Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Parracombe темір жол станциясы – Линтон және Барнстапл темір жолындағы аялдама, бұл тар темір жол желісі Англияның Солтүстік Девонындағы Эксмур арқылы Барнстаплдан Линтон және Линмутқа дейін созылған. Паракомб ауылына қызмет көрсеткен аялдама қарапайым ағаш қоршаудан тұрды және темір жол 16 мамыр 1898 жылы ашылғаннан шамамен бір жыл өткен соң, 1 мамыр 1899 жылы ғана ашылды. Станция 29 қыркүйек 1935 жылы, темір жолдың қалған бөлігімен бірге жабылды. Lynton & Barnstaple Trust бұл станцияны келесі кезекте қайта ашуды жоспарлап отыр. Ол 2006 жылы ашылған Киллингтон Лейн станциясын алмастырады.
Narrow gauge railway station in the UK
Parracombe railway station was a halt on the Lynton & Barnstaple Railway, a narrow gauge line that ran through Exmoor from Barnstaple to Lynton and Lynmouth in North Devon, England. The Halt which served the village of Parracombe comprised a simple wooden shelter and was not opened until 1 May 1899 — almost a year after the line was opened on 16 May 1898 — and closed along with the rest of the railway on 29 September 1935. It is planned this station will be reopened next by the Lynton & Barnstaple Trust. It will replace the station at Killington Lane a bit further to the north that was opened in 2006.
Тарих
Паракомб ауылы темір жол бағытындағы екінші ірі аралық елді мекен болды, бірақ оның халқы 400-ден аспады. Бір жер иесі, Корт Плейс иесі Чарльз Блэкмор мырза, жол құрылысына қарсы болды. Дегенмен, ол жалғыз қарсылас еді. Оның інісі, "Түлкі мен қаз" қонақ үйінің иесі Генри Блэкмор мырза, оны белсенді түрде қолдады. Темір жол компаниясының қаржысы жетіспегендіктен, жоспарланған станцияның орнын анықтау үшін өткізілген келісімдерге қарамастан, мұнда станция салынбады. Халт ашылғанда кестеде Парракомб шіркеуі деп көрсетілді. Билеттерді жергілікті пошта бөлімі сатты. Бұл тоқтау болғанымен, көптеген пойыз Парракомбта тоқтады, себебі станцияда су жеткілікті болды, ал Линтон мен Линмуттағы биік орналасқан станцияларда сумен қамтамасыз ету жиі үзіліп отырды. 1923 жылдан бастап, жабылуға дейін, бұл желі Оңтүстік темір жолымен басқарылды. Оңтүстік темір жолының бетонды павильоны әлі де көрініп тұр, бірақ бунгало және басқа ғимараттар жолдың бір бөлігін жасырады, ал 1938 жылы аукционға шығарылғаннан бері, жол төсегінің бір бөлігі кесілген жерге толтырылып, көміліп қалды.
The village of Parracombe was the second largest intermediate settlement along the route of the railway, however its population was less than 400 souls. There was local opposition to the line by one landowner, Mr. Charles Blackmore, of Court Place. However, he was the only detractor. His younger brother Mr Henry Blackmore, the proprietor of the Fox and Goose Hotel was actively supportive. The railway company was so short of money that no station was built here, despite meetings to decide a location for a proposed station. When the Halt opened it appeared in timetables as Parracombe Churchtown. Tickets were dispensed by the local Post Office. Even though it was a halt most trains stopped at Parracombe as there was a good water supply at the station, and the water supply often failed at Lynton and Lynmouth due to the height of the latter station. From 1923 until closure, the line was operated by the Southern Railway. The Southern Railway replacement concrete shelter is still evident, although a bungalow and other buildings obscure part of the formation, and infilling of part of the cutting has buried the trackbed since the site was auctioned, along with the rest of the trackbed, in 1938.
Сақтау
Станция 2021 жылы Линтон және Барнстапл теміржол қорына сатылды.
The station was purchased by the Lynton and Barnstaple Railway Trust in 2021.