BAE Systems Replica: Ұлыбританияның жасырын әскери ұшағының жобасы
BAE Systems Replica
BAE Systems-тің Replica жобасы – жасырын әскери ұшақ концепциясы. Ұлыбритания үкіметі F-35 бағдарламасын таңдағандықтан жоба тоқтатылды. Радар көрінетін бөлігі зерттелді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Реплика – британдық BAE Systems компаниясы әзірлеген, жасырын қабілеттері бар әскери ұшақтың жобалық зерттеуі. Ақырында, бұл жоба іске асырылмады, себебі британ үкіметі американдық Joint Strike Fighter бағдарламасына қатысуды жөн көрді, нәтижесінде Lockheed Martin F-35 Lightning II пайда болды. Жобалық зерттеу Корольдік әуе күштерінің (RAF) Болашақ шабуылдық әуе жүйесі (FOAS) бастамасымен байланысты болды, бірақ ол ақырында тоқтатылды. Концепциялық ұшақтың басты ерекшелігі – төмен байқағыштық мүмкіндіктерін интеграциялау, оның мақсаты анықталуын азайту мен жалпы құны арасындағы тепе-теңдікті қамтамасыз ету болды. Зерттеу аясында ұшақтың толық көлемді моделі салынды және оның радиолокациялық бейнесін анықтау үшін қатаң сынақтардан өтті. 2003 жылдың басында Replica бағдарламасының бар екені жұртшылыққа жарияланды. Малиметтерге сәйкес, Replica жобасы 1994 жылдан 1999 жылға дейін жүргізілді. Көпшілік пікір бойынша, Replica бұрын RAF Panavia Tornado паркін 2017 жылдан бастап алмастыру үшін жоспарланған болуы мүмкін. Бағдарлама арқылы алынған тәжірибе мен деректер кейіннен Joint Strike Fighter (JSF) бағдарламасына енгізілді, ал Replica технологиялары басқа ұшақтардың, соның ішінде ұшқышсыз әуе аппаратының (UAV) әзірленуіне үлес қосты.
Replica was a design study for an envisioned military aircraft with stealth capabilities, developed by British defence manufacturer BAE Systems. It was ultimately not pursued as the British government chose to proceed with involvement in the American Joint Strike Fighter programme instead, which ultimately led to the Lockheed Martin F 35 Lightning II. The design study was associated with the Royal Air Force's (RAF) Future Offensive Air System (FOAS) initiative, which was ultimately discontinued. A key attribute of the conceptualised aircraft was the integration of low observability features, which were intended to achieve a balance between reduced detectability and overall affordability. As part of the study, a full size model of the aircraft was constructed and was subjected to a rigorous test regime to determine its radar cross section. During early 2003, the existence of the Replica programme was revealed to the general public. According to reports, the Replica project is known to have been worked on from 1994 to 1999. It is widely believed that Replica may have been once intended to replace the RAF's Panavia Tornado fleet from 2017 onwards. Experience and data acquired through the programme was later rolled into the Joint Strike Fighter programme (JSF), while technologies from Replica have reportedly played a role in the development of other aircraft, including unmanned aerial vehicle (UAV)s.
Өмірбаян
1980 және 1990 жылдары әртүрлі елдер жасырын қасиеттері бар жаңа буын ұшақтарды әзірлеуге қызығушылық танытты. Ұзақ мерзімді қажеттіліктерін және болашақ құрамын ескере отырып, 1990 жылдары Корольдік әуе күштері (RAF) Болашақ шабуылдық әуе жүйесі (FOAS) бағдарламасын іске қосты. Бұл бағдарлама өз міндеттерін орындаудың әртүрлі жолдарын, соның ішінде дәстүрден тыс әдістерді, сондай-ақ пилоттық және пилотсыз ұшу аппараттарының концепцияларын зерттеуді көздеді. Британдық қорғаныс өндірушісі BAE Systems, FOAS жобасының бастапқы кезеңдеріне қызығушылық танытып, әскери технологияның салыстырмалы түрде жаңа саласында өзінің техникалық тәжірибесін дамытуға ниеттеніп, қатысуға бел буды. Компания "Реплика" деп аталған жасырын шабуылдық ұшақтың жобасын жасауға кірісті. Корольдік әуе кеңістігі қоғамы жариялаған мақалаға сәйкес, Реплика – ел ішінде әзірленген жасырын истребитель және Ұлыбритания мен BAE Systems компаниясының жасырын технологияларды әзірлеудегі біліктілігін көрсетуге арналған. Ол "Ұлыбританияның JSF бағдарламасына қатысуға жолдамасы" қызметін атқарды.
