Элистер Макрей: Ралли драйвері және мансабының шолуы

Кіріспе

Британдық ралли жүргізушісі (1970 жылы туған)
Австралия Біріккен шіркеуінің христиан басшысы

Алистер МакРей (20 желтоқсан 1970 жылы туған) – Шотландиядан шыққан британдық ралли жүргізушісі, әлемдік ралли чемпионатына қатысқан. Ол бес дүркін британдық ралли чемпионы Джимми МакРейдің ұлы, 1995 жылғы әлем ралли чемпионы Колин МакРейдің кіші інісі және жылжымайтын мүлік кәсіпкері Стюарт МакРейдің ағасы. Оның тағы бір туысы Хью "Шаг" Стил де бұрынғы ралли жүргізушісі.

Мансап

Ланаркта туған Макрей мотоспортқа алғаш рет он екі жасында, мотоцикл сынақтары мен мотокросспен айналысып бастады. Бірақ ол өзінің нағыз шеберлігін раллиде көрсетті. Шотландия ралли чемпионатында жарысқа қатысып, көп ұзамай жетістіктерге қол жеткізді. 1992 жылы ол беделді Shell стипендиясын және Ұлыбритания раллиінің Дүниежүзілік ралли чемпионатындағы өндіріс санатында жеңіске жетті. Келесі жылдары одан да көп жеңістер күтті, ең бастысы 1995 жылы Макрей Nissan Sunny рулімен британдық ралли чемпионатында жеңіске жетті. Содан кейін ол көптеген өндірушілердің машиналарында жүргізіп, Формула 2 Volkswagen Golf-ті жүргізу үшін екі жылдық келісімшартқа қол қойды. 1998 жылы Ұлыбритания раллиінде Subaru World Rally Team командасында ағасымен бірге бір рет қатысты. Оның нәтижелері мен беделінің арқасында ол Дүниежүзілік ралли чемпионатына қосылған ең жаңа өндіруші – Hyundai компаниясының қызметіне алынды. 1999 жылы ол алдыңғы дөңгелекті Coupe машинасымен жарысқа қатысып, сонымен бірге Hyundai-дің алғашқы әлемдік ралли машинасы Accent WRC-ді дамытуға қатысты. 2000 жылы ол осы машинаны жаңа бәсекелестікке қатысты алғашқы жылы одан әрі жетілдіріп, өндірушінің алғашқы WRC ұпайларын жинады. 2001 жылы екі жылдық қажырлы еңбектің жемісі көріне бастады, ол бірнеше ұпай жинады (екі жүргізуші де сол жылғы ылғалды Португалия раллиінің қиын жағдайларында өте жақсы өнер көрсетті) және туған жеріндегі Ұлыбритания раллиіндегі тұғырға жақын болды (бұл Accent WRC және Hyundai үшін сол кездегі ең жақсы нәтиже болды). Hyundai-дегі өнерінен кейін Макрей 2002 жылы WRC-нің тұрақты қатысушысы Mitsubishi командасына қосылды. Бұл жыл қиын болды, себебі жапондық өндіруші жаңа, бәсекеге қабілетсіз машинамен және басқарудағы үлкен өзгерістермен күресіп жатты. Команда үшін жағдай одан да нашарлағанда, Макрей сол жылы Сан-Ремо раллиінен кейін тау велосипедінен құлап жарақат алғаннан кейін маусымның қалған бөлігінен шығуға мәжбүр болды, бұл команданың чемпионаттағы күш-жігеріне кедергі келтірді. Mitsubishi 2003 жылғы маусымның басында жаңа ралли машинасы құру үшін раллиден шықты, ал Макрей әлем чемпионаты деңгейінде жеке жарыстарға қатысты, Жаңа Зеландияда Lancer Evolution машинасымен ұпай жинады. Mitsubishi компаниясының өзін немесе 2002 жылғы әріптесі Франсуа Делекурды 2004 жылғы маусымда қайта құруға тырысқан азаматтардың бірі ретінде еске алмау туралы шешіміне қарамастан, Макрей 2004 жылғы Өндірістік әлем ралли чемпионатына қатысты. Ол соңғы жарыста жеңіске жете алатын жағдайда болды, бірақ механикалық ақаулық туындап, титул Ниалл МакШиаға берілді. 2006 жылы Макрей Wanyu Rally Team командасымен бірге Mitsubishi Evo 9 машинасымен Қытай ралли чемпионатында сәтті қатысты, сондай-ақ бірқатар халықаралық жарыстарда өнер көрсетті. Макрей 2006 жылғы Уэльс Ұлыбритания раллиінде жаңа Toyota Corolla S2000 машинасымен әлем чемпионатына қатысып, N тобының төрт кезеңінде жеңіске жетті. 2007 жылы Уэмблиде өткен Чемпиондар жарысында Макрей ағасы Колиннің орнын F1 жүргізушісі Дэвид Коултардпен ауыстырды, себебі Колин екі ай бұрын қайтыс болған еді. Ол 2009 жылғы Дакар раллиіне қатысты. 2009 жылғы APRC-нің Индонезия кезеңінде Proton Satria Neo Super 2000 машинасымен жүргізді. 2017 жылғы маусымның 9-шы кезеңінде Францияда FIA World Rallycross Championship дебютін жасады.

