Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Уэльстегі Рекшем қаласындағы темір жол станциясы.
Railway station in Wrexham, Wales
Руабон темір жол станциясы (Рхивабон) – Руабон қаласына, Рекшем округіне, Уэльске қызмет ететін темір жол және автобус торабы. Бұл станция жолаушылар саны бойынша Рекшем округіндегі екінші ең жұқ станция, Рекшем Жалпы станциясынан кейін. Ол Шрусбериден Честерге созылатын желіде орналасқан, бұл желі 1967 жылға дейін Лондон Паддингтонынан Біркенхед Вудсайдқа дейінгі бұрынғы Ұлы Батыс темір жолының басты маршрутының бір бөлігі болған.
Ruabon railway station (Rhiwabon) is a combined rail and bus interchange serving Ruabon, Wrexham County Borough, Wales. It is the second busiest station in Wrexham County Borough in terms of passenger journeys, after the mainline station, Wrexham General. It is on the Shrewsbury to Chester Line, which is part of the former Great Western Railway mainline route from London Paddington to Birkenhead Woodside which lasted until 1967.
Тарих
Руабон станциясы бастапқыда қазіргідей шағын болмаған, оған айналмалы платформасы және жүк қоймасы бар кең маршаллдық ауласы қоса болған. Сондай-ақ, ол Лланголен, Корвен және Долгелау қалалары арқылы өтетін Руабон-Бармут тарамдық желісінің соңғы станциясы болды. Бұл тарамдық желі 1960 жылдардағы Бичинг кесімдерінің салдарынан жабылды, 1965 жылы жолаушылар тасымалы тоқтатылып, үш жылдан кейін толығымен жабылды. Бұл бағытқа қызмет көрсеткен платформаның бөлігі станцияда әлі де көрініп тұр, ал бұрынғы жүк ауласының орнына тұрғын үйлер салынды. Алғашқы станция ғимараты итальян стилінде салынған және сәулетші Томас Пенсонның жобасы бойынша 1846 жылдың 4 қарашасында ашылды. Бірақ, 1860 жылы Генри Робертсон жобалаған қазіргі нео-Тюдор стиліндегі тас ғимараттармен алмастырылды. 1870 жылы Честер және Бармут платформалары арасына тамақтану орындары ашылды. Уэльс үкіметі қаржылаған жоба аясында жаңа күту павильондары, жарықтандыру және жолаушылар ақпараттық жүйесінің экрандары орнатылды.
Ruabon station was originally larger than at present, with an extensive marshalling yard with a turntable and goods depot accompanying it, and was the terminus of the Ruabon to Barmouth line which ran via Llangollen, Corwen and Dolgellau. This branch line was a victim of the Beeching cuts in the 1960s, closing to passengers in 1965 and completely three years later. The bay platform serving this route can still be seen at the station, whilst the old goods yard has been redeveloped as a housing estate. The original station building was Italianate in style and was designed by the architect Thomas Penson and opened on 4 November 1846. However, this was replaced by the current neo Tudor style stone buildings, designed by Henry Robertson, in 1860. In 1870, refreshment rooms were added between the platforms serving Chester and Barmouth. New shelters, lighting and passenger information system screens were provided as part of the Welsh Government funded project.
Мекемелер
Белгіленгендей, станцияда қызметкер жоқ, бірақ билеттерді сатып алу немесе алу үшін билет автоматтары бар. 2-ші платформадағы негізгі ғимараттар жеке меншікте. Пойыз қатынайтын ақпарат әр платформадағы цифрлық дисплейлер, автоматты хабарламалар, кестелер және көмек көрсету орталықтары арқылы ұсынылады. Тек 2-ші платформада ғана қадамсыз кіру мүмкіндігі бар, себебі 1-ші платформаға тек баспалдақпен жаяу көпір арқылы ғана жетуге болады. Руабон станциясы – Честер-Шрусбери бағытындағы қадамсыз кіруге мүмкіндігі жоқ жалғыз станция. Бұл баспалдақ мүмкіндігі шектеулі адамдар үшін үлкен қиындық туғызады, сондықтан мұнда түскімді көбінесе жолаушыларға Врексамға барып, оңтүстікке келесі пойызбен қайту ұсынылады. Арбасы немесе коляскасы бар адамдар үшін де жол өте қиын, тіпті мүмкін емес, ал багажы бар немесе қимыл-қозғалысы шектеулі адамдар үшін де қиындық тудырады.
As noted, the station is unmanned but has a ticket vending machine where tickets must be purchased or collected before boarding. The main buildings on platform 2 are privately occupied. Train running information is offered via digital displays, automatic announcements, timetable posters and customer help points on each platform. Step free access is only provided on platform 2, as platform 1 can only be reached via a footbridge with stairs. Ruabon Station is the only station on the Chester Shrewsbury Line without step free access. The stairs cause major problems for the disabled with passengers wishing to alight here being advised to go to Wrexham and return on the next train south. Access for those with prams and pushchairs is also very difficult if not impossible and a struggle for those with luggage or those less mobile.
Байланыстар
Станцияны бірнеше жергілікті автобус шағын қызмететке қояды.