Chrysler Airflite: 2003 Женева автошоуында таныстырылған концепт-кар. Crossfire дизайнымен ұқсас, LX платформасында жасалған. Автомобиль туралы толық ақпарат!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Chrysler Airflite – американдық Chrysler автокөлік өндірушісі жасаған концепт-көлік. Ол алғаш рет 2003 жылы Женева автосалонында ұсынылды. Airflite көрінісі – спорттық стиль, әсемдік және Chrysler-дің тағы бір машинасы – Crossfire-ден алынған кейбір дизайн элементтерінің үйлесімі. NOTOC
The Chrysler Airflite was a concept car created by the American car manufacturer Chrysler. It was first introduced at the 2003 Geneva Auto Show. The Airflite's looks are a combination of a sporty design, stylish looks, and some of the design cues from another one of Chrysler's cars, the Crossfire. NOTOC
Дизайн
Airflite Chrysler LX платформасының қысқартылған нұсқасына негізделген, бұл платформа Chrysler 300 моделінде де қолданылған. Airflite 90° бұрышты V6 қозғалтқышымен жабдықталған. Airflite-тің қозғалтқышының қалған қуаты мен серпілісі жұртшылыққа әлі белгісіз. Airflite-тің басты стильдік ерекшелігі спорттық екі есікті купе моделіне тән, бірақ ол төрт есікті седанның ыңғайлылығы мен функционалдығына ие. Airflite сыртқы дизайнында Chrysler Crossfire және Pacifica стильдері үйлесім тапқан. Airflite-тің көрінісінің көп бөлігі (әсіресе алдыңғы және артқы бөліктері) Crossfire моделіне негізделген. Жеті спицалы дискінің дизайны, сондай-ақ жылтыр әрленген желбезек Crossfire-ден алынған. Airflite-тің ішкі кеңістігі өте кең және жоғары сапалы. Басты орталық бөлік приборлық тақтадан басталып, артқы бөлікке дейін жалғасады. Артқы орындықтардың артындағы еден көтеріңкі болып жасалған, бұл жүк салуға арналған кеңістікті құрайды. Airflite-тің маңызды стильдік элементтері кейіннен 2007 жылғы Chrysler Sebring седанында қолданылды.
The Airflite was based on a shortened version of Chrysler's LX platform, which was used on the Chrysler 300. The Airflite is powered by a 90° V6 engine. The rest of the Airflite's engine power and torque is still unknown to the public. The major styling approach of the Airflite that typically seen on a sporty two door coupé model; however, it has the practicality and function of a four door sedan. The Airflite blends the design of the Chrysler Crossfire and Pacifica in its exterior design. Most of the looks of the Airflite (mainly the front and rear) were based on the Crossfire. The seven spoke road wheel design is based on the Crossfire, as is the satin trimmed windshield. The interior of the Airflite is very spacious and upscale. A dominant center spine connects the interior from the dashboard all the way to the back. The floor is stepped up behind the rear seats to create a raised cargo area. Major styling cues from the Airflite eventually made it into the 2007 Chrysler Sebring sedan.
Бастапқы Airflyte
Airflite – бұл Airflyte нұсқасы, ол Nash Motors (Hudson Motors компаниясымен бірігіп American Motors (AMC) құрған, ал 1987 жылы Chrysler сатып алған) компаниясы жасаған автомобильдің функционалдық стилін және монокок конструкциясын сипаттайды. Nash "Airflyte" 1949 жылы ұсынылды, оның кең ішкі кеңістігі және жаңашыл дизайны болды. Сол кездегідей, оның аэродинамикалық пішіні жел тоннелінде жасалған, көліктің ауа кедергісін азайту мақсатында, нәтижесінде жаңа Nash Airflyte тегіс, кең және төмен корпусқа ие болды.
Airflite is a variation of Airflyte, which described the functional styling and monocoque construction of a car made by Nash Motors (a company that merged with Hudson Motors to form American Motors (AMC), which was acquired by Chrysler in 1987). The Nash "Airflyte" was introduced in 1949, featuring a roomy interior and an advanced design. Unusual for the time, its aerodynamic shape was developed in a wind tunnel to reduce the car's drag coefficient, which resulted in the new Nash Airflyte having a smooth, wide, and low body.