Born in Lanark, McRae took his first foray into motorsport at the age of twelve, when he took up motorcycle trials and motorcross. But it was always rallying where he would demonstrate his true colours. Starting out by competing in Scottish Rally Championship events, success wasn't long in coming. In 1992, he won the prestigious Shell Scholarship and the production category of Great Britain's round of the World Rally Championship. The following years saw further triumphs, culminating with McRae winning the British Rally Championship outright in 1995, at the wheel of a works Nissan Sunny. More manufacturer drives ensued, with a two year contract being signed to drive the Formula 2 Volkswagen Golf. He famously competed alongside his brother on a one off basis in the Subaru World Rally Team on the Rally of Great Britain of 1998. His results and reputation led to his services being secured by the newest manufacturer to join the World Rally Championship, Hyundai. In 1999, he competed in the front wheel drive Coupe while simultaneously developing Hyundai's first world rally car, the Accent WRC, alongside veteran Swede Kenneth Eriksson. Then in 2000, he developed the car further during its first year of actual competition, scoring the manufacturer's first ever WRC points. In 2001, the fruits of two years' hard work began to show, with a series of points scoring finishes (both drivers particularly impressing in the laborious conditions of that year's wet Rally Portugal) and a narrow miss of the podium on his home event, the Rally of Great Britain (which gave the Accent WRC and Hyundai's best finish in the WRC by that time). Following his performances with Hyundai, McRae was selected to join Mitsubishi, stalwart of the WRC, in 2002. This transpired to be a difficult year, as the Japanese manufacturer found itself in turmoil, with an uncompetitive new car and a massive management re structure. Things got even worse for the team when McRae was forced to pull out for the rest of the season due to injuries following a mountain bike crash shortly after that year's Rally San Remo therefore further hindering the team's championship effort. Mitsubishi subsequently pulled out of rallying at the beginning of the 2003 season, to build a new rally car from scratch, leaving McRae to piece together a sporadic privateer campaign at World Championship level, which was rewarded with a points scoring showing in a Lancer Evolution in New Zealand. Undaunted by Mitsubishi's subsequent implicit resolve not to recall either himself or 2002 teammate François Delecour as the source of one of the few remaining factory opportunities sought to regroup for the 2004 season, McRae entered the 2004 Production World Rally Championship instead. He was on course to take the title on the last event before a mechanical failure struck, handing the title to Niall McShea. In 2006, McRae successfully competed in the Chinese Rally Championship with the Wanyu Rally Team in a Mitsubishi Evo 9, along with a number of other selected international events. McRae also added to his tally of World championship appearances in the new Toyota Corolla S2000 at the 2006 Wales Rally GB, racking up four Group N stage wins. McRae filled in for his brother Colin alongside F1 driver David Coulthard at the 2007 Race of Champions held at Wembley following Colin's death just two months earlier. He participated in 2009 Dakar Rally. He drove a Proton Satria Neo Super 2000 at the Indonesian leg of the APRC 2009. He made his FIA World Rallycross Championship debut in the 9th round of the 2017 season in France.

Жеке өмір

Макрей – Макс Макрейдің әкесі, ол да моторспорт жарысшысы.

