Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Жаңа Оңтүстік Уэльс штатындағы, Австралиядағы темір жол станциясы.
Railway station in New South Wales, Australia
Тиррул темір жол станциясы – Австралияның Жаңа Оңтүстік Уэльс штатындағы Оңтүстік жағалау темір жолында орналасқан, мұраға алынған темір жол станциясы. Ол солтүстік Вуллонгонг қаласының Тиррул ауданына қызмет етеді. 1999 жылдың 2 сәуірінде Жаңа Оңтүстік Уэльс штатының Мемлекеттік мұралар тізіліміне енгізілді.
Thirroul railway station is a heritage listed railway station on the South Coast railway line in New South Wales, Australia. It serves the northern Wollongong suburb of Thirroul. It was added to the New South Wales State Heritage Register on 2 April 1999.
Мұра тізімі
Тиррул темір жол станциясы – платформа ғимараты, бұрынғы ағаштан жасалған дәретханалар, темір жол институтының ғимараты, платформалар және жылжымалы заттарды қоса алғанда, мемлекеттік мұралық маңызы бар. Тиррул темір жол станциясы Илаварра желісінің құрылысының екі бөлек кезеңін – 1887 жылғы бастапқы құрылысты және 1915 жылғы желінің екі еселенуін – көрсететін темір жол станциясы ретінде мемлекеттік тарихи маңызы бар, сондай-ақ 1887 жылдан бері Тиррул үшін көліктік хаб ретінде атқарған рөлі үшін маңызды. Тиррул темір жол станциясы 19-шы ғасырдың соңы мен 20-шы ғасырдың басында Тиррулдың теңіз жағалауындағы курорт ретінде дамуына ықпал еткені үшін тарихи маңызы бар. Тиррул темір жол станциясы сонымен қатар Илаварра желісіндегі бұрынғы ірі локомотив депосы ретінде тарихи маңызы бар, бұл темір жол институтының ғимараты және жылжымалы заттармен куәландырылған. Тиррул темір жол станциясының платформалары, платформа ғимараттары және темір жол институтының ғимараты ертедегі темір жол станциясының ғимараттары мен құрылыстары ретінде эстетикалық маңызы бар, платформа ғимараттары желінің екі еселенуіне байланысты 1915 жылғы маңызды өзгерістерге байланысты олардың типіне тән емес. 1937 жылы өзгертілген темір жол институтының ғимараты осы типтегі темір жол құрылысының сирек мысалы болып табылады. Тиррулдағы бұрынғы темір жол институтының ғимаратын Тиррул темір жол институтын сақтау қоғамының пайдалануы осы ғимараттың әлеуметтік маңыздылығын көрсетеді. Платформа ғимараттары кейінірек (1915) бейімделген ерте (1887) платформа ғимараттарының жақсы мысалдары болып табылады. Темір жол институтының ғимараты сирек, өйткені Илаварра желісінде осы типтегі ғимараттар жоқ, ал Жаңа Оңтүстік Уэльсте олар өте аз. Тиррул темір жол станциясы 1999 жылғы 2 сәуірде Жаңа Оңтүстік Уэльстің мемлекеттік мұралар тізіліміне келесі критерийлерге сәйкес енгізілді. Бұл орын Жаңа Оңтүстік Уэльстегі мәдени немесе табиғи тарихтың барысын немесе үлгісін көрсетуде маңызды. Тиррул темір жол станциясы Илаварра желісінің құрылысының екі бөлек кезеңін көрсететін темір жол станциясы ретінде тарихи маңызы бар – 1887 жылғы бастапқы құрылыс және 1915 жылғы желінің екі еселенуі, сондай-ақ 1887 жылдан бері Тиррул үшін көліктік хаб ретінде атқарған рөлі үшін маңызды. Thirroul Platform 1 ғимараты 1915 жылы Illawarra желісінің екі еселенуі үшін өзгертілген алғашқы құрылысқа жататын ғимарат ретінде тарихи маңызы бар. Тиррул темір жол станциясы 19-шы ғасырдың соңы мен 20-шы ғасырдың басында Тиррулдың теңіз жағалауындағы курорт ретінде дамуына ықпал еткені үшін тарихи маңызы бар. Тиррул темір жол станциясы сонымен қатар Илаварра желісіндегі бұрынғы ірі локомотив депосы ретінде тарихи маңызы бар, бұл туралы темір жол институтының ғимараты және жылжымалы заттар куәландырады. Темір жол станциясының ғимараттары мен құрылыстары 1887 жылдан бері уақыт өте келе дамығандығын көрсетеді. Жаңа Оңтүстік Уэльсте эстетикалық ерекшеліктерді және/немесе жоғары деңгейдегі шығармашылық немесе техникалық жетістіктерді көрсету үшін орын маңызды. Thirroul темір жол станциясының 1887 жылғы платформа ғимараттары 1915 жылы желінің екі еселенуіне байланысты стандартты дизайн типтеріне тән емес (соның ішінде 1-ші платформа ғимаратын Скарбородан көшіру) ағаштан жасалған платформа ғимараттарының мысалдары ретінде эстетикалық маңызы бар. 1921 жылы темір жол институтының ғимараты 1937 жылы өзгертілді, бұл осы типтегі құрылыстың сирек мысалы болып табылады. Бұл орын әлеуметтік, мәдени немесе рухани себептермен Жаңа Оңтүстік Уэльстегі белгілі бір қауыммен немесе мәдени топпен тығыз байланысты. Тиррулдағы бұрынғы темір жол институтының ғимаратын Тиррул темір жол институтын сақтау қоғамының пайдалануы осы ғимараттың әлеуметтік маңыздылығын көрсетеді. Бұл орында Жаңа Оңтүстік Уэльстің мәдени немесе табиғи тарихының сирек кездесетін немесе жойылып бара жатқан аспектілері бар. Thirroul Railway Institute ғимараты сирек, өйткені NSW темір жол желісінде өте аз мысалдар бар, бірақ Орталық, Кума және Оранжда басқа мысалдар бар. 1-ші платформа ғимараты – Илаварра желісінде осы типтегі төрт ғана ағаштан жасалған платформа ғимараттарының бірі (басқа мысалдар – Альбион Парк, Були және Дапто). Төрт сақталған ғимараттың ең жақсы сақталғандары Альбион Парк және Булиде орналасқан. Платформа 2/3 ғимараты – бұл ағаштан жасалған платформа ғимаратының сирек мысалы, оның ішінде Ілаварра желісінде осы типті төрт ғана бар (басқа мысалдар Остинмерде, Оатлиде (өзгертілген) және Пеншёрстте). Бұл орын Жаңа Оңтүстік Уэльстегі мәдени немесе табиғи орындардың / орталардың негізгі сипаттамаларын көрсетуде маңызды. Платформа ғимараттары – бұл 1887 жылғы олардың типтері бойынша ағаштан жасалған платформа ғимараттарының мысалдары, бірақ 1915 жылғы өзгерістермен.
