Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Минск қаласындағы жылдам көлік темір жолы
Rapid transit railway in Minsk, Belarus
Тарих
1950-1970 жылдары қала халқы миллионнан асты, ал жылдам көлік жүйесі жобалары 1960 жылдардың соңында ұсынылды. Құрылыс 1977 жылғы 3 мамырда басталды, ал жүйе 1984 жылғы 30 маусымда халыққа ашылды, бұл КСРО-дағы тоғызыншы метро болды. Алғашқы сегіз стансалық бөлім кейіннен үш желілі, 33 стансалық желіге дейін кеңейтілді. 2012 жылдың қараша айында Маскоуская желісінің оңтүстік бөлігінде (Институт Культуры – Пятровщина) үш жаңа станса ашылды, ал 2014 жылдың маусым айында желі оңтүстікке қарай тағы бір жаңа стансамен (Пятровщина – Малиновка) ұзартылды. Жаңа 3-ші желінің (Зеленолужская желісі) 1-ші кезеңінің құрылысы 2014 жылы басталды, ол Юбилейная Площадан Кавальская Слабада стансасына дейінгі 4 жаңа стансадан тұрады. Бірінші кезең 2020 жылғы 6 қарашада ашылды. 2-ші кезең 2018 жылдан бері салынып жатыр, 2023 жылы ашылуы күтілуде, ол Кавальская Слабададан Слуцкий Гасцінец стансаларына дейінгі (3 жаңа станса) ұзартуды қамтиды, сонымен қатар желінің жаңа оңтүстік терминалды стансасында 1 депо салынуда.
During the 1950s–1970s the population of the city grew to over a million and designs for a rapid transit system were initially proposed during the late 1960s. Construction began on 3 May 1977, and the system was opened to the public on 30 June 1984, becoming the ninth metro system in the Soviet Union. The original eight station section has since expanded into a three line 33 station network with a total of of route. In November 2012 three new stations opened on the southern end of the Maskoŭskaja line (Instytut Kuĺtury Piatroŭščyna) and in June 2014 the line was expanded in the south part with 1 more new station (Piatroŭščyna Malinaŭka). Construction of the 1st phase of the new Line 3 (Zielienalužskaja Line) started in 2014 which consisted of 4 new stations running from Jubiliejnaja Plošča to Kavaĺskaja slabada station. The 1st phase opened on 6 November 2020. The 2nd phase is being constructed since 2018 with an estimated opening in 2023 which contains the extension from Kavaĺskaja slabada to Slucki Hasciniec stations (3 new stations) with 1 depot being built in the new south terminal station of the line.
Операциялық сипаттамалар
Қала көбінесе тегіс бетте және өте құрғақ топырақта орналасқан. Осының салдарынан, Минск метросының барлық станциялары жер астында болғанымен, бұрынғы Кеңес Одағының көптеген қалаларында кездесетіндей терең жатқан станциялар жоқ. Қазіргі 33 станцияның ішінде
The city is located on an almost level surface and on very dry soils. As a result, although all of the Minsk Metro stations are under the surface, there are no deep level stations that are found in most of the ex Soviet cities. Out of the current 33 stations
1999 жылғы қақтығыстар
1999 жылдың 30 мамырында кенеттен болған дауыл жақын жерде өткен рок-концерттен келген көп адамның Ниамиха станциясында паналауға тырысуына себеп болды. Билет кассасына баратын жер асты жолының тарлығы және сырғалған еден адамдардың қалың толануына әкеп соқты. Осы оқиғада 53 адам қаза тапты.
On 30 May 1999, a sudden thunderstorm caused a large crowd, from a nearby rock concert, to seek shelter at the Niamiha station. The limited size of the underpass leading into the ticket hall and the wet pavement caused a human crush. Fifty three people died.
2011 жылғы бомбалау
Кастрычницкая станциясы 2011 жылдың 11 сәуірінде террористік шабуылға ұшырады. Он бес адам қаза болды.
The Kastryčnickaja station was the site of a terrorist bombing on 11 April 2011. Fifteen people were killed.
Жолдар мен станциялар
#Атауы (Беларусь латын/кириллица) Ашылған ҰзындығыСтанциялар 1 Маскоўская (Маскоўская) 1984 19,1 км 15 2 Аўтазаводская (Аўтазаводская) 1990 18,1 км 14 3 Зеленалужская (Зеленалужская) 2020 3,5 км 4 (3 құрылыс кезеңінде) Барлығы 40,8 км 33
#Name (Belarusian Latin/Cyrillic)OpenedLengthStations 1 Maskoŭskaja (Маскоўская) 198419.1 km152Aŭtazavodskaja (Аўтазаводская) 1990 18.1 km 143Zielienalužskaja (Зеленалужская) 2020 3.5 km 4 (3 under construction) Total 40.8 km 33