Бүкіл WRC нәтижелері

Жыл Көрсеткіш Автокөлік 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Балдар 1991 Алистер Макрей Subaru Legacy RS MON SWE POR KEN FRA GRC NZL ARG FIN AUS ITA CIV ESP GBRRet NC 0 1992 Алистер Макрей Ford Sierra RS Cosworth MON SWE POR KEN FRA GRE NZL ARG FIN AUS ITA CIV ESP GBR14 NC 0 1993 Алистер Макрей Ford Sierra RS Cosworth MON SWEEX POR KEN FRA GRE ARG NZL FIN AUS ITA ESP NC 0 555 Subaru World Rally Team Subaru Legacy RS GBR10 1994 Nissan F2 Nissan Sunny GTi MON POR KEN FRA GRE ARG NZL FIN15 ITA12 GBRRet NC 0 1995 Алистер Макрей Ford Escort RS Cosworth MON SWE POR FRA NZL AUS ESP GBR4 10th 10 1996 SanYang MIT Motorsport Honda Civic VTi SWE KEN IDN GRE ARG FIN AUSRet ITA ESP NC 0 1997 S. B. G. Sport Volkswagen Golf Kit Car MON SWE21 KEN POR9 ESP FRA ARG GRE NZL FIN IDN ITA AUSRet GBREX NC 0 1998 S. B. G. Sport Volkswagen Golf Kit Car MON SWERet KEN POR ARGRet GRE NZL FIN13 ITA22 AUS17 NC 0 Hyundai Motor Sport Hyundai Coupé Kit Car ESP19 FRA15 555 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC 98 GBRRet 1999 Hyundai Motor Sport Hyundai Coupé Kit Car Evo 2 MON SWERet KEN POR13 ESPRet FRA ARG GRERet NZL20 FIN20 CHN10 ITARet AUS14 GBRRet NC 0 2000 Hyundai Castrol World Rally Team Hyundai Accent WRC MON SWE14 KEN PORRet ESPRet ARG7 GRERet NZLRet FIN9 CYP FRA12 ITA16 AUSRet GBR11 NC 0 2001 Hyundai Castrol World Rally Team Hyundai Accent WRC MON7 SWERet 17th 4 Hyundai Accent WRC2 POR6 ESP11 ARG9 CYP7 GRE15 KEN FIN13 NZL9 ITARet FRA9 AUS10 GBR4 2002 Marlboro Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer WRC MON14 SWE5 FRA10 ESP13 CYPRet ARG8 GRERet KEN9 15th 2 Mitsubishi Lancer WRC2 FINRet GERRet ITARet NZL AUS GBR 2003 Mitsubishi Ralliart Europe Mitsubishi Lancer WRC2 MON SWE TUR NZL6 ARG GRE CYP GER FIN AUS ITA FRA ESP GBR 17th 3 2004 R. E. D. World Rally Team Subaru Impreza WRX STi MON SWE17 MEXRet NZL13 CYP GRE TUR ARG FIN GER17 JPN GBR14 ITA FRA15 ESP AUSRet NC 0 2006 Алистер Макрей Toyota Corolla S2000 MON SWE MEX ESP FRA ARG ITA GRE GER FIN JPN CYP TUR AUS NZL GBRRet NC 0 2007 Taylor Motorsport Mitsubishi Lancer Evo IX MON SWE NOR MEX POR ARG ITA GRE FIN GER NZL21 ESP FRA JPN IRE GBR NC 0 2012 Proton Motorsports Proton Satria Neo S2000 MON SWE37 MEX POR ARG GRE NZLRet FIN GER GBR FRA ITA ESP NC 0

