Введение
Железнодорожная станция в Ланкашире, Англия.
Станция Клитеро обслуживает город Клитеро в Ланкашире, Англия. Станция является северным терминалом линии Риббл-Вэлли / линии Клитеро, обслуживаемой компанией Northern Trains, и расположена в 16 км к северу от станции Клитеро-Интерчейндж, которая удостоена ряда наград.
История
Первоначальная станция была открыта 22 июня 1850 года. В 1893–1894 годах она была заменена другой, расположенной немного севернее. Станция была закрыта для регулярного движения 10 сентября 1962 года (то есть до сокращений Бичинга), но продолжала использоваться для специальных рейсов до 7 февраля 1971 года. Специальные рейсы возобновились 14 мая 1990 года, а станция была полностью открыта 29 мая 1994 года, когда из Блэкберна вновь начали курсировать пассажирские поезда. Отсюда линия тянется на север в направлении , но этот участок обычно используется только грузовыми и ремонтными поездами в будние дни; пассажирское сообщение ограничено парой поездов Dalesrail по субботам, чартерными поездами и редкими железнодорожными турами. Линия также является важной стратегической альтернативной веткой между Престоном и Карлайлом, используемой в случае плановых ремонтных работ, перекрывающих главную линию Западного побережья через Шап (хотя такие перенаправления случаются редко). Она также использовалась в экстренных случаях для проведения незапланированных работ между этими пунктами. Поезда, прибывающие из Блэкберна, следуют пустыми до станции Хорроксфорд-Джанкшн на севере (где от главной линии отделяется ветка к бывшему заводу Ribble Cement, а ныне Hansons) и используют переезд для разворота и смены путей перед возвращением на станцию. С тех пор станция превратилась в современный транспортный узел, удостоенный наград, объединяющий автобусное и железнодорожное сообщение. Автовокзал, известный как пересадочный узел Клитеро, является конечной остановкой автобусных маршрутов, доставляющих пассажиров из городов и деревень долины Риббл к железнодорожному сообщению с Блэкберном и Манчестером. Линия Риббл-Вэлли является линией, поддерживаемой местным сообществом, и находится под контролем группы Ribble Valley Rail, в которую входит оператор поездов Northern.
Объекты
На станции была касса, расположенная рядом со старым зданием вокзала (которое сейчас используется как художественная галерея). Касса, обслуживаемая Советом графства Ланкашир, а не компанией Northern, была окончательно закрыта с февраля 2020 года. Она работала с понедельника по пятницу. Теперь все билеты необходимо приобретать через мобильное приложение или в билетном автомате на платформе 1. На обеих платформах (которые расположены со смещением друг относительно друга) имеются навесы для ожидающих, а информация о движении поездов предоставляется на цифровых табло, информационных стендах, пунктах помощи пассажирам и посредством автоматических объявлений. Доступ без ступеней предусмотрен с обеих сторон.
Услуги
Все железнодорожные перевозки осуществляет компания Northern Trains. Обычно ежедневно из Клитроу через Блэкберн и Манчестер Виктория отправляется один поезд в час, с дополнительными поездами в часы пик в будние дни. Ранее на маршруте использовались различные типы поездов, но теперь курсируют только поезда Sprinter различных модификаций, включая поезда классов 150 и 156. На протяжении большей части 2017 и 2018 годов субботнее и воскресное сообщение до Манчестера частично заменялось автобусами к югу от Болтона или прокладывалось через и , пока линия Манчестер – Престон была закрыта на работы по электрификации. По воскресеньям один или два поезда отправлялись из Престона по линии Риббл-Вэлли через Клитроу до Хеллифилда и далее в сторону Карлайла по линии Сетл-Карлайл. Это улучшение по сравнению с предыдущим сообщением, которое работало только летом. Сервис Dales Rail был приостановлен с изменениями в зимнем расписании 2022 года. С июня 2024 года Northern осуществляет измененное сообщение, работающее только по субботам. Это включает в себя два рейса туда и обратно из Рочдейла в Рибблхед через Манчестер Виктория, Болтон и Клитроу. Этот сервис называется Yorkshire Dales Rambler, а не Dales Rail. В связи с переполненностью поездов в определенное время, Министерство транспорта планирует увеличить количество рейсов с 1 поезда в час до 2 поездов в час; однако финансирование для этого может быть недоступно.