Екінші дүниежүзілік соғыстағы кемелерді тану жүйесі: "Checkmate"
Check-mate system
Екінші дүниежүзілік соғыстағы «Check Mate» жүйесі – кемелерді тану арқауы. Осы жүйе арқылы одақтастар жау кемелерін анықтап, шабуылдардан сақтанды. Теңіз саяхатындағы қауіпсіздік!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Check mate жүйесі – Екінші дүниежүзілік соғыстағы одақтастар қолданған кемелерді тану жүйесі. Бұл жүйе Корольдік теңіз күштеріне Германияның қосымша крейсерлерін және Остік күштері жасырған басқа кемелерді іздеу кезінде қолданылды. Жүйе бойынша, патрульдегі соғыс кемесі немесе ұшақ күдікті кемені Лондондағы Әскери-теңіз министрлігі арқылы жеке-жеке сәйкестендіретін болды. Бұл қадам қажеттілік туды және 1942 жылдың қазан айында Германия екі рет басып алып, кейін британдық кеме ретінде табысты өткеннен кейін енгізілді.
The check mate system was a system of ship identification used by the Allies of World War II. It was used by the Royal Navy when on patrol looking for German auxiliary cruisers and others ships that had been disguised by Axis forces. Under this system, a patrolling warship or aircraft would individually identify a suspect ship via the Admiralty in London; this step became necessary and was introduced after a British ship that had been captured by Germany twice successfully passed off as still being British when challenged in October 1942.
Өмірбаян
Неміс көмекші крейсерлері Атлант және Үнді мұхиттарында одақтас сауда кемелерін іздестіріп жүрді. Соғыс басталған кезде шетелде болған Окша кемелері осы көмекші крейсерлерге, «қалталық» шайқас кемелеріне және ұзақ қашықтықтағы U қайықтарын қайта толықтыру үшін пайдаланылды. Неміс кемелері түскен кез келген одақтас сауда кемесі де солайша жабдықтау үшін қолданылуы мүмкін еді. Бұл Окша кемелері одақтас патрульдерімен кездессе, бейтарап немесе одақтас сауда кемесі болып көрінуге тырысты. Оқпанды ұстамас бұрын, Окша кемелерін күзеткен одақтас әскери кемелеріне олар кездесуі мүмкін одақтас кемелерінің тізімі берілді, ал тізім жағалаудан радио сигналдар арқылы үнемі жаңарып тұрды. Соғыстың бірінші жартысында одақтас әскери кемелері жиі тізімде жоқ одақтас кемелерімен кездесті. Британдық кемелердің жартысы ғана құпия кодты дұрыс жауаптап берді, ал шетелдік кемелердің дұрыс жауап беру мүмкіндігі одан да төмен болды. Тізімдерде көбінесе қате жазылған немесе қайта аталған кемелердің бұрынғы аттары кездесетін.
German auxiliary cruisers prowled the Atlantic and Indian Oceans searching for Allied merchant ships. Axis merchant ships overseas when the war began were used to refuel these auxiliary cruisers, pocket battleships, and long range U boats. Any Allied merchant ships captured by German ships could be similarly used for resupply. These Axis crewed ships pretended to be neutral or Allied merchant ships if they encountered Allied patrols. Before check mate, Allied warships patrolling for Axis ships were given a list of Allied ships they were likely to see, and the list was periodically updated by radio signals from shore. Through the first half of the war, Allied warships frequently encountered Allied ships not on their lists. Only half of British ships correctly answered a challenge with their secret code, and foreign ships were even less likely to respond appropriately. The lists often contained misspelled names or former names of renamed ships.