Введение

Виа Юлия Августа (современная итальянская Виа Джулия Августа) — название римской дороги, возникшей в результате объединения Виа Эмилия Скаури и Виа Постумия.

История

Виа Юлия Августа была начата в 13 году до н.э. Августом, а её инженерные сооружения неоднократно обновлялись последующими императорами. Дорога пролегает от Плаценции (современная Пьяченца) до Арелата (современный Арль), сначала на запад вдоль края равнины реки По до Дертоны (Тортона), затем на юг к лигурийскому побережью. Там она формировала непрерывный маршрут на запад по крутым спускам Лигурийских гор к морю. Этот путь ведет к Вада-Сабатия (Вадо-Лигуре) и Альбенге. Виа Юлия Августа покидает Альбенгу через Порта д’Арошиа – южные ворота города, и направляется к Алассио. Вдоль маршрута расположены римские погребальные памятники. Участок от Альбенги до Алассио – одна из наиболее хорошо сохранившихся частей Виа Юлия Августа. Оттуда дорога продолжается до Вентимильи и Ла-Турби. Коль-де-Ла-Турби – самая высокая точка Виа Юлия Августа и местонахождение Тропея Альпиум, памятника, воздвигнутого Августом в честь победы над альпийскими племенами. Позже дорогу продлили, проложив маршрут вдали от побережья через долину реки Лагет, к северу от Ниццы и на запад к Арлю, где она соединялась с Виа Домитией. Около 420 года н.э., когда Рутилий Наматиан возвращался в Галлию из Италии, он предпочёл плыть вдоль Морских Альп, нежели полагаться на приходящую в упадок дорогу. В 1764 году Тобиас Смоллетт также путешествовал морским путём, избегая прибрежных троп, пригодных лишь для "мулов и пешеходов". Дорожное сообщение было восстановлено лишь во времена Наполеона. В 2006 году сообщество Французской Ривьеры и Вентимилья объединили усилия для восстановления Виа Юлия Августа.

Римские мосты

На дороге сохранились остатки нескольких римских мостов, включая Пон-де-Зесклап, Пон-Флавиен, Понтаччо, Понте-делла-Аква, Понте-делле-Фате, Понте-делле-Воце, Понте-Лунго, Понте-суль-Рио-делла-Торре, Первый мост Валь-Пончи, Четвертый мост Валь-Пончи и Понтетто.