Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Шотланд авиациялық инженеры капитан Фрэнк Соутер Барнвелл OBE AFC FRAeS BSc (23 қараша 1880 – 2 тамыз 1938) – шотланд авиациялық инженеры. Ол үлкен ағасы Гарольдпен бірге Шотландияда жасалған алғашқы қуатты ұшақты құрастырды, кейін Бристоль ұшақ компаниясында ұшақ конструкторы болып жұмыс істеді, сонда Бристоль истребителі, Булдог және Бленхейм сияқты ұшақтарды жобалады.
Scottish aeronautical engineer
Captain Frank Sowter Barnwell OBE AFC FRAeS BSc (23 November 1880 – 2 August 1938) was a Scottish aeronautical engineer. With his elder brother Harold, he built the first successful powered aircraft made in Scotland and later went on to a career as an aircraft designer with the Bristol Aeroplane Company, designing aircraft such as the Bristol Fighter, the Bulldog and the Blenheim.
Ерте өмір
Барнвелл Лондонның оңтүстік-шығысындағы Льюишемде дүниеге келді, бірақ отбасы оның туылғаннан кейін бір жыл өткен соң Глазго қаласына көшіп кетті. Ол Эдинбургтегі Феттс колледжінде білім алды, содан кейін 1898-1904 жылдар аралығында әкесі серіктес болған Фэрфилд кеме құрылысы және инженерлік компаниясында алты жылдық оқудан өтті. Ол сол кезде Глазго университетінде оқып, 1905 жылы кеме жасау архитектурасы бойынша бакалавр дәрежесін алды. Содан кейін ол Америкада бір жыл кеме жасаушы компанияда суретші болып жұмыс істеді.
Barnwell was born in Lewisham in south east London but the family moved to Glasgow the year after his birth. He was educated at Fettes College in Edinburgh, after which he served a six year apprenticeship with the Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, of which his father was a partner, between 1898 and 1904. He attended the University of Glasgow at the same time and received a BSc in naval architecture in 1905. He then spent a year in America working as a draughtsman for a shipbuilder.
Авиациялық мансап
1907 жылы ол Шотландияға оралып, ағасы Гарольдпен серіктестік құрып, Стирлинг қаласында Grampian Motors & Engineering Company компаниясын құрды. 1905 жылы бауырластар сәтті болмаған планер жасаған, ал 1908 мен 1910 жылдар аралығында үш тәжірибелік қозғалтқышты ұшақ құрастырды. Біріншісі ұшуға жеткілікті қуаты болмады, бірақ екіншісі, канард бипланы, 1909 жылдың шілдесінде Гарольд басқарғанда Шотландияда алғашқы қозғалтқышты ұшуды жасады, бірақ екінші ұшырыс кезінде қирады. Үшіншісі, орта қанатты моноплан, 1910 жылы салынды және 1911 жылдың 30 қаңтарында Уоллес монументінің астындағы Causewayhead-те Шотландияда бір мильден астам ұшқандығы үшін жүлде жеңіп алды. 1911 жылдың соңында Барнвелл Британдық және отарлық әуе компаниясы құрған құпия бөлімде дизайнер болып жұмысқа орналасты. Ол Адмиралтейство үшін Деннистон Бернимен бірлесіп, дәстүрден тыс су ұшағы жобасымен айналысты, нәтижесінде сәтсіз Bristol Burney су ұшақтары жасалды. Содан кейін ол Гарри Бюстидпен бірге Bristol Scout ұшағын бірлесіп жобалады. 1914 жылы соғыс басталғанда Барнвелл Корольдік әуе корпусына қабылданып, Упавондағы Орталық әуе мектебінде ұшқышқа біліктілік алғаннан кейін 12-ші эскадрильяға қосылды, бірақ 1915 жылдың тамызында қызметтен босатылып, Bristol компаниясында бас дизайнер болып тағайындалды. Мұнда ол әскери жағдайлардағы тәжірибесін пайдаланып, соғыстың ең үздік ұшақтарының бірі – Bristol Fighter ұшағын жасады. 1921 жылдың қазан айынан 1923 жылдың қазан айына дейінгі қысқа мерзімді есептемегенде, ол Австралияға көшіп, Австралия үкіметінің авиациялық кеңесшісі болып қызмет етті. Өмірінің соңына дейін Bristol компаниясының бас дизайнері болып жұмыс істеді, Bristol Bulldog және Bristol Blenheim сияқты ұшақтарды жобалады, сондай-ақ жеке құрастырған шағын ұшағы Barnwell B. S. W. ұшағын ұшырды. Bristol (Whitchurch) әуежайынан ұшып келе жатқанда ол дөңгелекке соғылып, кейін тоқтап, жақын жердегі жолға құлап түсті.
In 1907 he returned to Scotland and established the Grampian Motors & Engineering Company in Stirling in partnership with his brother Harold. The brothers had built an unsuccessful glider in 1905, and between 1908 and 1910 they constructed three experimental powered aircraft. The first lacked sufficient power to fly, but the second, a canard biplane, made the first powered flight in Scotland, piloted by Harold in July 1909. but was wrecked on the second attempt to fly it. The third, a mid wing monoplane, was built during 1910 and flown by to win a prize for the first flight of over a mile in Scotland on 30 January 1911 at Causewayhead under the Wallace Monument. In late 1911 Barnwell was hired to work as a designer for a secret department set up by the British and Colonial Aeroplane Company to work on an unconventional seaplane project for the Admiralty in collaboration with Dennistoun Burney, resulting in the unsuccessful Bristol Burney seaplanes. He then co designed the Bristol Scout with Harry Busteed. When war broke out in 1914 Barnwell enlisted in the Royal Flying Corps and after qualifying as a pilot at the Central Flying School, Upavon, he joined 12 Squadron RFC but in August 1915 was released from service to become chief designer at Bristol. Here he put his experience of service conditions to use by designing the Bristol Fighter, one of the outstanding aircraft of the war. With the exception of a short period between October 1921 and October 1923, when he briefly emigrated to Australia to work as an aviation advisor to the Australian Government, he worked as Bristol's head of design for the rest of his life, designing aircraft such the Bristol Bulldog and Bristol Blenheim. piloting a small aircraft he had designed and had constructed privately, the Barnwell B. S. W. He was thrown into the air when he struck a bump when taking off from Bristol (Whitchurch) Airport and then stalled, crashing onto a nearby road
Құрметтер мен марапаттар
1918 жылғы 7 маусымда капитан Франк Соутер Барнвелл, ұшақ конструкторы, «Британдық және отарлық ұшақ компаниясы» шектеулі серіктестігінен, соғысқа байланысты қызметтері үшін Британ империясы орденінің офицері атанды. 1918 жылғы 1 қыркүйекте капитан Франк Соутер Барнвелл, ОБЭ, ерекше қызметінің танылуы ретінде Әуе күштері салбасының тәжін алды.
7 June 1918 Captain Frank Sowter Barnwell. Aeroplane Designer, The British and Colonial Aeroplane Company, Limited to be an Officer of the Order of the British Empire for services in connection with the War. 1 September 1918 Capt. Frank Sowter Barnwell, OBE awarded the Air Force Cross in recognition of distinguished service.