in Ingrow, England
Ингроудағы теміржол саяхаты мұражайы Вест-Йоркширдегі Кигли және Уорт аңғары темір жолындағы Ингроу (Батыс) теміржол станциясының солтүстігінде орналасқан Vintage Carriages Trust (VCT) қайырымдылық қорымен басқарылады. 1965 жылы құрылған бұл қоры 1981 жылы тіркелген қайырымдылық ұйымы мәртебесін алды және 1990 жылы есігін ашты. 2023 жылы мұражай "Вагон құрастыру мұражайы" деп қайта аталды. Қор 70-тен астам фильм мен телебағдарлама үшін теміржол вагондарын қамтамасыз етті. VCT-ге тиесілі екі бу локомотиві – "Сэр Беркли" және "Беллерофон" Нидерланды теміржолдарына барып қайтты. "Беллерофон" сондай-ақ Бельгияға да барды. "Сэр Беркли" Лидстегі Мидлтон теміржолына уақытша берілген. Үшінші локомотив, Лорд-мэр, 0-4-0 тісті дөңгелекті бу локомотиві мұражайда стационарлық экспонат ретінде қойылған.
The Museum of Rail Travel at Ingrow, England is operated by the Vintage Carriages Trust (VCT), a charity based just north of Ingrow (West) railway station on the Keighley and Worth Valley Railway in West Yorkshire. Founded in 1965, it became a registered charity in 1981 and opened in 1990. The Museum was re branded as the "Carriage Works Museum" in 2023. The Trust has provided railway carriages for over 70 films and television programmes. Two of the steam locomotives owned by VCT – "Sir Berkeley" and "Bellerophon" have visited railways in the Netherlands. "Bellerophon" has also visited Belgium. "Sir Berkeley" is on loan to the Middleton Railway, Leeds. A third locomotive, Lord Mayor, an 0 4 0 saddle tank steam locomotive is on static display in the museum.
Жол көліктері
2008 жылдың басына дейін мұражайда Tate & Lyle компаниясынан қарызға алынған 1948 жылғы Scammell "механикалық аты" болды. Бұл жүк көлігі 2002 жылдың шілдесінде БАҚ назарын аударды, себебі Үлкен Манчестер полициясы мұражайға жылдамдық режимін бұзғаны үшін айыппұл салды. Полиция үш дөңгелекті көліктің сағатына 30 мильге белгіленген аймақта сағатына 44 миль жылдамдықпен жүргені анықталды деп мәлімдеді, бірақ шындығында оның максималды жылдамдығы сағатына 18 миль ғана. (Бұл жаңылысқандықтан болды: Болтон қаласында бірдей нөмірлік белгісі бар белгиялық автомобиль камераға түсірілген). Мұражай басшылары өздерін қорғау үшін CCTV жазбаларын көрсетуге қуанды – оқиға болған кезде ол мұражай шеберханаларында бөлік-бөлік болып жатқан еді. LNER көк түсіне боялған соң, механикалық ат және оған сәйкес тіркеме 2008 жылдың маусым айында Ингроудан жаңа жерлерге кетіп қалды.
Until early 2008, the museum was also home to a 1948 Scammell "mechanical horse", on loan from Tate & Lyle. This lorry attracted media attention in July 2002 when the museum received a speeding ticket, from Greater Manchester Police, claiming that the three wheel vehicle had been caught speeding at 44 miles per hour in a 30 mph zone – when in fact it has a maximum speed of only 18 mph. (It was a case of mistaken identity: a Belgian car with the same number plate has been caught on camera in Bolton). Museum bosses were pleased to be able to show CCTV footage in its defence – at the time of the incident it was in pieces in the Museum's workshops. After a lengthy restoration into LNER blue livery, the mechanical horse and a matching trailer left Ingrow for pastures new in June 2008.