Фьорд Лорн (Шотландия): табиғаты, аралдары, және ерекше қорғалатын аймақ мәртебесі. Жануарлар мен өсімдіктерге бай, табиғат сүйгіштерге арналған аймақ!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лорн шығалағы (An Linne Latharnach) – Мулл аралының оңтүстік-шығыс жағалауы мен Шотландияның материгі арасындағы теңіздің ішкі бөлігі. Онда бірнеше аралдар бар, және әртүрлі жануарлар мен өсімдіктердің мекендейтін орталарымен ерекшеленеді. 2005 жылы шығалақтың көп бөлігі Ерекше сақтау аймағы болып жарияланды.
The Firth of Lorn or Lorne (An Linne Latharnach) is the inlet of the sea between the south east coast of the Isle of Mull and the mainland of Scotland. It includes a number of islands, and is noted for the variety of wildlife habitats that are found. In 2005, a large part of the Firth became a Special Area of Conservation.
География және геология
Фирт солтүстік-шығыста Мулл бұғазы мен Линн-оф-Лорнның қосылған жерінен басталып, оңтүстік-батысқа қарай Колонсейге дейін созылады. Солтүстік-шығыстағы тар бөлігі Ішкі Фирт, ал оңтүстік-батыстағы кең бөлігі Сыртқы Фирт деп аталады. Фирт, көршілес құрлықтағы Лорн тарихи провинциясының атымен аталған. Лорн Фирты – Ұлы Гленнің жалғасы, ал Ұлы Глен жарылысы фирттың солтүстік-батыс жағымен өтеді. Фирт жағалауының ерекше белгісі – тасты платформалар мен тік жартастар. Оларды Мулл жағалауында, Керрера аралында және құрлықта көруге болады. Олар, теңіз деңгейі қазіргіден жоғары болған кездегі теңіз эрозиясының нәтижесі деп саналады, бұл, мүмкін, соңғы мұз аралық кезеңде болған. Фирттің теңіз түбінің құрылымы эхолоттау, үлгі алу және суасты кемелерін пайдалану сияқты әртүрлі әдістермен зерттелген. Негізгі тау жыныстары – Далрадия супертобының прекамбрий дәуірінен қалған жыныстар, үстінен Old Red Sandstone жыныстары жатыр. Ерекше белгісі – Инш жарылысы, ол Инш аралының батысынан өтетін, 150 метрге дейін биіктігі бар суасты жартасын құрайды. Лорн Фирты күшті таяудағы ағыстармен белгілі, әсіресе аралдар арасындағы бұғаздарда. Корривркан шығанағында, Юра мен Скарба арасындағы ағыс 8,5 теңіз шақырымына жетеді және әйгілі маңайды құрайды. Батысқа қарай бағытталған толқын фирттің негізгі бөлігіне жеткенде, қауіпті толқындар тудырады, әсіресе батыс немесе оңтүстік-батыстан келген толқындармен қабаттасқанда. Бұл "Ұлы жарыс" деп аталады. Скарба мен Лунга арасындағы Белах а'Чоин Глайс ("Сұр иттің" бұғазы) тарырақ болғандықтан, одан да қауіпті.
The firth extends from the junction of the Sound of Mull and the Lynn of Lorn in the north east, in a south westerly direction towards Colonsay. The narrower north eastern part is the Inner Firth, and the wider south western part is the Outer Firth. The firth takes its name from the historic province of Lorne on the adjacent mainland. The Firth of Lorn is a continuation of the Great Glen the Great Glen Fault runs along the north western side of the firth. A conspicuous feature of the coasts of the firth is the presence of rock platforms and raised cliffs. These can be seen on the coast of Mull, on the Island of Kerrera and on the mainland. They are believed to be the result of marine erosion at a time when sea levels were higher than at present, probably during a late interglacial period. The nature of the seabed in the firth has been studied by several methods, including echo sounding, sampling with grabs, and surveys using submersible vessels. The bedrock is mainly precambrian of the Dalradian Supergroup overlain uncomformably by rocks of the Old Red Sandstone. A notable feature is the Insh fault which forms a submarine cliff up to 150m high, passing to the west of Insh Island. The Firth of Lorn is noted for its strong tidal currents, particularly in the channels between the islands. In the Gulf of Corryvreckan, between Jura and Scarba, tidal flows can reach 8.5 knots, and form a famous whirlpool. When the west going flood tide emerges into the main part of the firth it can form overfalls, dangerous breaking steep seas, particularly if it meets a swell from the west or south west. This is known as the "Great Race". Bealach a'Choin Ghlais (the channel of the "Grey Dogs"), between Scarba and Lunga being narrower, is if anything more hazardous.
