Сингапурдың Бун Лей автобус станциясының тарихы мен дамуы
Boon Lay Bus Interchange
Бун Лей автобус станциясы, Сингапурдың Журoнг аймағында орналасқан. 31 бағытқа қызмет көрсетеді, Нanyang технологиялық университетіне және өнеркәсіптік аймақтарға қосылыс бар.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Boon Lay Bus Interchange – Сингапурдың батыс аймағындағы Джуронг-Вест-Централда орналасқан кондиционерленген автобус алмасу пункті. Ол Джуронг Пойнт ішінде орналасқан және жақын маңдағы Boon Lay MRT станциясымен байланысты. Бұл алмасу пункті Наньян технологиялық университеті, Джуронг өнеркәсіптік аймағы және Туас өнеркәсіптік аймағынан келетін жолаушыларға, соның ішінде көптеген жолаушыларға қызмет көрсетеді. Бұл алмасу пункті бұрын Сингапурдағы ең үлкен және ең жұқ жүретін автобус алмасу орындарының бірі болды, 31 бағытты қамтыды, бірақ 2015 жылы бірнеше бағыт жаңа Joo Koon Bus Interchange-қа көшірілді.
Boon Lay Bus Interchange is an air conditioned bus interchange located in Jurong West Central, in the West Region of Singapore. It is situated within Jurong Point and integrated with the nearby Boon Lay MRT station on the East–West line. This interchange serves a variety of passengers, including those from Nanyang Technological University, Jurong Industrial Estate and Tuas Industrial Estate. The interchange has been among the largest and busiest bus interchanges in Singapore, handling 31 services in the past until a few services were amended to the newer Joo Koon Bus Interchange in 2015.
Тарих
Боун Лэй автобус алмастыру пункті 1990 жылдың 1 шілдесінде жұмыс істей бастады. Бұрынғы Jurong автобус алмастыру пунктімен, Jurong Port Road және Jurong East автобус алмастыру пунктімен аяқталатын бағыттар осы пунктке қайта бағытталды. Ол кезде "Журонг-Уэст" кеңейтілімі мен "Туас" өнеркәсіптік аймағы көбінесе даму үстінде болды. Екі аймақ дамыған сайын автобус бағыттарының саны артып, 2000 жылдардың басында осы пунктте 30-ға жуық автобус аялдады. Сол кезде бұрынғы пункттің жанында бос жай болған. 2006 жылы бұрынғы алмастыру орны және оның жанындағы жер Prime Point Development Pte. Ltd. компаниясына "ақ учаске" ретінде бірге сатылды. Көп ұзамай бұрынғы алмастыру орнының жері Jurong Point Extension құрылысын салу үшін сатып алынды. 2006 жылдың 18 маусымынан 2009 жылдың 26 желтоқсанына дейін алмастыру пункті уақытша Боон Лэй метро станциясының жанындағы, Боон Лэй Уэй және Джуронг Вест-стрит 64 көшелерімен қоршалған бос жерге орналастырылды. Бұл Jurong Point кеңейту жобасының аясында алмастыру пунктін қайта құру кезінде болды. Жобаға Jurong Point (JP2) кеңейтуі, Боун Лэйдің жаңа автобус алмастыру пункті және "The Centris" деп аталатын 16 қабатты тұрғын үй кешені кірді. 2009 жылдың 27 желтоқсанында алмастыру пункті бастапқы орнына оралды және барлық бағыттар (179, 179A және 199 бағыттары 2010 жылдың 7 мамырына дейін уақытша пунктте жұмыс істегеннен басқа) Джуронг Вест Централь 3 көшесіндегі қайта құрылған пунктте қайта жанданды. 20 000 шаршы метр аумақта салынған бұл Сингапурдың төртінші кондиционерленген автобус алмастыру пункті және Шығыс-Батыс желісіндегі алғашқысы. Барлығы 60 автобус қондырғысы және 31 мүгедектерге арналған орын бар, олардың 22-сі тікелей, ал 9-ы тік бұрышты (6-сы жолға отыруға, 3-і жолдан түсуге). Боон Лэй метро станциясы және Jurong Pointпен бірге ол Боон Лэй интегралдық көлік хабының бөлігі болып табылады. 2015 жылдың 21 қарашасында Жо Куон автобус алмастыру пункті ашылғаннан кейін 182, 182M, 254, 255 және 257 бағыттары кезең-кезеңімен Жо Куон автобус алмастыру пунктіне көшірілді. Бұл Боун Лэй автобус алмастыру пунктіндегі тығырылуды азайтты. 2017 жылдың 18 маусымында Туас батыс кеңейтуі ашылғанда, 256 және 258 бағыттары 258 бағытына біріктіріліп, алмастыру пунктін өткізіп өтті. 2022 жылы LTA алмастыру пунктін жаңартатынын, оған мүмкіндіктері шектеулі адамдарға қолайлы жабдықтар мен жақсартылған кондиционерлік жүйе орнатылатынын хабарлады.
