Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Цутому Сакума (佐久間 勉) – Жапон императорлық теңіз күштерінің кәсіби офицері және су асты кемелерін дамыстырушы, ең алдымен No.6 су асты кемесінің батып кетуі кезіндегі командирі ретінде белгілі.
Tsutomu Sakuma (佐久間 勉) was a career naval officer in the Imperial Japanese Navy, and a pioneer submarine commander, known primarily as the commanding officer during the sinking of Submarine No.6.
Өмірбаян
Фукуи префектурасының Миката ауданында (қазіргі Вакаса қаласы, Фукуи) туған, Синто дінінің священнигінің отбасында дүниеге келген Сакума 1901 жылы Жапон императорлық теңіз академиясының 29-шы түлегі болды. Оның курстастарының бірі болашақ Теңіз күштері министрі және Жапония премьер-министрі Мицумаса Йонай еді. Ол орыс-жапон соғысының басталуына дейін жапон крейсері "Азумаға" тағайындалды. Содан кейін ол 15-ші торпедалық катерлер флотилиясында қызмет етті және 1905 жылғы 26 мамырда Цусима шайқасында жапон крейсері "Касаги" бортында болды. Торпедалық соғыс мектебін бітіргеннен кейін Сакума "Карасаки" атты жапондық суасты кемесінде қызмет етті, кейіннен "Цусима" жапон крейсерінде взвод командирі болды. 1906 жылы ол суасты кемелер қызметіне қатыса бастады, бірінші болып No.4 суасты кемесіне басшылық етті, ал 1908 жылы Жапонияда салынған Holland типіндегі No.6 суасты кемесіне командир болды. 1910 жылғы 15 сәуірде Ямагучи префектурасының жағалауындағы ішкі теңізде оқу батырылған кезде суасты кемесінде ақаулық туындап, кеме мен экипаж жоғалып кетті. Екі күннен кейін жапон билігі суасты кемесін тауып алды, Сакуманың күнделігі табылды, онда апаттың себептерін егжей-тегжейлі талдау жасалған, соңында кемедегі ауа таусылмас бұрын суасты кемесі мен 14 экипаж мүшесінің қазасына байланысты Император Мэйдзиден кешірім сұралды. Күнделік кейіннен баспасөз беттерінде жарияланды, Сакума қаза болғаннан кейін ұлттық батырға айналды және Жапон императорлық теңіз күштерінде батылдық пен нығайып тұрудың үлгісі болды.
Born in Mikata District Fukui prefecture (present day city of Wakasa, Fukui), to the family of a Shinto priest, Sakuma graduated from the 29th class of the Imperial Japanese Naval Academy in 1901. One of his classmates was the future Navy Minister and Prime Minister of Japan Mitsumasa Yonai. He was assigned to the cruiser Japanese cruiser Azuma shortly before the start of the Russo Japanese War. He subsequently served with the 15th Torpedo Boat Flotilla, and was on board the cruiser Japanese cruiser Kasagi during the Battle of Tsushima on May 26, 1905. After completing the torpedo warfare school, Sakuma served on the submarine tender Japanese submarine tender Karasaki and was later a squad leader on the Japanese cruiser Tsushima. He started to get involved in the submarine service in 1906, first taking the command of the No.4 submarine, and eventually the Japan built Holland type No.6 in 1908. On April 15, 1910, while engaged in a practice dive in the Inland Sea off of the coast of Yamaguchi Prefecture, the submarine suffered a malfunction resulting in the loss of the ship and crew. Two days later the submarine was recovered by Japanese authorities, and Sakuma's journal was found, with a detailed analysis of what may have caused the accident, ending with an apology to Emperor Meiji for the loss of the submarine and 14 crew members before the ship's air ran out. The journal was posted in later press reports, and Sakuma became a posthumous national hero and an example for courage and steadfastness within the Imperial Japanese Navy.