During the 1980s and 1990s, various nations developed an interest in the development of a new generation of aircraft that incorporated stealth features. Considering its long term requirements and future inventory, during the 1990s, the Royal Air Force (RAF) launched the Future Offensive Air System (FOAS) programme, which sought to study various options for performing its missions, including unconventional methods along with concepts of both manned combat aircraft and unmanned aerial vehicles. British defense manufacturer BAE Systems, having taken an interest in the fledgling FOAS effort and keen to develop its technical experience in a relatively new field of military technology, quickly elected to participate. The company decided to embark upon a design study, conceptualising a stealthy strike aircraft, which came to be known by the name Replica. According to an article published by the Royal Aeronautical Society, Replica, representing a domestically developed stealth fighter and serving to showcase both Britain and BAE Systems' expertise in developing low observability technologies, had functioned as "Britain’s entry ticket to JSF at the highest level".
Дизайн
BAE Systems Replica – зерттелген екі орынды шабуылдық ұшақ болды. Ол түрлі жасырын технологиялық мүмкіндіктермен жабдықталған, мысалы, V тәрізді құйрық орнату арқылы ұшақтың радарлық көрінісін, сондай-ақ салмағын азайтуға қол жеткізілді. Сырттан ұшақ корпусы американдық Northrop YF 23 прототипіне және BAE Systems/McDonnell Douglas/Northrop Grumman бірлесіп жасаған ұсынысқа ұқсас болды, бұл ұсыныс АҚШ Әуе күштерінің (USAF) Бірлескен Күрделі Шабуыл Технологиясы (JAST) бағдарламасына ұсынылған. Дегенмен, Replica осы екі ұшақтың ешқайсысына тәуелді болмай дамыды. FOAS бағдарламасының қатаң талаптарын орындау мақсатында, Replica ішкі қару сақтағышымен жабдылған болуы мүмкін, ол өзін-өзі қорғану үшін ASRAAM зымырандарын және 2,000 фунт салмаққа дейінгі лазерлік басқарылатын бомбаларды тасымалдауға қабілетті.
The BAE Systems Replica was a studied twin seat strike fighter. It was equipped with various stealth features, such as the adoption of a V tail arrangement, to reduce the aircraft's radar cross section, as well as its weight. Externally, the airframe resembled the American Northrop YF 23 prototype stealth fighter, as well as the jointly developed BAE Systems/McDonnell Douglas/Northrop Grumman proposal that was submitted for the United States Air Force (USAF) Joint Advanced Strike Technology (JAST), although Replica was developed independently of either of these aircraft. To fulfill the stringent requirements of the FOAS programme, Replica is believed to have been designed with provisions to accommodate an internal weapons bay, capable of carrying both ASRAAM air to air missiles for self defence purposes and a number of laser guided bombs within the 2, 000 lb range.
Дауыл
2018 жылғы Фарнборо әуе көрмесінде BAE Systems компаниясы Tempest деп аталатын болашақ жауынгер ұшағының макетін таныстырды. Макет, Replica сынақ үлгісімен үлкен ұқсастықтарды көрсетті.
At the 2018 Farnborough Air Show, BAE Systems unveiled a mock up of a proposed future combat aircraft, named Tempest. The mock up bore a strong resemblance to the Replica test model.