Thirroul Railway Station – including the platform buildings, former weatherboard toilets, Railway Institute building, platforms and moveable items is of State heritage significance. Thirroul Railway Station is of State historical significance as a railway station representing two separate periods of the construction of the Illawarra line – the initial 1887 construction and 1915 duplication of the line – and for its role as a transport hub for Thirroul since 1887. Thirroul Railway Station has historical significance for its role in the development of Thirroul as a seaside resort in the late 19th and early 20th centuries. Thirroul Railway Station is also of historical significance as a former major locomotive depot on the Illawarra line, evidenced by the railway institute building and moveable items. The Thirroul Railway Station platforms, platform buildings and Railway Institute building are of aesthetic significance as early railway station buildings and structures, the platform buildings not being typical of their type due to major 1915 alterations for duplication of the line. The railway institute building, altered in 1937, is a rare example of this type of railway structure. The active use of the former railway institute building at Thirroul for the Thirroul Railway Institute Preservation Society indicates the social significance of this building. The platform buildings are good examples of early (1887) platform buildings with later (1915) adaptations. The Railway Institute building is rare as there are no examples of this type of building on the Illawarra line, and very few remaining in NSW. Thirroul railway station was listed on the New South Wales State Heritage Register on 2 April 1999 having satisfied the following criteria. The place is important in demonstrating the course, or pattern, of cultural or natural history in New South Wales. Thirroul Railway Station is of historical significance as a railway station representing two separate periods of the construction of the Illawarra line – the initial 1887 construction and 1915 duplication of the line – and for its role as a transport hub for Thirroul since 1887. The Thirroul Platform 1 building is of historical significance as a building dating from the initial construction of the Illawarra line, altered in 1915 for duplication of the line. Thirroul railway station has historical significance for its role in the development of Thirroul as a seaside resort in the late 19th and early 20th centuries. Thirroul Railway Station is also of historical significance as a former major loco depot on the Illawarra line, evidenced by the Railway Institute building and moveable items. The railway station buildings and structures show evidence of having developed over time since 1887. The place is important in demonstrating aesthetic characteristics and/or a high degree of creative or technical achievement in New South Wales. The Thirroul Railway Station's 1887 platform buildings are of aesthetic significance as examples of weatherboard platform buildings, not typical of the standard design types due to major 1915 alterations for duplication of the line (including the relocation of the Platform 1 building from Scarborough). The 1921 Railway Institute building, altered in 1937, is a rare example of this type of structure. The place has strong or special association with a particular community or cultural group in New South Wales for social, cultural or spiritual reasons. The active use of the former railway institute building at Thirroul for the Thirroul Railway Institute Preservation Society indicates the social significance of this building. The place possesses uncommon, rare or endangered aspects of the cultural or natural history of New South Wales. The Thirroul Railway Institute building is rare, as there are very few extant examples in the NSW railways network, though there are other examples at Central, Cooma, and Orange. The Platform 1 building is one of only four extant weatherboard platform buildings of this type on the Illawarra line (other examples at Albion Park, Bulli and Dapto). The most intact examples of the four extant are those at Albion Park and Bulli. The Platform 2/3 building is a rare example of a weatherboard platform building, of which there are only four of this type extant on the Illawarra line (other examples at Austinmer, Oatley (altered), and Penshurst). The place is important in demonstrating the principal characteristics of a class of cultural or natural places/environments in New South Wales. The platform buildings are representative examples of 1887 weatherboard platform buildings of their types, though with 1915 alterations.