Литвалық ANBO IV: 2-ші дүйн. соғысында қолданылған барлау ұшағы. А. Густайтис жасаған, жылдамдығымен және көтерілу жылдамдығымен ерекшеленген. Тарихы мен құрылысы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Литвалық барлау ұшағы
Lithuanian reconnaissance aircraft
ANBO IV – Литва әуе күштерінің Екінші дүниежүзілік соғыста қолданған, литвалық ұшақ конструкторы Антанас Густаитис жасаған барлау ұшағы. Литвалық ANBO 41 сол кездегі ең заманауи шетелдік барлау ұшақтарынан құрылымдық ерекшеліктерімен, ең бастысы жылдамдығы және жылдам көтерілу қабілетімен басып озды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде ANBO 41 ұшақтарының барлығы жойылған болуы мүмкін.
The ANBO IV was a reconnaissance aircraft used by the Lithuanian Air Force in World War II, designed by Lithuanian aircraft designer Antanas Gustaitis. The Lithuanian ANBO 41 was far ahead of the most modern foreign reconnaissance aircraft of that time in structural features, and most importantly in speed and in climb rate. All ANBO 41 aircraft were likely destroyed during World War II.
Даму
ANBO IV ANBO III оқу ұшағының негізінде жасалды. Жобаға полковник Антанас Густаитис жетекшілік етті. Алғашқы ұшу 1932 жылдың 14 шілдесінде өтті, прототипі Wasp қозғалтқышымен жабдықталған болатын. Сәтті сынақтардан кейін сериялық өндіріс басталды. Он үш сериялық ұшақ британдық Bristol Pegasus қозғалтқыштарымен жабдықталды және Литва мемлекеттік ұшақ зауытында өндірілді. Оны екі жұп жеңіл пулеметпен қаруландыруға және 200 кг бомба тасуға болады.
The ANBO IV was developed from the ANBO III trainer. The design was supervised by Colonel Antanas Gustaitis. The first flight took place on 14 July 1932, the prototype being powered by a Wasp engine. After successful trials, series production began. Thirteen series built aircraft were powered by British Bristol Pegasus engines and were manufactured by Lithuanian Aircraft State Factory. It could be armed with two pairs of light machine guns and could carry 200 kg of bombs.
Пайдалану тарихы
ANBO IV ұшақтары 1934 жылы Литва әуе күштеріне енгізілді, ал одан бұрын бірнеше ұшақ Франция, Ұлыбритания, Кеңес Одағы және көптеген скандинавиялық елдерде демонстрациялық ұшулар жасады. 1934 жылдың 25 маусымы мен 29 шілдесі аралығында полковник Густаитис басқаратын үш ұшақ белгілі бір бағытты ұшып өтті. ANBO IV және ANBO 41 ұшақтары Литва әуе күштерінде бір және екі барлау эскадрильясын құрады, 1940 жылдың жазында Балтық елдері советтер тарапынан оккупацияланған кезде. Бір фотосуретте кем дегенде бір Anbo IV немесе Anbo 41 осы кезеңнен аман қалғаны және неміс оккупациясы кезінде Люфтваффе қолданғаны көрсетілген.
ANBO IVs were introduced into Lithuanian Air Force in 1934 and shortly before that a few aircraft made demonstration flights in a few European countries: France, United Kingdom, Soviet Union and most Scandinavian countries. Between 25 June and 29 July 1934, three aircraft commanded by colonel Gustaitis flew route. ANBO IV and ANBO 41 aircraft equipped one and two reconnaissance squadrons respectively in Lithuanian Air Force, at the time of the Soviet occupation of the Baltic states in the summer of 1940. A photo exists showing that at least one Anbo IV or Anbo 41 survived this period and was operated by the Luftwaffe during the German occupation.