Испан теңізшісі Игнасио де Алава: Өмірбаяны мен ерліктері

Кіріспе

Игнасио Мария де Алава и Саенс де Наваррете (24 қазан 1750 - 26 мамыр 1817) - Трафальгар шайқасында болған испандық теңіз офицері.

Теңіз мансабы

1766 жылы Алава испан флотына қосылды. Ерте жылдары ол Солтүстік Африка жағалауындағы қарақшылармен (Испания теңіз флоты ұзақ жылдар бойы күрескен) күреске қатысты. 1781 жылы ол «Сан-Луис» корветіне командир болып тағайындалды, ол американдық революциялық соғыс кезінде испандық Гибралтарды блокадалауға қатысты. Ол Гибралтардағы жүзбелі батареяларға шабуылға қатысты және 1782 жылдың 20 қазанында Спартел мүйісі шайқасына қатысты. Ұзақ өтпей ол «капитан де навио» (теңіз капитаны) шеніне көтеріліп, «Сабина» фрегатына ауыстырылды. 1787 жылдан 1790 жылға дейін адмирал Дон Хуан де Лангара флотының флаг-капитаны болды. 1790 жылы «Сан-Франциско де Паула» кемесіне қолбасшылық етіп, алжирлік қарақшылармен қоршалып алынған Оран қаласына көмек жеткізді. 1792 жылы ол «бригадир» (комодор) шеніне көтеріліп, Лангара флотының эскадрильясына қолбасшылық етті. 1793 және 1794 жылдары Алава француз революциялық соғыстарының бір бөлігі болған Лион шығанағындағы науқандарға қатысты. 1795 жылы, өткен жылы «jefe de esquadra» (артқы адмирал) шеніне көтерілген Алаваға испан колонияларындағы бірнеше міндеттерді орындау үшін әлемді аралап сапар шеккен теңіз эскадрильясының басшылығы тапсырылды, мысалы, Филиппинде теңіз күштерін қайта ұйымдастыру. Шығыс Үндістанда болған кезде ол 1798 жылы Манилаға британдық шабуылды көрді және 1799 жылы Макао оқиғасында біріктірілген эскадрильяны басқарды. 1803 жылға дейін Кадиске оралмады. Ол кезде ол «генерал-лейтенант» (адмиралдың орынбасары) шеніне ие болды. 1805 жылдың 15 ақпанында Алава Кадистегі испан флотының екінші қолбасшысы болып тағайындалды. Гравина Кариб теңізіне Вильнёв басшылығымен француз флотына қосылғанда, Алава Кадистегі кемелердің командирі болып қалды. 1805 жылдың 20 тамызында Гравина мен Вильнёв қайтып келді, ал Кадис вице-адмирал Горацио Нельсон басқаратын британдық флоттың блокадасына алынды. 19 қазан күні француз және испан флоты Кадистен шықты, Алава өзінің флагманы – 112 зеңбіректі «Санта-Ана» кемесінде болды. 21 қазанда олар британдық флотпен кездесті және Трафальгар шайқасы басталды. Алава шайқаста ауыр жарақат алды, ал «Санта-Ана» британдықтарға түсті. Алайда екі күннен кейін Космоо Кержулиен мен Энрике МакДонелл басқаратын жасақ оны қайта басып алып, Кадиске қайтарды. Гравина шайқаста алған жарақатынан қайтыс болғаннан кейін, Алава Кадистегі қалған кемелердің қолбасшысы болды. 1808 жылдың мамыр айында Алава француздарға қарсылық көрсету үшін құрылған Севилья хунтасына көшті. Кадис испандықтарға қайтадан ие болғаннан кейін, Алава тағы да ондағы теңіз эскадрильясының командирі болды. 1810 жылы Алава Гаванада орналасқан Кариб бассейнінің Бас қолбасшысы болды. 1813 жылы ол Кадиске губернатор ретінде оралды. 1814 жылы ол Испания Әскери-теңіз флотының Жоғарғы Кеңесінің мүшесі болды, ал 1817 жылдың 24 ақпанында Испания флотының адмиралы атанды. Ол осы лауазымда үш айдан кейін қайтыс болды.

Álava joined the Spanish navy in 1766. In his early years, he was involved in fighting the pirates of the North African coast (whom the Spanish navy had been fighting for a long time). In 1781, he commanded the corvette San Luis, which took part in the Spanish blockade of Gibraltar during the American Revolutionary War. He took part in an attack on the floating batteries of Gibraltar, and was involved in the Battle of Cape Spartel on 20 October 1782. Shortly after, he was promoted to capitán de navío (naval captain), and was transferred to the frigate Sabina. From 1787 to 1790, he was flag captain in the fleet of Admiral Don Juan de Lángara. In 1790, commanding the San Francisco de Paula, he brought relief to the city of Oran, which was besieged by Algerian pirates. In 1792 he was promoted to brigadier (Commodore), and given command of a squadron in Lángara's fleet. In 1793 and 1794, Álava took part in the campaigns in the Golfe du Lion, part of the French Revolutionary Wars. In 1795, Álava, who had been promoted to jefe de esquadra (rear admiral) the previous year, was given command of a naval squadron that sailed around the world in order to undertake several missions in the Spanish colonies, for example reorganizing the naval forces in the Philippines. While in the East Indies, he witnessed the British raid on Manila of 1798 and led the combined squadron at the inconclusive Macau Incident of 1799. He would not return to Cadiz until 1803. By then he was a teniente general (vice admiral). On 15 February 1805, Álava was appointed second in command of the Spanish fleet in Cadiz, under Admiral Gravina. When Gravina joined the French Mediterranean fleet under Villeneuve for its voyage to the Caribbean, Álava remained as commander of the ships in Cadiz. On 20 August 1805 Gravina and Villeneuve returned, and Cadiz was blockaded by a British fleet under Vice Admiral Horatio Nelson. On 19 October, the combined French and Spanish fleet left Cadiz, with Álava on board of his flagship, the 112 gun Santa Ana. On 21 October, they met the British fleet and the Battle of Trafalgar ensued. Alava was severely wounded in the battle, and the Santa Ana was captured by the British. However, two days later, a squadron jointly under the command of Commodore Cosmao Kerjulien and Spanish Commodore Enrique MacDonell succeeded in recapturing her and getting her back to Cadiz. After Gravina died of the wounds he had received in the battle, Álava became the commander of the remaining ships in Cadiz. In May 1808, Álava defected to Sevilla, where a junta had formed to oppose the French. After Cadiz had been recaptured by the Spanish, Álava once again became commander of the naval squadron based there. In 1810, Álava became Commander in Chief in the Caribbean, based in Havana. He returned to Cadiz in 1813, as its governor. In 1814 he became a member of the Supreme Council of the Spanish Admiralty, and on 24 February 1817 he became Admiral of the Spanish Fleet. He died after only three months in this position.