Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Шотландияның Хайленд аймағындағы Голспи темір жол станциясы – Шотландияның Хайленд кеңесі аумағындағы Голспи ауылына қызмет ететін темір жол станциясы. Ол алыс солтүстік жолында, Рогарт және Данробин қамалы арасында, Инвернестен 84 миль (135 км) қашықтықта орналасқан. Станцияны басқаратын ScotRail барлық жол қызметтерін жүзеге асырады.
Railway station in Highland, Scotland
Golspie railway station is a railway station serving the village of Golspie in the Highland council area of Scotland. It is on the Far North Line, situated between Rogart and Dunrobin Castle, 84 mile (135 km) from Inverness. ScotRail, who manage the station, operate all services.
Тарих
Архитектор Уильям Фаулер оны пошта кеңсесімен біріктіріп жобалаған және 13 сәуірде ашылған. Бастапқыда бұл Сазерленд темір жолының солтүстік терминалы болды, оның Брораға дейін жалғасуы жоспарланған, бірақ Голспиге жеткеннен кейін қаржысы таусылып қалды. Сазерленд герцогы жеке қаржысын Брора арқылы Хельмсдейлге дейін желіні салуға жұмсады, бұл Сазерленд герцогының темір жолы деп аталды және 1871 жылдың 19 маусымында аяқталды. Бұрын станцияда екі платформа және өткізу тізбегі болған. Қазір бір ғана платформа қолданыста, ал тізбек алынып тасталған. Бұрынғы жүк ауласы станцияның оңтүстігінде орналасқан. 1935 жылдан 1939 жылға дейін станцияда LMS тіркемесі орналасқан. Шотландия аймағы 1957 жылдан 1959 жылға дейін және 1964 жылы мұнда кемпингтік вагон орналастырды, 1960 және 1961 жылдары станцияда вагон болған жоқ, содан кейін 1962, 1963 және 1965 жылдары Пуллман кемпингтік вагоны болды, ал соңында 1966 және 1967 жылдары екі қарапайым вагон болды.
It was designed with a combined post office by the architect William Fowler, and opened on 13 April 1868. Originally, it was the northern terminus of the Sutherland Railway, which had been intended to continue to Brora but had run out of money after reaching Golspie. The Duke of Sutherland used his own personal finances to build the line onwards through Brora to Helmsdale, this being the Duke of Sutherland's Railway, completed on 19 June 1871. The station formerly had two platforms and a passing loop. One platform remains in use and the loop has been lifted. The former goods yard is to the south of the station. The station was host to a LMS caravan from 1935 to 1939. A camping coach was also positioned here by the Scottish Region from 1957 to 1959 and 1964, no coaches were at the station in 1960 and 1961, then a Pullman camping coach was here in 1962, 1963 and 1965 and finally two ordinary coaches were here in 1966 and 1967.
Мекемелер
Станцияда бір платформа, кішкентай тұрақ, күту бөлімі, велосипед тіректері және көмек көрсету пункты бар. Билеттерді сату мүмкіндігі болмағандықтан, жолаушылар оларды алдын ала сатып алуы керек немесе пойыздың қызметкерінен алуы керек.
The station has one platform, with a small car park, a waiting shelter, bike racks and a help point. As there are no facilities to purchase tickets, passengers must buy one in advance, or from the guard on the train.
Қызметтер
Апта күндері мен сенбі күндері әр бағытқа 4 пойыз қатынайды (яғни, Инвернесске 4, ал Уикке 4 пойыз). Жексенбі күні әр бағытта тек бір ғана пойыз болады.
On weekdays and Saturdays, there are 4 trains each way (i. e., 4 to Inverness and 4 to Wick). On Sundays, this drops to just one in each direction.