Кіріспе
Пәкістан мен Қытайдағы тау асуы – Хунжераб асуы (;;) – Пәкістанның солтүстігінде, теңіз деңгейінен 4693 метр биіктікте орналасқан тау асуы. Ол Қарақорымда орналасқан және Пәкістанның солтүстік шекарасында, атап айтқанда Гилгит-Балтистанның Хунза және Нагар аудандарында маңызды стратегиялық мәнге ие. Бұдан өзге, ол Қытайдың оңтүстік-батыс шекарасында, Сіньцзян аймағында жатыр. Хунжераб асуының жанында тағы бір асу бар, ол 5314 метр биіктікте орналасқан және шамамен .
Khunjerab Pass (; ; ) is a mountain pass in northern Pakistan that lies at an elevation of 4,693 meters (15,397 feet) above sea level. It is located in the Karakoram and holds a significant strategic position on the northern border of Pakistan, specifically in the Gilgit Baltistan's Hunza and Nagar Districts. Additionally, it is positioned on the southwestern border of China, within the Xinjiang region. Near Khunjerab Pass, there is another pass known as , which stands at an elevation of 5,314 meters (17,434 feet) and is located at approximately .
Этимология
Оның атауы жергілікті вахи тіліндегі екі сөзден туындайды: "Хун" сөзі "қан" дегенді, ал "Жераб" сөзі бұлақтан немесе сарқырамадан құйылатын шағын өзенді білдіреді.
Ерекшелігі
Хунджераб асуы бірнеше ерекшелікке ие, оның ішінде әлемдегі ең биік асфальтталған халықаралық шекаралық өткел және Қарақорым тас жолының ең биік нүктесі. Бұл асу арқылы өтетін жол 1982 жылы салынып аяқталды. Содан бері ол бұрын асфальтталмаған Минтака және Килик асуларын ығыстырып, қаһарлы Қарақорым жотасының басты жолына айналды. 1966 жылы Қарақорым тас жолы үшін Хунджераб асуын пайдалану туралы шешім қабылданды. Қытай Минтака әуе шабуылына осал болатынын айтып, оның орнына тік Хунджераб асуын ұсынды. Пакистан басқаруындағы жағынан, асу Дихтегі Ұлттық саябақ станциясы мен бақылау бекетінен, Состтағы кеден және иммиграциялық бекеттен, Гилгиттен және Исламабадтан шамалы қашықтықта орналасқан. Қытай жағынан, асу Қытайдың 314 (G314) ұлттық тас жолының оңтүстік-батыс соңғы нүктесі болып табылады және Ташкенттен, Қашғардан және шамалы қашықтықта Үрімжіден өтеді. Қытайдың кіру порты Ташқұрған ауданындағы асуға қарайтын жол бойында орналасқан. Ұзақ, салыстырмалы түрде тегіс асу қысқы маусымда көбінесе қармен жабылады, сондықтан 30 қарашадан 1 мамырға дейін ауыр көліктер үшін, ал 30 желтоқсаннан 1 сәуірге дейін барлық көліктер үшін жабылады. Жаңартылған Қарақорым тас жолы Хунджераб асуы арқылы өтеді. 2006 жылдың 1 маусымынан бастап Гилгиттен Синьцзянның Қашғар қаласына күнделікті автобус қатынасы бар. Бұл сол жақтан оң жаққа (Пакистан басқаруындағы Гилгит-Балтистан) және керісінше қозғалыс ауысатын халықаралық шекаралардың бірі.
Әлемдегі ең биік банкомат
Пәкістан тарапында әлемдегі ең биік банкоматы орналасқан, оны Пәкістан Ұлттық Банкі басқарады және ол China UnionPay және жергілікті 1LINK жүйесімен байланысты.
Теміржол
2007 жылы Қытайды Пәкістанның Гилгит-Балтистан аймағындағы көлік жүйесімен байланыстыратын тау өткелі арқылы темір жол салу жобасын бағалау үшін кеңесшілер шақырылды. 2009 жылдың қараша айында Пәкістанның Хавелиан қаласы мен Синьцзянның Кашгар қаласын байланыстыратын желінің мүмкіндігін зерттеу жұмысы басталды. Бірақ, содан бері ешқандай прогресс болған жоқ және бұл жоба қазіргі CPEC жоспарына да кірмейді.