Қара Тұлпар: Аңызға толы монстр жүк көлігінің тарихы

Кіріспе

Black Stallion – USHRA трассасында және басқа промоутерлер үшін жарысатын монстр жүк көлігі. Black Stallion 1982 жылы Майкл Ватерсқа тиесілі болған және өзгерткен 1982 жылғы Ford F350 көлігі ретінде басталып кетті. Алғашқы өзгеріс – 12 дюймдік лифт жиынтығы болды, себебі сол кезде мұндай жиынтықтар қолжетімді болған жоқ. Содан кейін Майк екі күнбатырғы терезе, Alpine стерео жүйесі, Ford 460 қозғалтқышы, Rockwell 5 тонналық жүк тиегіш, Clark 20 тонналық планетарлық берілістер, 66 дюймдік терра доңғалақтары, 9 дюймдік теледидар және кейіннен 1988 жылғы Ford F сериясының алдыңғы бөлігін қосты. 1990-1991 жылдар аралығында Майк монстр жүк көліктерінің болашағы – жарыс екенін түсінді. Бәсекелесу үшін Майк жапырақ серіппелерін ауа баллондарымен ауыстырды, ескі ауыр бөлінген дөңгелектерді жеңіл, бір бөліктен тұратын дөңгелектермен алмастырды, шыны талшықтан жасалған корпус бөліктерін орнатты, доңғалақтарды кесті, ішкі бөлігін толығымен алып тастады, жүк көлігін 4 байланысқа келтірді және үлкен қозғалтқыш қойды. Бұл өзгерістер Майк үшін тиімді болды, ол First Blood көлігімен шамалы айырмамен жарысты және бірнеше Pendaliner Special Events жарыстарына қатысты. 1991 жылы Пенсильвания штатындағы Блумсбург қаласындағы ауыр апаттан кейін Майк жүк көлігіне King амортизаторларын орнатуға шешім қабылдады, ал 1992 жылы серіппелерді қосты. Серіппелермен бірге Майк ауа баллондарын да алып тастады. Майк байпас амортизаторларын қолданған алғашқы иесі ретінде танылды. 1992 жылы Майк алдыңғы бөлігін 1992 жылғы Ford F сериясының алдыңғы бөлігімен ауыстырды. 1993 жылы ол әйелі Пэм Ватерс басқарған танымал Boogey Van көлігін салғаннан кейін бұл жүк көлігін сирек пайдаланды. Осы себепті, жүк көлігіне комедия актері Родни Денджерфилдтің құрметіне Родни деген лақап ат қойылды. Содан кейін Майк 1996 жылғы маусымға зерттеу және дамыту мақсатында Black Stallion 2000 деп аталған жаңа жүк көлігін жасады, өйткені оның команда мүшелері Майк жаңа мыңжылдыққа дейін өзі үшін жаңа жүк көлігін жасамайтынын әзілдеді. Бұл шасси бүгінгі күнге дейін сенімді түрде жұмыс істеп келеді. 20 жылдығына орай Майк Black Stallion көлігін сары түске бояп, алдыңғы бөлігін қара түске ауыстырып, жылқының суретін салды. Көлік қазір де сол түс схемасында. 2016 жылғы жүргізушілер – Майкл Ватерс және Мэтт Коди. Ватерс Fox Sports 1 Чемпионатында өнер көрсетеді. Коди Бирмингем, Торонто, Ньюарк, Чарльстон, Колумбия, Вустер, Уиллинг және Батон-Руж қалаларына сапар шегеді.

Black Stallion is a monster truck that races on the USHRA circuit and for other promoters. Black Stallion started out as a stock 1982 Ford F350 back in 1982, owned and modified by Michael Vaters. The first modification was a homemade 12" lift kit, since such kits were unavailable at the time. Mike then later added two sunroofs, an Alpine stereo system, a Ford 460 Engine, Rockwell 5 ton toploaders, Clark 20 ton planetaries, 66" terra tires, a 9" television and later on, a 1988 Ford F series front end. Between 1990 and 1991, Mike realized the future of monster trucks, which was racing. To be competitive, Mike replaced the leaf springs with airbags, the old heavy split ring rims with lightweight one piece rims, fiberglass body pieces, cutting the tires, gutting the interior out, 4 linking the truck and putting in a bigger engine. The modifications proved to be beneficial to Mike, with close races with First Blood, and competing in some Pendaliner Special Events racing events. After a violent rollover in Bloomsburg Pennsylvania in 1991, Mike decided to put King shocks on the truck, which he later added coil springs in 1992. Along with the coil springs, Mike also removed the airbags. Mike is credited as the first owner to use bypass shocks. Also for 1992, Mike changed the front clip to a 1992 Ford F series front end. Mike rarely ran this truck after he built the popular Boogey Van in 1993, driven by his then wife, Pam Vaters. Due to this, the truck was nicknamed Rodney, after the comedian, Rodney Dangerfield. Mike then built a truck for the 1996 season for research and development, named Black Stallion 2000, since his crew members joked about Mike not building a new truck for himself until the new millennium. This chassis is still running strong to this day. For his 20th anniversary, Mike decided to repaint Black stallion, with the front of the truck yellow, going into black with a horse face painted on. The truck currently has the same paint scheme. The drivers for 2016 are Michael Vaters & Matt Cody. Vaters will compete in the Fox Sports 1 Championship Series. Cody will travel to Birmingham, Toronto, Newark, Charleston, Columbia, Worcester, Wheeling & Baton Rouge.