Кіріспе
Батыс Тасманиядағы темір жолдар мен трамвайлар
Тасманияның батыс жағалауындағы темір жолдар тарихы әлемнің түкпір-түкпірінен келген әуесқойларды қызықтырды, себебі темір жолдар құрылған қиын-қыстау жердің ерекшелігі және көптеген желілердің бірегейлігі осында. Назар аударуға лайық нәрселерге Abt жүйесімен жұмыс істейтін Mount Lyell темір жолы, әлемдегі алғашқы Garratt локомотивінің және Солтүстік-Шығыс Dundas трамвай жолындағы Hagans тіркелген локомотивінің болуы, сондай-ақ көптеген қауымдастықтар үшін елу жылдан астам уақыт бойы сыртқы әлеммен жалғыз байланыс құраған тар темір жол желілері кіреді. Mount Read-тегі тасымалдау темір жолдары, сондай-ақ Mount Lyell кен жатағы аумағындағы түрлі темір жолдар адамдар мен металл кенін тасымалдауда маңызды рөл атқарды. Аймақта әуе арқандарының да жұмыс істегендігі 20 ғасырдың соңына дейін сақталды. 19 ғасырдың соңы мен 20 ғасырдың басында көптеген темір жол желілері ұсынылды, бірақ олардың көпшілігі іске аспады – барлық ұсынылған желілер мұнда тізімделмеген. Кен өндірісінің қарқынды дамыған кезеңіндегі басқа кен қалалары темір жол арқылы сыртқы әлеммен байланысты, бұл олардың қауымдастықтары үшін және сыртқы әлемге бағытталған негізгі көлік құралы болды.
Батыс жағалау темір жолының уақыт сызығы
04.02.1892 Страханнан Зиханға дейінгі теміржол желісі ашылды
25.04.1892 Зиханнан Маунт-Дандасқа дейінгі теміржол желісі ашылды
01.11.1899 Маунт-Лайелл желісі Регатта Пойнтына дейін ашылды
26.11.1902 Солтүстік Маунт-Фаррелл трамвай жолы ашылды
05.07.1932 Маунт-Дандас және Солтүстік-Шығыс Дандас желілері жабылды
08.10.1933 Комсток трамвайы жабылды
02.06.1960 Страхан–Зихан теміржол желісі жабылды
22.12.1961 Тулла трамвайы жабылды
10.08.1963 Маунт-Лайелл желісі жабылды
27.12.2002 Жаңадан салынған Маунт-Лайелл желісінің жұмысы басталды
03.04.2003 Маунт-Лайелл желісінің ресми ашылуы, Батыс жағалаудың жабайы табиғат темір жолы ретінде
25.04.1892 Zeehan to Mount Dundas line opened
01.11.1899 Mount Lyell line to Regatta Point opened
26.11.1902 North Mount Farrell tramway opened
05.07.1932 Mount Dundas and North East Dundas lines closed
08.10.1933 Comstock Tram closed
02.06.1960 Strahan–Zeehan line closed
22.12.1961 Tullah Tram closed
10.08.1963 Mount Lyell line closed
27.12.2002 First day of operation of rebuilt Mount Lyell line
03.04.2003 Official opening of Mount Lyell line as West Coast Wilderness Railway
Жылжымалы құрамды тарату
Әр түрлі желілер жабылғаннан кейін, локомотивтер мен вагондар көбінесе басқа жұмыс істейтін теміржолдарға ауыстырылды. Бұрынғы Маунт Лайелл жолаушылар паркі Викториядағы Пуфинг Билли теміржолында табылады, ал Батыс жағалауындағы Wilderness теміржолында бұрын Маунт Лайелл желілерінде жұмыс істеген, қайта жаңартылған локомотивтерге оралды. Көптеген бу локомотивтері Зеехандағы Батыс жағалау пионерлері мұражайында сақтаулы. 1960-шы жылдардың басында көптеген теміржолдар жабылғаннан кейін, вагондар таратылды, бірақ локомотивтер батыс жағалауында, көбінесе Зеехандағы мұражайда сәтімен сақталды. Олардың кейбіреулері Батыс жағалауындағы Wilderness теміржолында қайта пайдалануға берілді.