Кіріспе
Amtrak жолаушылар пойызы Twilight Shoreliner – Amtrak компаниясының Бостон (Массачусетс штаты) мен Ньюпорт Ньюс (Вирджиния штаты) арасында Нью-Йорк және Вашингтон қалалары арқылы Солтүстік-Шығыс дәлізінде жүйтілген жолаушылар пойызы. Amtrak оны 1997 жылы Night Owl пойызының орнына қосты. 2003 жылы Federal пойызының пайдасына тоқтатылды.
The Twilight Shoreliner was a passenger train operated by Amtrak on the Northeast Corridor between Boston, Massachusetts, and Newport News, Virginia, via New York City and Washington, D. C. Amtrak introduced it in 1997 to replace the Night Owl. It was discontinued in 2003 in favor of the Federal.
Тарих
Twilight Shoreliner пойзы Northeast Corridor бағытындағы түнгі қызмет көрсетуші Night Owl пойызын алмастырды. Amtrak пойызына Viewliner ұйықтайтын вагонын орнатты, бұл Night Owl қолданатын Heritage Fleet жабдықтарын алмастырды. Жаңа пойызда Custom класындағы вагон және ыстық тамақ беретін, арнайы «Twilight Café» бренді болды, ол ұйықтайтын және Custom класындағы жолаушыларға ғана қызмет көрсетті. Соңында, Amtrak оңтүстік аялдамасын Вашингтоннан (D.C.) Ньюпорт Ньюс (Вирджиния) қаласына дейін ұзартты және Бостоннан кететін уақытты кешкі 22:00-ден кешкі 20:00-ге ауыстырды. Twilight Shoreliner Солтүстік-Шығыс және Ньюпорт Ньюс арасындағы екінші күнделікті бағытты қамтамасыз етті, бұл Old Dominion бағытын толықтырды. Amtrak 1997 жылдың 10 шілдесінде Twilight Shoreliner бағытын іске қосты. Қазан айына дейін жолаушылар саны 28%-ға өсті. Amtrak 2003 жылдың 28 сәуірінде Twilight Shoreliner бағытын тоқтатып, оны Бостоннан Вашингтонға (D.C.) дейін жүретін Federal бағытымен алмастырды. 2002–2003 жылдары Ньюпорт Ньюс қаласынан жолаушылар саны азайды, ал бағыттың Вирджиния бөлігін жою арқылы Amtrak Солтүстік-Шығыс дәлізіндегі саяхатшыларға жақсы кесте ұсына алды. Federal бағытынан Вашингтонда Ньюпорт Ньюс бағытына қарай аймақтық бағытқа көшуге мүмкіндік болды, бірақ солтүстікке қарайғы сапарлар үшін үш сағаттық күтіу қажет болды. 2004 жылдың 26 сәуірінде Federal бағыты Regional брендімен біріктірілді. Amtrak 2004 жылдың 1 қарашасында 66 және 67 түнгі бағыттарын (қазір Солтүстік-Шығыс аймақтық брендінің бөлігі) Ньюпорт Ньюс қаласына дейін қайта ұзартты; алайда, оларда ұйықтайтын вагон мен лаунж вагоны болған жоқ. 2021 жылдың 5 сәуірінде 65/66/67 Солтүстік-Шығыс аймақтық бағыттарында жеке ұйықтайтын бөлмелер қайта қалпына келтірілді. Бағыттар уақытша 2022 жылдың қаңтарында тоқтатылды. 2022 жылдың 11 шілдесінде Amtrak ұйықтайтын вагондарсыз бағыттарды қайта іске қосты және 66/67 нөмірлерінің оңтүстік аялдамасын Ньюпорт Ньюс қаласынан Вирджиния штатының Роанок қаласына ауыстырды. 2023 жылдың 4 сәуірінен бастап Пенн стансасына кіру құрылысына байланысты Нью-Йорк қаласының солтүстігінде бағыттар уақытша тоқтатылды.
Жабдық
Twilight Shoreliner Heritage, Amfleet және Viewliner құрама жабдықтарымен жұмыс істеді. Heritage Fleet жүк вагоны жолаушылардың тіркелген жүктерін және 2001 жылдан бастап велосипедтерін тасыды. Пойыз Viewliner ұйықтайтын вагонымен жүрді, бірақ 2002 жылы Amtrak басқа жерде жабдық жетіспеуіне байланысты оны қысқа мерзімге кері тартып алды. Пойзда төрт Amfleet вагоны болды, олардың екеуі "Custom Class" санаттағы орындықтарға ие болды. Екінші стандартты кафе вагоны қалыпты вагондағы жолаушыларға қызмет көрсетті.