Year Entrant Car 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pts 1991 Alister McRae Subaru Legacy RS MON SWE POR KEN FRA GRC NZL ARG FIN AUS ITA CIV ESP GBRRet NC 0 1992 Alister McRae Ford Sierra RS Cosworth MON SWE POR KEN FRA GRE NZL ARG FIN AUS ITA CIV ESP GBR14 NC 0 1993 Alister McRae Ford Sierra RS Cosworth MON SWEEX POR KEN FRA GRE ARG NZL FIN AUS ITA ESP NC 0 555 Subaru World Rally Team Subaru Legacy RS GBR10 1994 Nissan F2 Nissan Sunny GTi MON POR KEN FRA GRE ARG NZL FIN15 ITA12 GBRRet NC 0 1995 Alister McRae Ford Escort RS Cosworth MON SWE POR FRA NZL AUS ESP GBR4 10th 10 1996 SanYang MIT Motorsport Honda Civic VTi SWE KEN IDN GRE ARG FIN AUSRet ITA ESP NC 0 1997 S. B. G. Sport Volkswagen Golf Kit Car MON SWE21 KEN POR9 ESP FRA ARG GRE NZL FIN IDN ITA AUSRet GBREX NC 0 1998 S. B. G. Sport Volkswagen Golf Kit Car MON SWERet KEN POR ARGRet GRE NZL FIN13 ITA22 AUS17 NC 0 Hyundai Motor Sport Hyundai Coupé Kit Car ESP19 FRA15 555 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC 98 GBRRet 1999 Hyundai Motor Sport Hyundai Coupé Kit Car Evo 2 MON SWERet KEN POR13 ESPRet FRA ARG GRERet NZL20 FIN20 CHN10 ITARet AUS14 GBRRet NC 0 2000 Hyundai Castrol World Rally Team Hyundai Accent WRC MON SWE14 KEN PORRet ESPRet ARG7 GRERet NZLRet FIN9 CYP FRA12 ITA16 AUSRet GBR11 NC 0 2001 Hyundai Castrol World Rally Team Hyundai Accent WRC MON7 SWERet 17th 4 Hyundai Accent WRC2 POR6 ESP11 ARG9 CYP7 GRE15 KEN FIN13 NZL9 ITARet FRA9 AUS10 GBR4 2002 Marlboro Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer WRC MON14 SWE5 FRA10 ESP13 CYPRet ARG8 GRERet KEN9 15th 2 Mitsubishi Lancer WRC2 FINRet GERRet ITARet NZL AUS GBR 2003 Mitsubishi Ralliart Europe Mitsubishi Lancer WRC2 MON SWE TUR NZL6 ARG GRE CYP GER FIN AUS ITA FRA ESP GBR 17th 3 2004 R. E. D. World Rally Team Subaru Impreza WRX STi MON SWE17 MEXRet NZL13 CYP GRE TUR ARG FIN GER17 JPN GBR14 ITA FRA15 ESP AUSRet NC 0 2006 Alister McRae Toyota Corolla S2000 MON SWE MEX ESP FRA ARG ITA GRE GER FIN JPN CYP TUR AUS NZL GBRRet NC 0 2007 Taylor Motorsport Mitsubishi Lancer Evo IX MON SWE NOR MEX POR ARG ITA GRE FIN GER NZL21 ESP FRA JPN IRE GBR NC 0 2012 Proton Motorsports Proton Satria Neo S2000 MON SWE37 MEX POR ARG GRE NZLRet FIN GER GBR FRA ITA ESP NC 0

PWRC нәтижелері

Жыл Көлік 1 2 3 4 5 6 7 PWRC ұпайлары 2004 R. E. D. World Rally Team Subaru Impreza WRX STi SWE2 MEXНұқсан NZL3 ARG GER3 FRA3 AUSНұқсан 5-орын 26

АЕК нәтижелері

Жыл Кіруші Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 АРК Ұпайлары 1996 SanYang MIT Motorsport Honda Civic VTi THA IDN MYS NZL AUSRet BEI 0 1997 S. B. G. Sport Volkswagen Golf Kit Car THA CHI NZL MYS IDN AUSRet 0 1997 S. B. G. Sport Volkswagen Golf Kit Car THA CHI NZL MYS AUS10 0 2009 Proton R3 Malaysia Proton Satria Neo S2000 NCL AUS NZL JPN MYS IDNRet CHN 0 2010 Proton R3 Malaysia Proton Satria Neo S2000 MALRet JPNRet NZL2 AUSRet NCL IDN CHN1 3rd 78 2011 Proton Motorsport Proton Satria Neo S2000 MAL3 AUS4 NCL3 NZL5 JPN2 CHN1 1st 153 2012 Proton Motorsport Proton Satria Neo S2000 NZL4 NCLRet AUS2 MYS1 JPNRet CHN1 2nd 120