Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
MV Holiday Island паром - Канаданың RoRo паромдарының бірі. Ол Принс-Эдвард аралындағы Вуд аралдары мен Новая Шотландиядағы Карибу порттары арасында Нортумберленд бұғазы арқылы қатынайтын. Кеме Канада үкіметіне тиесілі болды және оны Northumberland Ferries Limited басқарып, пайдаланды.
Ferry
MV Holiday Island was a Canadian RORO ferry that operated across the Northumberland Strait between the ports of Wood Islands, Prince Edward Island and Caribou, Nova Scotia. The vessel was owned by the Government of Canada and was managed and operated by Northumberland Ferries Limited.
Құрылыс және жобалау
Кеме Канада үкіметінің тапсырысы бойынша салынды. Кеменің қазығы 1970 жылдың сәуір айында Онтарио штатының Сент-Катаринес қаласындағы Порт-Веллер құрғақ доктарында салынды. Кеме 1970 жылдың 28 маусымында «Уильям Поуп» деген атпен суға түсірілді, кейіннен жазғы туристерді тасымалдау қызметін кеңейту мақсатында «Holiday Island» деп қайта аталды. Құрылысы 1971 жылдың 27 сәуірінде аяқталды. «Holiday Island» кемесінің жалпы ұзындығы және перпендикулярлар арасындағы ұзындығы , ал ені салынған күйінде болды. Кеменің жалпы ұзындығы -ға дейін ұлғайды және суға бату тереңдігі бар.
The roll on/roll off ferry was ordered for construction by the Government of Canada and the vessel's keel was laid down at Port Weller Dry Docks in St. Catharines, Ontario, in April 1970. The ship was launched with the name William Pope on 28 June 1970 and later renamed Holiday Island to reflect the vessel's purpose, which was to augment transportation services for summer tourists. Construction was completed on 27 April 1971. Holiday Island measured long overall and between perpendiculars, with a beam of as built. The vessel's length overall increased to and has a draught of
The ship was ordered as a result of increased tourist traffic to Prince Edward Island and the vessel's open decks allowed for the storage of more vehicles. Holiday Islands roll on/roll off capability allowed for a more efficient and quicker loading and unloading process. In early October 2016, Holiday Island arrived in Wood Islands, PEI, after undergoing repairs and re entered service later that month. She also sports the new livery of Northumberland Ferries, along with .
Кеме Принс-Эдвард аралына туристер ағынының артуына байланысты тапсырыс берілді, ал кемедегі ашық палубалар көбірек көліктерді орналастыруға мүмкіндік берді. «Holiday Island» кемесінің жүк тиеу/түсіру қабілеті жүк тиеу және түсіру процесін тиімдірек және жылдамдатуға мүмкіндік берді. 2016 жылдың қазан айының басында «Holiday Island» жөндеуден өткеннен кейін Вуд-Айлендс (PEI) портына келді және сол айдың соңында қайта қызметке кірісті. Сондай-ақ, ол «Northumberland Ferries» компаниясының жаңа түсімен және .
The roll on/roll off ferry was ordered for construction by the Government of Canada and the vessel's keel was laid down at Port Weller Dry Docks in St. Catharines, Ontario, in April 1970. The ship was launched with the name William Pope on 28 June 1970 and later renamed Holiday Island to reflect the vessel's purpose, which was to augment transportation services for summer tourists. Construction was completed on 27 April 1971. Holiday Island measured long overall and between perpendiculars, with a beam of as built. The vessel's length overall increased to and has a draught of
The ship was ordered as a result of increased tourist traffic to Prince Edward Island and the vessel's open decks allowed for the storage of more vehicles. Holiday Islands roll on/roll off capability allowed for a more efficient and quicker loading and unloading process. In early October 2016, Holiday Island arrived in Wood Islands, PEI, after undergoing repairs and re entered service later that month. She also sports the new livery of Northumberland Ferries, along with .
2022 өрт
2022 жылдың 22 шілдесінде «Холидей Айленд» кемесі Вуд аралдары портына жақындағанда, оның машина бөлімінде өрт шықты. 200-ден астам адам құтқару шлюпкаларымен және басқа да кемелермен эвакуацияланды. Ешкім зардап шеккен жоқ. Барлық паром рейстері күні бойы, сондай-ақ келесі төрт күнге – 23-26 шілдеге дейін тоқтатылды. Өрт сөндірушілердің қауіпсіздігі үшін 22 шілдеде сағат 21:30-да өрт сөндіру жұмыстары уақытша тоқтатылды. Алғашқы оқиғадан кейін бірнеше күн бойы өрт машина бөлімінде және түтікшелерде тұтанып жатқан деген күдік болды. 23 шілдеде буксир кеме «Вуд Аралдары» портының тар жерінен кемені сүйреп алып кетті, соның арқасында «Конфедерация» кемесі портына кіріп, паром қызметі қайта жаңарды. 23 шілдедегі суреттерде кеме оң жаққа сәл еңкейген, ал кемедегі су жинағыштар мен кеменің өзі теңіз суымен толған көрінді. 24 шілде күні түстен кейін экипаж паромнан көліктерді шығара бастады. «Холидей Айленд» 2022 жылғы жұмыс маусымының қалған бөлігінде қызметтен тыс болғандықтан, Société des traversiers du Québec компаниясына тиесілі тағы бір паром тамыздың басында Northumberland Ferries компаниясына берілді. Тестілеу мен экипажты оқытудан кейін «Saaremaa 1» 20 тамызда пайдалануға берілді.
On 22 July 2022, a fire broke out in the engine room on board Holiday Island as it was approaching the harbour at Wood Islands. Over 200 people were evacuated by lifeboats and other vessels. There were no reported injuries. All ferry departures were cancelled for the rest of the day, as well as the following four days, 23 to 26 July. Initial firefighting efforts were discontinued on 22 July at 9:30 PM out of an abundance of caution for the firefighting crew. The fire was suspected to be burning in the engine room and funnels for days after the initial incident. On 23 July, a tugboat towed the vessel from the Wood Islands harbour narrows to allow Confederation to access the harbour so that ferry service could resume. Images of the vessel from 23 July showed a slight list to starboard as bilges were reported to have filled with water from firefighting efforts, along with the vessel itself taking on sea water. On the afternoon of 24 July, crew began the removal of vehicles from the ferry. With Holiday Island out of service for the remainder of the 2022 operating season, another ferry, , owned by the Société des traversiers du Québec, was loaned to Northumberland Ferries in early August. Following testing and crew training, Saaremaa 1 entered service on 20 August.
Тағдыр
Өрт салдарынан кеме жөндеуге келмейтіндей зақымдалды және Канада Көлігі паромды жою бойынша тендер сұранысын жариялады.
As a result of the fire, it was determined that the ship was damaged beyond repair and Transport Canada has issued a request for proposals to dispose of the ferry.