Тіршілік ету орындары мен қорғау
Ферттегі таяу су ағындары кеме жүргізушілерді ғана емес, жануарлар дүниесіне де зор әсер етеді. Әртүрлі жағдайлар, кейбір аймақтардың күшті ағындарға ұшырауы, ал енді біреулерінің қорғалған болуы және фиртте кездесетін тереңдіктердің алуан түрлілігі оның мекендеу орындарының мол болуына себеп болады. Әртүрлілікке әсер ететін тағы бір фактор – бұл аймақтың басқа аймақтармен жапсарласуы. Кейбір түрлер солтүстік шегіне, ал басқалары оңтүстік шегіне жақын орналасқан. Осының нәтижесінде бұл аймақ зор ғылыми қызығушылық тудырып, 2005 жылы Арнайы қорғау аймағы (АҚА) құрылды. АҚА негізінен тау жынысты рифтердегі тіршілік ортасына бағытталған. Ерекше қызығушылық тудыратын түрлер – теңіз желдеткіші Swiftia pallida және оның серігі анемон Amphianthus dohrnii. 2014 жылы Лорн фиртінің барлық бөлігі Теңіз қорғалатын аймаққа айналды. Теңіз туризмі аймақ үшін маңызды, оған суға шомылу, теңіз балық аулау, жануарларды қадағалау, желкендесу және коммерциялық қайық саяхаттары кіреді. Бұл аймақта круиздік кемелердің саны артып келеді. Ірі жүк кемелері мен мұнай танкерлері Мулл бұғазы мен Лорн фирті арқылы өтеді. Фиртте көптеген паром қатынастары бар. Фирт – Каледония каналына оңтүстік-батыс бағытынан кіретін басты жол. Тарихи тұрғыдан алғанда, маңызды қызмет – фирттің оңтүстік-шығыс жағындағы аралдарда шифер кеніші болған. Осының салдарынан аралдар Слейт аралдары деп аталды. 19 ғасырда шифердің өндірісі шарықталып, бүкіл әлемге экспортталды. Көбінесе өндіріс 1914 жылы тоқтатылды, ал соңғы кеніш 1960 жылы жабылды.
The tidal currents in the firth are not only of concern to navigators, but have a major effect on wildlife. The varied conditions, with some areas exposed to strong currents and others sheltered, and the range of depths found in the firth contributes to the great diversity of its habitats. Another contributor to diversity is that the firth is an area of overlap – some species are close to their northern limits, others are close to their southern limits. This has led to it being an area of great scientific interest, and to the establishment of the Special Area of Conservation (SAC) in 2005. The SAC is focussed on the rocky reef habitats. Species of particular interest are the sea fan Swiftia pallida and its associated anemone Amphianthus dohrnii The whole of the Firth of Lorn became a Marine Protected Area in 2014. Marine tourism is important to the area, and includes scuba diving, sea angling, wildlife watching, sailing, and commercial boat tours. Cruise ships are increasingly to be seen in the area. Large cargo ships and oil tankers use the route through the Sound of Mull and the Firth of Lorn. There are numerous ferry routes in the firth. The firth is the main south western approach to the Caledonian Canal. Historically, an important activity was slate quarrying on the islands on the south east side of the firth. This led to the islands being known as the Slate Islands. At its peak in the 19th century slate was exported all over the world. Most production ceased in 1914, and the last quarry closed in 1960.
Танымал мәдениетте
Лорн бұғазы 1963 жылы шыққан екінші Джеймс Бонд фильмі "Орыспен махаббатпен" фильмінің соңындағы қайықпен қуу сахнасының түсірілім орны болды. Сонымен қатар, Исдейл, Сейл және Куан шығанағы Флоренс + машиналар тобының "Бейбітшілік патшайымы" және "Ұзақ жоғалған" бейнеклиптерінде де көрсетілген.
The Firth of Lorne featured as the location for the boat chase near the end of the second James Bond film From Russia with Love, released in 1963. Also the islands of Easdale, Seil and Cuan sound all feature in Florence + the machines video, Queen of peace and long and lost.