Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Солтүстік Йоркширдегі темір жол станциясы, Англия.
Railway station in North Yorkshire, England
Оңтүстік жағалау станциясы – Тис аңғары желісінде орналасқан темір жол станциясы. Бұл желі Миддлсбродан және арқылы өтеді. Миддлсбро қаласынан шығысқа қарай 2 миль (3 км) қашықтықта орналасқан бұл станция Солтүстік Йоркширдегі Оңтүстік жағалау, Редкар және Кливленд қалаларына қызмет көрсетеді. Станция Network Rail компаниясына тиесілі және Northern Trains басқаруында.
South Bank is a railway station on the Tees Valley Line, which runs between and via The station, situated 2 mile (3 km) east of Middlesbrough, serves the town of South Bank, Redcar and Cleveland in North Yorkshire, England. It is owned by Network Rail and managed by Northern Trains.
Тарих
Алғашқы станса 1853 жылы Миддлсбро және Редкар темір жолы құрылысын жүргізіп салды. 1882 жылдың 1 мамырында Солтүстік-Шығыс темір жолы оны Оңтүстік жағалауының дамитын қаласына қызмет ету үшін аралдық платформамен алмастырды. Қызығы, бұл орын қазіргі станса орналасқан жермен бірдей. 1882 жылғы станса, оның жаңа стансасы ашылған күні жабылды. Ол көп жылдар бойы қолданыстан шығып, бұзылмай сақталды. Кейіннен, төменге (шығысқа) қарай жүретін теміржол желісін қайта құру үшін бұзылды. 1984 жылдың шілде айында British Rail қазіргі стансаны батысқа қарай ашты, себебі бұрынғы станса тым өнеркәсіптік ауданда орналасқан және жоспарланған жаңа доктарға баратын жолдың үстінде болды. Ескі стансаның жабылуынан кейін, 1990 жылдың 22 қаңтарында жақын орналасқан Карго Флит және 1991 жылдың 25 қарашасында Грангетаун стансалары да жабылды.
The first station, initially named Eston, was built in 1853 by the Middlesbrough and Redcar Railway. On 1 May 1882, this was replaced by an island platform by the North Eastern Railway, to serve the growing town of South Bank. Ironically, this was located on the same site as the present station. The 1882 station was closed on the same day that its replacement opened. It survived intact, but derelict for many years thereafter. It has since been demolished to allow the down (eastbound) line through the site to be realigned. In July 1984, British Rail opened the current station to the west, as the previous station was inconveniently sited in a heavily industrialised area, and in the way of a planned new dockside access road. The closure of the earlier station was closely followed by nearby Cargo Fleet on 22 January 1990, and Grangetown on 25 November 1991.
Мекемелер
Бұл станциядағы мүмкіндіктер Тис аңғары метросы жобасының аясында жақында жаңартылды. Бұл станцияға жаңа, толық жарықтандырылған күту орындары, жаңа станция таңбалары және CCTV орнатылуы кірді. Ұзақ қашықтықтағы дауыс тарату жүйесі (Public Address) жаңартылып, дайын жазбалармен жабдықталған пойыз туралы хабарламалармен жаңғыртылды. 2014 және 2015 жылдарға жасалған станцияны пайдалану болжамдарында көрсетілгендей, қызмет сапасын жақсарту жолаушылар ағынын осыған дейін Ұлыбритания бойынша жолаушылар санының ең көп өскен он станциясының қатарына енгізгендей едәуір арттырды.
Station facilities here have recently been improved as part of the Tees Valley Metro project. The package for this station included new fully lit waiting shelters, renewed station signage and the installation of CCTV. The long line Public Address system (PA) has been renewed and upgraded with pre recorded train announcements. The station usage estimates of 2014 and 2015 also make note of the fact that the service improvement has increased the patronage substantially enough to be in the top ten most percentage increase of passenger numbers across the whole of the United Kingdom.