Небраска орталық темір жолы: желілер мен қызметтер туралы ақпарат
Nebraska Central Railroad
Небраска орталық темір жолы: 547 км-лік желі, астық пен этанол тасымалы. Cargill және Valero мекемелеріне жүк жеткізеді. Rio Grande Pacific Corporation еншісінде.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1993 жылы құрылған Небраска Орталық темір жолы – Небраска штатында ғана 340 мильге жуық (547 км) теміржол желісін пайдаланатын қысқа жол темір жолы. Ол Небрасканың орталық аймағында бұрынғы Union Pacific және BNSF темір жолдарының желілерімен қатынайды. Бұл Rio Grande Pacific Corporation компаниясының еншілес кәсіпорны.
Launched in 1993, the Nebraska Central Railroad is a shortline railroad that operates about 340 mile (547 km) of track solely in Nebraska. It runs on former Union Pacific Railroad and BNSF Railway track in central Nebraska. It is a subsidiary of the Rio Grande Pacific Corporation.
Бөлімшелер
Альбион бөлімшесі, Оконеден басталып батысқа қарай Генуяға дейін, содан кейін солтүстік-батысқа қарай Альбионға қарай жүретін 34 миль (55 км) ұзындығындағы тармақ. Бұл бөлімшеде Cargill компаниясына астық, ал Albion қаласындағы Valero компаниясына этанол тасымалдау жүзеге асырылады. Сонымен қатар, шағын ауыл шаруашылығы кәсіпорындары да NCRC қызметін алады. Cedar Rapids бөлімшесі, 45 миль (72 км) ұзындығындағы, Генуядан басталып батысқа, содан кейін солтүстік-батысқа қарай Spalding қаласына дейін созылады. Бұл бөлімше тиімді түрде Belgrade қаласында аяқталады; қалған 23 миль (37 км) көліктің аздығына байланысты пайдаланылмайды. Preferred Sands – Генуяның батысында орналасқан NCRC-нің ірі тұтынушысы. Norfolk бөлімшесі – Небраска штатының Columbus қаласындағы Union Pacific саяжайынан басталып, батысқа, содан кейін солтүстікке қарай Norfolk қаласына дейін созылатын 53 мильдік (85 км) тармақ. Norfolk қаласында бір кезде Chicago & Northwestern Railroad компаниясының Cowboy Line желісінің бөлігі болған шағын саяжай бар. M CBNC (Council Bluffs Nebraska Central) пойзы бұл бөлімше арқылы күн сайын, жексенбі күнін қоспағанда, Nucor Corporation үшін металл сынықтарымен, Louis Dreyfus үшін этанолмен және Norfolk қаласындағы басқа да кәсіпорындарға жүреді. Agrex компаниясы, Norfolk және Madison қалалары арасындағы Enola қаласында астық пойыздарын қабылдайды. Madison қаласындағы Tyson Foods компаниясы да NCRC қызметін алады. Ord бөлімшесі – Grand Island қаласындағы Union Pacific саяжайынан басталып, солтүстікке және солтүстік-батысқа қарай Ord қаласына дейін созылатын 65 мильдік (105 км) тармақ. Green Plains Renewable және Cargill компаниялары Ord қаласының жанында ірі объектілерге ие. Palmer бөлімшесі – 20 мильдік (32 км) тармақ, ол Central City қаласынан басталып, Union Pacific-тің Columbus бөлімшесі арқылы батысқа қарай Palmer қаласына дейін созылады. Бұл бір кезде Aurora қаласынан Burwell және Ericson қалаларына қарай жүрген BNSF тармағы болған. NCRC 2012 жылдың наурыз айында осы тармақ бойынша қызмет көрсетуді тоқтатты. Stromsburg бөлімшесі – Central City қаласынан басталып, Brainard қаласына дейін шығысқа қарай созылатын 63 мильдік (101 км) тармақ желісі. Бұл тармақ бойынша жұмыс істеген көптеген Union Pacific бригадалары оны "Жоғарғы желі" деп атаған. Желі 1993 жылы NCRC сатып алудан бұрын Valparaiso қаласындағы Union Pacific-тің Lincoln бөлімшесіне қосылған. BNSF темір жолы David City қаласында NCRC-мен байланысады. Астық пойыздары – Stromsburg бөлімшесі арқылы тасымалданатын басты тауар.
Albion subdivision, a 34 mile (55 km) stub that starts at Oconee and runs west to Genoa, then turns northwest towards Albion. This subdivision's business includes unit grain trains to Cargill and unit ethanol trains to Valero in Albion. Various small agriculture operations also receive NCRC service. Cedar Rapids Subdivision, a 45 mile (72 km) stub that starts at Genoa and runs west and then northwest towards Spalding. This subdivision effectively ends at Belgrade; the remaining 23 mile (37 km) is out of service due to marginal traffic. Preferred Sands is a major NCRC customer located west of Genoa. Norfolk Subdivision is a 53 mile (85 km) stub that starts at the Union Pacific's yard in Columbus, Nebraska and runs west and then north towards Norfolk. Norfolk has a small yard that was once part of Chicago & Northwestern Railroad's Cowboy Line. Train M CBNC (Council Bluffs Nebraska Central) runs across this subdivision daily except Sundays with scrap metal for Nucor Corporation, ethanol for Louis Dreyfus and other businesses in Norfolk. Agrex in Enola, between Norfolk and Madison, receives unit grain trains. Tyson Foods in Madison also receives NCRC service. Ord Subdivision is a 65 mile (105 km) stub that starts at Union Pacific's yard in Grand Island and runs north and northwest to Ord. Green Plains Renewable and Cargill have large facilities near Ord. Palmer Subdivision is a 20 mile (32 km) stub that starts at Central City off Union Pacific's Columbus Subdivision and runs west to Palmer. This was once a BNSF branch that ran from Aurora towards Burwell and Ericson. Service over this branch was discontinued by NCRC in March 2012. Stromsburg Subdivision is a 63 mile (101 km) branch line that starts at Central City and runs east to Brainard. This branch was once referred to as the "High Line" by many Union Pacific crews that operated across the branch. The line connected to the Union Pacific's Lincoln Subdivision in Valparaiso prior to the NCRC takeover in 1993. BNSF Railway interchanges with NCRC at David City. Grain trains are the chief commodity moved over the Stromsburg Sub.
NCRC операциялары
Небраска орталық 3 нысанда жұмыс істейді. Бас кеңсесі Норфолк қаласында орналасқан. Жол құрылысы, Сигнал бөлімі және Поезд қызметі қызметкерлері Колумбус қаласында орналасқан. Локомотив жөндеу шеберханасы Гранд-Айленд қаласындағы бұрынғы Юнион-Пасифик жүк үйінде орналасқан; Гранд-Айлендтен шағын Гранд-Айленд қосымша тобы да жұмыс істейді.
Nebraska Central operates out of 3 locations. The headquarters are in Norfolk. The MOW, Signal department and Train Service employees are located in Columbus. The locomotive shop is housed in a former Union Pacific freight house in Grand Island; a small Grand Island Extra Board also operates out of Grand Island.