Boon Lay Bus Interchange began operating on 1 July 1990 with services that used to terminate at the former Jurong Bus Interchange at Jurong Port Road and Jurong East Bus Interchange being re routed to terminate there. That time, the Jurong West extension and Tuas Industrial area was still largely under development. As both areas are undergoing development, more bus services were introduced and by the early 2000s, there were about 30 bus services terminating at the interchange. That time, there used to be an empty land beside the former interchange. In 2006, the land where the former interchange sits at and the land beside it was sold together as a 'White site' to Prime Point Development Pte. Ltd. and soon the land where the former interchange sits at was acquired to construct the Jurong Point Extension. From 18 June 2006 to 26 December 2009, the interchange had its operations temporarily next to Boon Lay MRT station, at an empty plot of land surrounded by Boon Lay Way and Jurong West Street 64 while the bus interchange was being rebuilt as part of the Jurong Point extension project. The project consisted of the extension of Jurong Point (JP2), the new Boon Lay Bus Interchange and a 16 storey condominium that is known as 'The Centris'. On 27 December 2009, the interchange moved back to its original location and all operations (except for bus Service 179, 179A and 199 which continued to operate at the temporary interchange till 7 May 2010) resumed at the re constructed interchange located along Jurong West Central 3. Built over 20,000 square metres, it is Singapore's fourth air conditioned bus interchange and the first along the East West line. In total, it has 60 bus bays and 31 boarding/alighting wheelchair accessible berths with 22 of them being end on and 9 of them being sawtooth (6 for boarding and 3 for alighting). Together with Boon Lay MRT station and Jurong Point, it is part of the Boon Lay Integrated Transport Hub. With the opening of Joo Koon Bus Interchange on 21 November 2015, Services 182, 182M, 254, 255 and 257 were relocated to Joo Koon Bus Interchange in phases. It reduced overcrowding at Boon Lay Bus Interchange. A further change was made on 18 June 2017 with the opening of Tuas West Extension, Services 256 and 258 were merged into service 258 and skipped the interchange. In 2022, LTA announced that the interchange will be upgraded with inclusive amenities and better air conditioning system.
Оқиғалар
2017 жылдың 23 тамызында 17 жасар жасөспірім бомбалау қаупі тудырып, бірнеше рет өліммен қорқытты, соның ішінде нәсілшіл және қатыгез сөздер айтты. Кейіннен жасөспірім қашып кетіп, екі күннен кейін Джуронг-Пойнтта полиция мәлімдемесінде тұтқындалды. Бомбалау қаупі тудырған жасөспірімнің аты Тео Цзи Цзянь екені белгілі болды, ол автобустар мен пойызға құмар адам екені, ал Flickr желісіндегі жазбасында оған аутизм диагнозы қойылғаны айтылды.
On 23 August 2017, a 17 year old teenager made a bomb threat and repeatedly made death threats including making racist and expletive laden comments. The teenager later ran off and was arrested two days later at Jurong Point in a police statement. The teenager who made the bomb threat later revealed himself to be Teo Zi Jian, a bus and train enthusiast who was diagnosed with autism in a Flickr post.
Автобуспен келісімшарт жасау үлгісі
Жаңа автобус келісімшарт үлгісі бойынша барлық автобус маршруттары 9 маршрут пакетіне бөлінді. 79-шы автобус қызметі Булим автобус пакетіне, 198-ші автобус қызметі Букит-Мерах автобус пакетіне, 30-шы автобус қызметі Бедок автобус пакетіне, 172-ші және 180-шы автобус қызметтері Чуа Чу Канг Букит-Панжанг автобус пакетіне, 178-ші және 187-ші автобус қызметтері Вудлендс автобус пакетіне, 154-ші автобус қызметі Серенгон-Еунос автобус пакетіне, 174-ші және 174e автобус қызметтері Клементи автобус пакетіне, 157-ші автобус қызметі Бишан-Тоа-Пайо автобус пакетіне, ал қалған автобус қызметтері Джуронг-Вест автобус пакетіне жатады. Қазіргі уақытта 79-шы автобус қызметі (Булим автобус пакеті) Tower Transit Singapore компаниясымен жүзеге асырылады. 172-ші және 180-шы (Чуа Чу Канг Букит-Панжанг автобус пакеті) және 178-ші және 187-ші (Вудлендс автобус пакеті) автобус қызметтерін қазіргі уақытта SMRT Buses компаниясы орындайды. Барлық қалған автобус қызметтерін қазіргі негізгі оператор SBS Transit жүргізеді.
Under the new bus contracting model, all the bus routes were split into 9 route packages. Bus Service 79 is under Bulim Bus Package, Bus Service 198 is under Bukit Merah Bus Package, Bus Service 30 is under Bedok Bus Package, Bus Services 172 and 180 are under Choa Chu Kang Bukit Panjang Bus Package, Bus Services 178 and 187 are under Woodlands Bus Package, Bus Service 154 is under Serangoon Eunos Bus Package, Bus Services 174 and 174e are under Clementi Bus Package, Bus Service 157 is under Bishan Toa Payoh Bus Package and the rest of the bus services are under Jurong West Bus Package. Currently, Bus Service 79 (Bulim Bus Package) is operated by Tower Transit Singapore. Bus Services 172 and 180 (Choa Chu Kang Bukit Panjang Bus Package) as well as Bus Services 178 and 187 (Woodlands Bus Package) are currently operated by SMRT Buses. All remaining bus services are operated by the current anchor operator, SBS Transit.