Кіріспе
Ланкаширдегі темір жол станциясы, Англия.
Клитереу темір жол станциясы Ланкаширдегі Клитереу қаласына қызмет етеді. Станция Northern Trains компаниясы басқаратын Риббл Вэлли желісінің / Клитереу желісінің солтүстік терминалы болып табылады және 16 км (10 миль) солтүстікте орналасқан. Станция Клитереу көліктік түйінінің бөлігі болып табылады, ол бірнеше марапатқа ие болған.
Тарих
Бастапқы станция 1850 жылдың 22 маусымында ашылды. 1893–94 жылдары ол солтүстікке қарай орналасқан басқа бір станциямен ауыстырылды. Станция 1962 жылдың 10 қыркүйегінде (яғни Бичинг кесімдерінен бұрын) тұрақты қызмет көрсету тоқтатылды, бірақ 1971 жылдың 7 ақпанына дейін арнайы қызметтер үшін қолданылды. Арнайы қызметтер 1990 жылдың 14 мамырында қайта жаңғырылды, ал станция 1994 жылдың 29 мамырында толыққандай қайта ашылды, сол күні Блэкберннен жолаушылар тасымалы қайта басталды. Бұл жерден желі солтүстікке қарай жалғасады, бірақ бұл бөлімде әдетте жұмыс күндері тек жүк және техникалық пойыздар ғана жүреді; жолаушылар тасымалы тек сенбі күндері Dalesrail, чартерлік пойыздар және кейде экскурсиялық пойызбен шектеледі. Бұл желі сонымен қатар Престон мен Карлайл арасындағы маңызды стратегиялық балама маршруттың бір бөлігі болып табылады, және Батыс жағалау магистральдық желісі Шап арқылы жабық болған жағдайда пайдаланылады. (Дегенмен, бұрылыстар өте сирек болады). Бұл маршрут сондай-ақ, осы аймақтар арасындағы жоспарланбаған жұмыстар кезінде төтенше жағдайларда қолданылды. Блэкберн бағытынан келген пойыздар солтүстікке қарай Хорроксфорд тоғысына дейін бос жүреді (бұрынғы Риббл Цемент (қазір Хансонс) зауытының тармағы негізгі желіден бөлінеді) және станцияға оралу үшін кері бұрылып, жолдарды ауыстыру үшін ондағы кроссоверді пайдаланады. Станция қазір автобус және пойыз тасымалын біріктіретін марапатталған аялдамаға айналды. Клитероу аялдамасы деп аталатын автобус станциясы – Риббл аңғарының қалалары мен ауылдарынан жолаушыларды Блэкберн мен Манчестерге пойызбен тасымалдайтын автобус бағыттарының соңғы аялдамасы. Риббл Вэлли желісі – қауымдық теміржол желісі және оны Риббл Вэлли Rail тобы қадағалайды, оның құрамында Northern пойыз операторы да бар.
Мекемелер
Станцияда билет кассасы бар, ол ескі станса ғимаратының жанында (қазір сурет галереясы ретінде пайдаланылады). Ланкашир округі кеңесі басқаратын, Northern операторы емес, билет кассасы 2020 жылдың ақпанынан бастап толығымен жабылды. Ол аптаның дүйсенбісінен жұмасына дейін жұмыс істеді. Қазір барлық билеттерді ұялы телефон арқылы немесе 1-шы платформадағы билет автоматынан сатып алу керек. Екі платформада да күту павильондары бар (платформалар бір-біріне қарама-қарсы орналасқан), пойыздардың қозғалысы туралы ақпарат цифрлық экрандар, көрсеткіштер, клиенттерге көмек көрсету орталықтары және автоматты жариялаулар арқылы беріледі. Екі жақта да баспалдақсыз қол жетімділік бар.
Қызметтер
Барлық пойыз қызметтерін "Northern Trains" компаниясы жүзеге асырады. Клитеродан Блэкберн және Манчестер Виктория арқылы күн сайын сағат сайын пойыз қатынайды, апта күндері жұмыс уақытында қосымша пойыздар да болады. Бұрын "Northern" бағытта әртүрлі типтегі пойыздарды пайдаланған, бірақ қазір тек "Sprinter" пойыздарын, соның ішінде 150 және 156 класс пойыздарын пайдаланады. 2017 және 2018 жылдардың көп бөлігінде сенбі және жексенбі күндері Манчестерге қатынайтын пойыздар Болтоннан оңтүстікке қарай автобустармен ішінара алмастырылды немесе Манчестер-Престон жолы электрлендіру жұмыстарына байланысты жабық болғандықтан басқа бағытқа бұрылды. Жексенбі күндері Престоннан Риббл Вэлли жолымен Клитеро арқылы Хеллифилдке және одан әрі Сетл-Карлайл жолымен Карлайлға қарай бір немесе екі пойыз қатынайтын. Бұл бұрынғы қызметтен жақсырақ, ол тек жаз айларында ғана жұмыс істеген. "Dales Rail" қызметі 2022 жылғы қысқы кестеде тоқтатылды. 2024 жылдың маусымынан бастап "Northern" өзгертілген қызмет көрсетеді, тек сенбі күндері жұмыс істейді. Бұл Манчестер Виктория, Болтон және Клитеро арқылы Рочдейлден Рибблхедке дейін екі рет сапар жасауды қамтиды. Бұл "Dales Rail" емес, "Yorkshire Dales Rambler" деп аталады. Белгілі бір уақытта жолдардағы тығынға байланысты, Көлік министрлігі қызметтерді сағатына 1 пойызбен салыстырғанда 2 пойызға дейін арттыруды жоспарлап отыр, бірақ бұл үшін қаражат жеткіліксіз болуы мүмкін.