Мачу-Пикчу ауылы теміржол құрылысымен пайда болды. 1931-ден бастап туристер келіп, қонақүйлер мен мейрамханалар ашылды. Мачу-Пикчу тарихы, ауыл туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Мачупиччу ауылы темір жол салынғанға дейін болған жоқ, себебі ол құрылысшылардың орталығы болды. 1931 жылы темір жол ашылғаннан кейін дами бастады және шетелдік туристер Мачу-Пикчу қираған жерлерін көруге келе бастады. Жылдамдықпен кәсіп ашқан адамдар туристерге қызмет көрсететін бизнестер ашты, көбінесе мейрамханалар мен шағын қонақ үйлер. Жоғары деңгейде қонақ үйге қонақысы келгендер қираған жерлерге жақын орналасқан сәнді қонақ үйде тұратын.
The village of Machupicchu did not exist until the railroad was built, as it was a center for construction workers. It took off after the railroad opened in 1931 and foreign tourists started arriving to visit the Machu Picchu ruins. Enterprising individuals set up businesses serving the tourists, primarily restaurants and small hotels. Those who could afford luxury stayed at the luxury hotel up by the ruins.
Атауы
Ресми атауы кечуа тілінен алынған Machu Pikchu – «мачу» ескі, қарт адам, «пикчу» пирамида; тау; немесе кең негізінде тіктеу шыңдары бар биік тау. «Pueblo» қосымшасы испан тіліндегі «қала» деген сөзден келген. Бұрын бұл жер «Агуас Калиентес» деп аталған, яғни «жылы сулар» немесе «жылы бұлақтар» деген мағынаны білдірген.
The official name comes from Quechua Machu Pikchu from machu old, old person, pikchu pyramid; mountain; or prominence with a broad base that ends in sharp peaks. The addition of "pueblo" comes from the Spanish word for town. It was formerly called Aguas Calientes meaning "hot waters" or "hot springs".
Тарих
1901 жылы бірнеше шаруа отбасылары қоныстанған елді мекен, 1920 жылдардың соңында темір жол салынып жатқанда Макиначайок (кечуа тілінен – макина (испан тілінен алынған «машина», машина/локомотив/поезд), сонымен қатар кішірткіш «cha» жұрнағы және меншік білдіретін «yuq» жұрнағы қосылып, яғни «кішкентай поезді бар жер» деген мағынаны беретін Макиначайок) деген атпен теміржолшылар лагеріне айналды. 1931 жылы темір жол толыққанша салынып біткенге дейін қала жұмысшылардың тұрғын үйлері мен құрал-жабдықтарының басты орталығы болды.
Settled by a few farm families in 1901, the settlement was transformed into a busy railway worker's camp called Maquinachayoq (from Quechua makina (a borrowing from Spanish máquina, machine/locomotive/train, plus the diminutive cha suffix and yuq possession suffix, i. e. "(place) with a little train", Makinachayuq) during the construction of the railroad through there in the late 1920s. The town was the central hub for worker lodging and their equipment until the railway was completed in 1931.
Көлік
Мачупичху Кускодан PeruRail және Inca Rail жолаушылар пойызы қызметтерінің соңғы станциясы болып табылады. Пойыздар Куско мен Олантайтамбодан Мачу-Пикчуға саяхатқа келген жергілікті тұрғындар мен туристерге қызмет көрсетеді. Пачакутек даңғылы қаланың басты және жалғыз көшесі болып табылады, ол моншаларды қаланың орталық алаңымен байланыстырады.
Machupicchu serves as a terminal for the PeruRail and Inca Rail passenger train service from Cusco. Trains serve locals and tourists arriving from Cusco and Ollantaytambo to visit Machu Picchu. Avenue Pachacutec is the main and only thoroughfare of the town, connecting the baths to the town's main square.
Өнеркәсіп
Орталық Мачупичху гидроэлектр станциясы (Гидроэлектро) Урубамба өзенінің жанында орналасқан. Ол Куско, Пуно және Апуримак аймақтары үшін шамамен 90 МВт қуат өндіреді. Алғаш рет 1958 және 1965 жылдар аралығында салынған, ал 1981 және 1985 жылдар аралығында кеңейтілген. 1998 жылдың 28 ақпанындағы көшкіннен станция зақымданып, 2001 жылдың 13 шілдесіне дейін жұмысы тоқтатылды.
The Central Machupicchu Hydroelectric Plant (Hidroelectrica) is nearby at the Urubamba River. It generates about 90 MW for the regions of Cusco, Puno, and Apurímac It was first constructed between 1958 and 1965 and expanded between 1981 and 1985. The plant was damaged by a landslide on 28 February 1998 and ceased operations until 13 July 2001.