Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Dunsbach Ferry – АҚШ, Нью-Йорк штатының Олбэни округіндегі Колони қаласындағы шағын ауыл. Ауыл Таддеус Косьюско көпірінің (сонымен қатар "Егіз көпірлер" деп те аталады) шығысында және төмен жағында орналасқан, онда 87 (I 87) тас жолы Мохок өзенін кесіп өтеді. Егіз көпірлер мен Колони қалалық саябасының арасында көптеген жеке және мемлекеттік кемежайлар мен тұрақтар бар. Dunsbach Ferry бұрын маңызды өзен арқылы өтетін жер және Шенеқтади мен Трой темір жолының (T&S) аялдамасы болған, кейін Нью-Йорк орталық темір жолының бір бөлігіне айналды. Пошталық коды 12047 (Кохоз).
Dunsbach Ferry is a hamlet of the town of Colonie, in Albany County, New York, United States. The hamlet sits to the east of, and below, the Thaddeus Kosciusko Bridge (also known as "The Twin Bridges"), where Interstate 87 (I 87) crosses the Mohawk River. There are numerous private and public docks and landings between the Twin Bridges and the Colonie Town Park. Dunsbach Ferry was once an important river crossing and a stop on the Schenectady and Troy Railroad (T&S), later a branch of the New York Central Railroad. The ZIP code is 12047 (Cohoes).
Тарих
1718 жылы алғашқы қоныс аударушы және паром иесі Корнелиус Клас Ванденбург Мохок өзенінің батысында, Crescent-тің жанында ескерткіш тас үй салды. Корнелиус Клас паромды кейіннен Дунсбах паром деп атады. Дунсбах паром, атауынан көрінетіндей, Мохок өзенінен өтетін паром ретінде пайда болды. Паром қысқа мерзімге Дунсбах паром көпірімен алмастырылды, бұл көпірдің құрылысы ерекше болды – іргетастар цилиндрлерден тұрды, олардың ішіне қазықтар айдалып, сыртына ауыр тіреулер орнатылды. Бұл көпірді 1898 жылы Dunsbach Ferry Bridge Company компаниясы үш аралықпен салды; екеуі 1903 жылы, ал үшіншісі 1905 жылы мұзбен ағызылып кетті. 1910 жылы Нью-Йорк штатының баржа каналының құрылысы Эри каналын Мохок өзеніне көшіргенде, бұл ауылшаруашылық көптеген баржа капитандарының мекеніне және баржаларды жабдықтауға арналған аялдамаға айналды. Бүркіт салынған себебі – Батыс Трояны (кейін Уотервлиет) сумен қамтамасыз ету, және ол 1912 жылы жартылай бұзылды. Айналасының көркем табиғаты оны табиғи жазғы демалыс орнына айналдырды. Жыл бойы тұратын адамдар көбейген сайын, жазғы үйлер жаңартылып, жылыту жүйелерімен жабдықталды және кеңейтілді, бірақ әлі де кейбір жазғы коттедждер сақталған, ал фермалар мен дамытылмаған орманды жерлер ауылдың ішкі жағын Латхэмдегі құрылыстардан қорғайды.
In 1718, an early settler and ferry owner, Cornelius Claes Vandenburgh, built a landmark stone house on the Mohawk west of Crescent. Cornelius Claes Ferry was later called Dunsbach Ferry. Dunsbach Ferry originated, as the name suggests, as a ferry crossing over the Mohawk River. The ferry was replaced for a short time by the Dunsbach Ferry Bridge, a bridge that had an unusual pier construction method involving cylinders with piles driven inside with heavy crib work outside. This bridge was constructed by the Dunsbach Ferry Bridge Company in 1898 in three spans; two were carried away by ice in 1903, and the third in 1905. When the creation of the New York State Barge Canal moved the Erie Canal to the Mohawk River in 1910, the hamlet became home to many barge captains and as a stop for provisioning the barges. The dam was built in order to supply West Troy (later Watervliet) with water, and was partially removed in 1912. The bucolic nature of the surroundings made it a natural summer resort village. As year round residents have become more common summer homes have become remodeled and winterized with additions built on, though some summer cottages remain and farms and undeveloped woodlands still shelter the inland side of the hamlet from the developments in Latham along U. S. Route 9 (US 9).
География
Колонидің шағын елді мекендерінің нақты шекаралары болмаса да, Дунсбах паромды әдетте Мохок өзені бойындағы I 87 тас жолынан Колони қалалық паркіне дейінгі аймақтарды қамтиды деп есептейді. Оған Boght Corners, Crescent Station және Latham шағын елді мекендерінен жолмен жетуге болады.
While Colonie's hamlets do not have specifically demarcated borders, Dunsbach Ferry is generally considered to include the areas along the Mohawk River from I 87 to the Colonie Town Park. It is accessible by road from the Colonie hamlets of Boght Corners, Crescent Station, and Latham.
Сәулет
Dunsbach Ferry архитектуралық стильдері колониялық, ранчо және кейп стильдерін қамтиды, ал қаптамасы алюминий, ағаш жаңқасы және шатыр тікшесі сияқты әртүрлі материалдармен аяқталған. Өзен бойындағы көптеген үйлер бастапқыда жазғы коттедждер ретінде салынған, кейіннен олар қысқа уақытқа бейімделіп, кеңейтілген, ал кейбіреулері әлі де жазғы демалыс үйі ретінде сақталған.
Dunsbach Ferry has architectural styles ranging from colonial, ranch, and cape, with sidings finished in a range of different materials including aluminum, clapboard, and shingles. Many of the homes along the river began as summer cottages and have been winterized and enlarged while some still remain in strictly summer camp style.
Білім
Dunsbach Ferry Солтүстік Колония Орталық Мектеп Округінің (NCCS) бір бөлігі болып табылады және балалар Boght Hills бастауыш мектебінде балабақшадан бастап алтыншы сыныпқа дейін білім алады; ал жетінші сыныптан он екінші сыныпқа дейін Шейкер орта мектебінде оқиды.
Dunsbach Ferry is a part of the North Colonie Central School District (NCCS) and the children attend Boght Hills Elementary School for kindergarten through sixth grade; and Shaker High School for seventh through twelfth.