Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Бервик-апон-Твид қаласындағы қираған қамал, Нортумберленд, Англия. Бервик қамалы – Англияның Нортумберленд графтығындағы Бервик-апон-Твид қаласында орналасқан қираған қамал.
Ruined castle in Berwick upon Tweed, Northumberland, England
Berwick Castle is a ruined castle in Berwick upon Tweed, Northumberland, England.
Тарих
Қамал 1120 жылдары шотланд королі Дэвид I-нің тапсырысымен салынды. 1175 жылы Фалаз келісімінің шарттары бойынша ағылшын әскерлері оны басып алды. 1296 жылы наурыз айында Шотландияның Тәуелсіздік соғысының бірінші кезеңінде король Эдуард I әскерлері қамалды қайта басып алды. Бірақ, Роберт Брюстің әскерлері 1318 жылы сәуірде Шотландия үшін қамалды қайтарып алды. 1435 жылы Роберт Огл қамалдың капитаны болды. Бейбіт уақытта қамалдың құны шамамен 194 фунт стерлинг болса, соғыс кезінде тағы 200 фунт стерлинг төленді. 1464 жылы Шотландияның қазыналық тізілімінде Эдрингтонның Роберт Лаудеріне Бервик қамалын жөндеу үшін 20 фунт төленгені тіркелді. Соңында, 1482 жылдың тамыз айының соңғы аптасында Глостер герцогы Ричард Шотландияға басып кірген кезде, қамал Патрик Хепберннен, 1-ші лорд Хайлстан алынып, ағылшын қолына түсті. 1483 жылы қамалға жоспарланған жөндеу жұмыстары патшалық капелланы Александр Лиге сеніп тапсырылды. Бервик қаласының бас ағашы Джордж Портерге қалада 120 үй, сондай-ақ бөлмелер, зал және қамал ішіндегі тұрақ салу бұйырылды.
The castle was commissioned by the Scottish King David I in the 1120s. It was taken by the English forces under the terms of the Treaty of Falaise in 1175 The castle was retaken by the forces of King Edward I in March 1296 during the First War of Scottish Independence. However, the forces of Robert the Bruce recovered the castle for Scotland in April 1318. Robert Ogle was captain of the castle in 1435. The castle was worth circa £194 in peacetime, with another £200 to be paid in time of war. In 1464, the Exchequer Rolls of Scotland record that Robert Lauder of Edrington was paid £20 for repairs made to Berwick Castle. The castle finally fell into English hands in the last week of August 1482, when Richard, Duke of Gloucester captured the castle from Patrick Hepburn, 1st Lord Hailes, during his invasion of Scotland. Planned repairs to the castle in 1483 were entrusted to Alexander Lee, a royal chaplain. The master carpenter of Berwick, George Porter, was ordered to build 120 houses in the town, and chambers, a hall, and a lodging in the castle.
Қалпына келмейтін күйде
XVI ғасырдың соңында Елизавета I патшайым билік құрған кезде Бервик қаласының төңірегіне заманауи бекіністер салынғаннан кейін қамал мәнсізденді және жайлап құлдырап бастады. 1590 жылдың тамызында Джон Селби қамалдың жалғыз қару орнатылған жері болған дөңгелек мұнараның жаңбырлы ауа-райында құлап кеткенін хабарлады. 1597 жылы жөндеу жұмысының құны 200 фунт стерлингке бағаланды, ал Джон Кэри бұл жұмыстың қажеттігін, себебі бұл жер Шотландияға ашық екенін жазды. Бекіністерді зерттеуші қамалдың бұзылуын ұсынды, бірақ 1600 жылдың қазан айында Бервик губернаторы, 13-ші барон Виллоуби де Эресби, Перрегрин Берти, оның жеке пайдалануы мен ләззаты үшін бірнеше құрылыстарды қайта салғанын айтты. 1603 жылы тәждердің бірігуінен кейін Бервик қаласындағы әскери күш азайтылды. Шотландия ақсүйегі Джордж Хоум, Данбардың 1-графы, Бервик қамалының орнында үй салуды бастады. Шотландиядағы патшалық құрылыс жұмыстарының шебері, Килбабертондық Джеймс Мюррей, құрылысқа қатысты. Көшке үй толыққанды аяқталмады, бірақ оның сәні жайлы көп әңгіме болды. Джордж Чаворт 1607 жылы Шрусбери графына оның өлшемі, биіктігі, көрінісі және пропорциясы жақсы екенін жазды, сондай-ақ оның ұзын галереясы Уорксоп сарайындағы галереяны шағын бөлмеге немесе мансардаға айналдыратынын айтты. 1633 жылы Бервикке келген Уильям Бреретонның сөзіне сүйенсек, граф 1611 жылы қайтыс болғанда құрылыс жұмыстары тоқтады. Үлкен "платформа" салынды, ал оның ішінде 5 метрлік қалқаншасы бар ұзын галерея, жаяу жүргіншілерге айналаға көрініс тамашалауға мүмкіндік берді. Қамалдың көп бөлігі 17 ғасырда тас қазба ретінде пайдаланылды, әсіресе Қоғамдастық кезеңінде қасиетті үш бірлік шіркеуінің құрылысы үшін. 1847 жылы Бервик қамалының Ұлы залы Солтүстік британдық темір жолындағы Бервик-апон-Твид темір жол станциясын салу үшін бұзылды.
The castle was rendered obsolete by the construction of modern ramparts around Berwick during the reign of Elizabeth I in the late 16th century and it went into steady decline. In August 1590 John Selby reported that a round tower used as the castle's only gun emplacement had collapsed in wet weather. The cost of repair in 1597 was estimated at £200, and John Carey wrote that work was necessary because the gap was wide open to Scotland. The surveyor of fortifications recommended the demolition of the castle, but in October 1600 Peregrine Bertie, 13th Baron Willoughby de Eresby, Governor of Berwick, was said to have rebuilt some structures for his own use and pleasure. After the Union of the Crowns in 1603, the military presence in Berwick was scaled down. The Scottish courtier, George Home, 1st Earl of Dunbar began to build a house on the site of Berwick Castle. The master of royal building work in Scotland, James Murray of Kilbaberton was involved in the construction. The mansion was never finished but was widely rumoured to be magnificent. George Chaworth wrote to the Earl of Shrewsbury in 1607 about its size, height, views, and good proportions and that its long gallery would make that at Worksop Manor look like a garret or attic. According to William Brereton, who visited Berwick in 1633, the building work ended at the Earl's death in 1611. A stately "platform" was begun, and a long gallery with a large mantlepiece (5 yards long) had a flat roof for promenaders view the landscape. Large parts of the castle structure were simply used as a quarry for masonry in the 17th century, notably for the construction of the parish church, Holy Trinity, during the Commonwealth. In 1847 the Great Hall of Berwick Castle was demolished to make way for Berwick upon Tweed railway station on the North British Railway.