Александрия Халықаралық Әуежайының Тарихы және Жабылуы
El Nouzha Airport
Александрия халықаралық әуежайы (Эль-Нұза) – Мысырдың бұрынғы әуежайы. 2011 жылы жабылып, Борг-эль-Арабқа көшті. Жаңа әуежай ашылғаннан кейін қайта ашылмады.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Мысырдың Александрия қаласының бұрынғы әуежайы (1948–2010)
Former airport of Alexandria, Egypt (1948–2010)
Александрия қаласының, Мысырдың әуежайы
the airport in Alexandria, Egypt
Эль-Нұзха әуежайы немесе Александрия халықаралық әуежайы (مطار النزهة) – Мысырдың Александрия қаласының оңтүстік-шығысында орналасқан халықаралық әуежай болған. 2009 жылы әуежай 1,142,412 жолаушыға қызмет көрсетті (2008 жылмен салыстырғанда −1,8%). 2011 жылы әуежай күрделі жөндеу жұмыстары үшін жабылды және барлық рейстер Борг-Эль-Араб халықаралық әуежайына көшірілді. Үкімет кейіннен әуежайдың қайта ашылмайтынын мәлімдеді.
El Nouzha Airport or Alexandria International Airport (مطار النزهة) was an international airport of Alexandria, Egypt, southeast of the city center. In 2009, the airport served 1,142,412 passengers (−1.8% vs. 2008). The airport was shut down for major renovations in 2011, and all traffic was transferred to Borg El Arab International Airport. The government subsequently announced that the airport will no longer reopen.
Шолу
Борг-Эль-Араб халықаралық әуежайының ашылуымен әуежайдың болашағы күмәнді болды. 2011 жылдың басында Египет азаматтық авиация министрлігі Александрия және Нил дельтасы аймағы үшін екі коммерциялық әуежайдың бірі ретінде оның болашағын қамтамасыз ету мақсатында, әуежай мен оның инфрақұрылымын жаңғыртудың ірі жоспарларын жариялады. Жаңғырту жобасының құны 120 миллион АҚШ долларына жетеді деп күтілді, бұл негізгі ұшу-қону жолағын (04/22) тағы 750 метрге ұзартуды және ескірген ғимаратты ауыстыру үшін жаңа жолаушылар терминалын салуды қамтитын болды. Ескі ұшу-қону жолақтарының ұзындығына байланысты, әуежайға қызмет ететін ең ірі ұшақтар Airbus A320-200, Boeing 737-800 және McDonnell Douglas MD-90 болды. Әуежай 2011 жылдың желтоқсанында кеңейту және дамыту жобасын іске асыру үшін жабылды және 2014 жылдың соңында қайта ашылуы жоспарланған. 2016 жылдың қаңтар айына дейін әуежай жабық күйінде қалды. Спутниктік суреттерде ұшу-қону жолақтарының жаңадан жабылып, ұзартылғаны көрінді, ал терминал құрылысы аяқталмай, тастап кетілген күйде болды. Содан бері үкімет әуежай толығымен жабылатынын және пайдаланылмайтынын ресми түрде мәлімдеді.
The future of the airport was in doubt with the opening of Borg El Arab International Airport. In early 2011, the Egyptian Ministry of Civil Aviation announced major plans to overhaul the airport and its facilities to ensure its future as one of the two commercial airports for Alexandria and Nile Delta region. The renovation project was expected to cost US$120 million, which would have included lengthening the main runway (04/22) by an additional 750m and the construction of a new passenger terminal to replace the existing aging facility. Due to the length of the old runways, the largest aircraft operating into the airport were the Airbus A320 200, Boeing 737 800, and McDonnell Douglas MD 90. The airport was closed down by December 2011 to implement the expansion project and development and was scheduled to be reopened end of 2014. As of January 2016, the airport still remained closed. Satellite images showed the airports runways to be resurfaced and extended while the terminal site remains unfinished and abandoned. Since then, it has been announced officially by the government that the airport will close completely and become defunct.
Әуе компаниялары мен бағыттары
Аэропорт бастапқыда жөндеу жұмыстары үшін жабылды және қазірде қызмет көрсету тоқтатылды. Бұрын әуежай Мысырдың ішкі бағыттарына және Араб әлемінің қалаларына рейстер ұйымдастырды. Egyptair және оның еншілес компаниясы Egyptair Express бұл әуежайдағы ең ірі әуе компаниялары болып есептелді, олар Airbus A320 200 және Embraer E 170 ұшақтарымен аптасына 50-ден астам ішкі және аймақтық рейстерді орындады. Сонымен қатар, бұл әуежайға Лондон-Хитроуден British Mediterranean Airways (BMED) сияқты кейбір шетелдік әуе компаниялары да қызмет көрсетті.
The airport was originally closed for refurbishment and there are no longer any services. The airport previously offered services to domestic destinations within Egypt and cities across the Arab world. Egyptair and its subsidiary Egyptair Express were the largest airlines at the airport, operating over 50 weekly domestic and regional flights with a mixture of Airbus A320 200s and Embraer E 170s. It was also served by some foreign airlines, including British Mediterranean Airways (BMED) from London–Heathrow.