Барнстапл Таун вокзалы: Англиядағы бұрынғы теміржол стансасы. 1874 ж. ашылған, Литон мен Барнстапл теміржолына қосылған. Тарихы, құрылысы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Девондағы бұрынғы теміржол станциясы, Англия.
Former railway station in Devon, England
Барнстапл Таун теміржол станциясы – Англияның Ильфракомбе қаласына баратын L&SWR желісіндегі аралық станция болған.
Barnstaple Town railway station was an intermediate station on the L&SWR line to Ilfracombe, England.
Тарих
Барнстапл Таун деп аталатын алғашқы станция бастапқыда 1874 жылы Барнстапл Кейі ретінде ашылды және 1886 жылы Барнстапл Таун болып өзгерді. Ол Коммерциялық жолда орналасқан еді, кейін автобус станциясының бір бөлігіне айналды. Станцияны кейінгі орналасқан жеріне қайта жаңартудың жалпы құны шамамен 6000 фунт стерлингті құрады (1898 жылғы 6000.0 соңғы жылдары шамамен <есептелген сомаға> тең), оның 2000 фунтын L&B үлестірді. 1898 жылдың 16 мамырында Линтон және Барнстапл темір жолымен (L&B) байланыс ретінде ашылды, бұл тар тетікті желі Эксмур арқылы Барнстаплдан Солтүстік Девондағы Линтон мен Линмутқа дейін 20 мильге жуық қашықтыққа созылды. Екі желі де жеке сигналдық посттармен басқарылды. Екі желі де 1923 жылы Оңтүстік темір жолының меншігіне өтті. L&B сигналдық посты жер үстіне көшірілді, ал LSWR сигналдық посты тар тетікті желіні басқаруды өз мойнына алды. L&B 1935 жылы жабылды. Басты желі 1970 жылдың қазан айында станциямен бірге жабылды. 1980-ші жылдар мен 1990-шы жылдардың басында ескі LSWR сигналдық посты L&B үшін шағын мұражай ретінде пайдаланылды, ал станция ғимараты мейрамхана ретінде қолданылды. Сигналдық пост қазір (2007) бос, бірақ станция ғимараты қазір мектеп ретінде пайдаланылуда.
The first station named Barnstaple Town was originally opened as Barnstaple Quay in 1874 and became Barnstaple Town in 1886. It was located in Commercial Road and later formed part of the bus station. The total cost of rebuilding the station in its later location was about £6,000 (6000.0 in 1898 is equivalent to about <calculated amount> in recent years), of which £2,000 was contributed by the L&B. Opened on 16 May 1898 to serve as the connection to the Lynton and Barnstaple Railway (L&B), a narrow gauge line that ran through Exmoor from Barnstaple to Lynton and Lynmouth in North Devon, a distance by rail of almost 20 miles. Both lines were controlled by separate signal boxes. Both lines came under Southern Railway ownership in 1923. The L&B signal box was downgraded to a ground frame and the LSWR signal box took over control of the narrow gauge line. The L&B closed in 1935. The main line closed, along with the station, in October 1970. During the 1980s and early 1990s the old LSWR signal box was operated as a small museum for the L&B and the station building was in use as a restaurant. The signal box is now (2007) empty, but the station building is now used as a school.
Комб рельсі
2015 жылдың соңында Combe Rail атты қайырымдылық қоры Ilfracombe Barnstaple темір жол желісінің бұрынғы төсегінде тарихи темір жол салу және болашақта оны толыққанды қайта ашу үшін жұмыс істеу мақсатымен құрылды.
In late 2015 a charity named Combe Rail was formed with the intention of establishing a heritage railway on the trackbed of the Ilfracombe Barnstaple line as well as lobbying for a full reopening in the future.