Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Юлия Августа жолы (қазіргі итальян Via Giulia Augusta) – Аэмилия Скаури және Постумия жолдарының бірігуінен құралған римдік жолдың атауы.
The Via Julia Augusta (modern Italian Via Giulia Augusta) is the name given to the Roman road formed by the merging of the Via Aemilia Scauri with the Via Postumia.
Тарих
Юлия-Аугуста жолы 13 ж.б.д. Август бастаған, ал оның инженерлік құрылыстары кейінгі императорлар тарапынан бірнеше рет жаңартылды. Жол Плаценциядан (қазіргі Пьяченца) Арелатеге (қазіргі Арль) дейін созылады, бастапқыда По өзенінің жазығының жиегімен батысқа қарай Дертонаға (Тортона) дейін, содан кейін оңтүстікке қарай Лигурия жағалауына қарай жалғасады. Онда ол Лигурия тауларының теңізге қарай тік құлауын бойлай батысқа қарай үздірілмейтін жол құрайды. Бұл жол Вада-Сабатияға (Вадо-Лигуре) және Альбенгаға жетеді. Юлия-Аугуста жолы Альбенгада Порта-д'Арошадан, қаланың оңтүстік қақпасынан шығып, Алассиоға қарай жалғасады. Жол бойында римдік жерлеу монументтері орналасқан. Альбенгадан Алассиоға дейінгі бөлік – Юлия-Аугуста жолының ең жақсы сақталған бөліктерінің бірі. Одан әрі ол Вентимилья мен Ла-Турбиге дейін созылады. Ла-Турбидің жотасы – Юлия-Аугуста жолының ең биік нүктесі және Августтың Альпі тайпаларына қарсы жеңісін құрметтеу үшін салынған Тропеум Альпиум монументінің орны. Кейін ол Лагет өзенінің аңғары арқылы, Ниццадан солтүстікке қарай және Арльге батысқа қарай кеңейтілді, онда ол Домиция жолымен қосылды. 420 ж. шамамен Рутилий Наматиан Италиядан Галлияға қайтып келгенде, ол шіріген жолға сенудің орнына Теңіз Альпін айналып өтті. 1764 жылы Тобиас Смоллетт те теңіз арқылы саяхаттады, "мүйізді мал мен жаяу жолаушыларға" ғана жарамды теңіз жағалауындағы жолдарды пайдаланбады. Жолдар Наполеон дәуіріне дейін жаңартылған жоқ. 2006 жылы Француз Ривьерасы қауымдастығы мен Вентимилья Юлия-Аугуста жолын қалпына келтіру үшін бірлесіп жұмыс істеді.
The Via Julia Augusta was begun in 13 BCE by Augustus, and its engineering works were repeatedly renewed by later emperors. The road runs from Placentia (modern Piacenza) to Arelate (modern Arles), initially westward along the edge of the plain of the River Po to Derthona (Tortona), then southward to the Ligurian coast. There it formed a continuous route westward along the precipitous descent of the Ligurian mountains into the sea. This takes it to Vada Sabatia (Vado Ligure) and Albenga. The Via Julia Augusta leaves Albenga at the Porta d'Arroscia, the south gate of the city, and proceeds to Alassio. The route is lined with Roman funerary monuments. The section from Albenga to Alassio is one of the better preserved parts of the Via Julia Augusta. From there it continues to Ventimiglia and La Turbie. The Col de La Turbie is the highest point of the Via Julia Augusta and the site of the Tropaeum Alpium, a monument built by Augustus to celebrate his victory over the Alpine tribes. Later it was extended, taking a route away from the coast via the valley of the River Laghet, north of Nice and westward to Arles where it joined the Via Domitia. By about 420 CE, when Rutilius Namatianus returned to Gaul from Italia, he took ship past the Maritime Alps rather than rely upon the decaying road. In 1764 Tobias Smollett similarly travelled by sea rather than use the seaside tracks, fit only for "mules and foot passengers". Road access was not restored until the time of Napoleon. In 2006, the French Riviera Community and Ventimiglia cooperated to restore the Via Julia Augusta.
Рим көпірлері
Жол бойында бірнеше рим көпірлерінің қирандылары сақталған, олардың ішінде Пон-де-Эсклапс, Понт-Флавиен; Понтаччо; Понте-делл’Аква; Понте-делле-Фате; Понте-делле-Возе; Понт-Лунго; Понте-суль-Рио-делла-Торре; Валь-Пончидің бірінші көпірі; Валь-Пончидің төртінші көпірі және Понтетто бар.
There are the remains of a number of Roman bridges along the road, including the Pont des Esclapes Pont Flavien; Pontaccio; Ponte dell’Acqua; Ponte delle Fate; Ponte delle Voze; Ponte Lungo; Ponte sul Rio della Torre; Primo Ponte di Val Ponci; Quarto Ponte di Val Ponci and Pontetto.