Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Баррейд теміржол станциясы – Ұлы Глазго, Шотландиядағы Баррейд қаласындағы теміржол станциясы. Станцияны ScotRail басқарады және Глазгоның Оңтүстік-Батыс желісінде, Глазго Орталық станциясының оңтүстік-батысында орналасқан.
Railway station of Barrhead, Greater Glasgow, Scotland
Barrhead railway station is a railway station in the town of Barrhead, East Renfrewshire, Greater Glasgow, Scotland. The station is managed by ScotRail and is on the Glasgow South Western Line, southwest of Glasgow Central.
Тарих
Станция Глазго, Барреад және Нилстон тікелей темір жолы тарапынан 1848 жылдың 27 қыркүйегінде ашылды. 1966 жылдың маусымында бұрынғы G&SWR терминалы жабылған кезде тұрақты жолаушылар тасымалы тоқтатылды, содан бері барлық қызметтер Глазго-Централдағы бұрынғы Каледон стансасын соңғы станция ретінде пайдаланды. Осы жерден оңтүстікке қарай Килмарнокқа қарайғы бөлік 1973 жылы экономикалық шара ретінде (мұндағы айналымдық жолмен) Батыс жағалау магистралінің Карлайлдан Глазго-Централға дейінгі бөлігінде электрлендіру жұмыстары аяқталғаннан кейін жекелендірілді. Килмарноктан Глазгоға дейінгі бастапқы G&SWR негізгі желісі де сол жылы барлық қозғалысқа жабылды, нәтижесінде Килмарноктан Глазгоға қарайтын пойыздар үшін осы жерден өтетін желі жалғыз қол жетімді болып қалды. Лугтоннан оңтүстікке қарайғы бөлік жартылай қалпына келтірілді, бірақ Барреадтан Лугтонға дейінгі бөлік жекеленген күйінде қалды. Бұл бөлік кейбір жерлерде тік еңіске ие, оңтүстікке қарай бағытталған пойыздар станциядан шығар кезде 1:67 қатынасында 70 бірлікке дейін көтерілуге мәжбүр. Жаңа станция ғимараты 1978 жылдың 27 қыркүйегінде Стратклайд аймағының автомобиль жолдары және көлік комитетінің төрағасы тарапынан ресми түрде ашылды. 113 000 фунт стерлинг сомасында салынған жаңа станция ғимараты қоңыр түсті кірпішпен, боялған ағашпен, көк/қара шатырмен және боялған шынымен аяқталды. Жексенбі күні билет кассасы жабылғаннан кейін барлық пойыздар екі бағытта да 2 платформаны пайдаланады. Себебі 1 платформаға билет кассасы арқылы өту қажет, ол жабық болса платформаны пайдалану мүмкін емес. Алайда, егер апта ішінде, мысалы, қызметкерлердің жетіспеушілігіне байланысты жабық болса, ол ашық болады.
The station was opened by the Glasgow, Barrhead and Neilston Direct Railway on 27 September 1848. Regular passenger services to the former G&SWR terminus at ended with its closure in June 1966 all services from here have henceforth used the former Caledonian station at Glasgow Central as their terminal. The section south of here towards Kilmarnock was singled (with a loop at ) in 1973 as an economy measure, following the completion of electrification work on the Carlisle to Glasgow Central section of the West Coast Main Line. The original G&SWR main line from Kilmarnock to was also closed to all traffic that year, leaving the line through here as the only available one for Kilmarnock to Glasgow trains. The section south of Lugton has since been partially redoubled, but Barrhead to Lugton remains single. This section is steeply graded in parts, with southbound services having to negotiate a climb of at 1 in 67 70 upon departure. A new station building was officially opened on 27 September 1978 by the Chairman of Strathclyde Region's Highways and Transportation Committee. Constructed at a cost of £113,000, the new station building was finished in brown facing brick, stained timber boarding, blue/black slates and tinted glazing. On a Sunday once the ticket office closes, All trains in both directions use Platform 2, This is because the ticket office is required to access Platform 1 and if this is closed, The platform can't be used however if its closed during the week for e. g. a shortage of staff it will remain open.
2008-2009 жылдар
Станцияға, әдетте, Глазго орталық станциясынан және оған сағатына жартылай жиілікпен пойыз қатынайды, ол барлық аралық станцияларда тоқтайды. Бұған қоса, сағатына бір рет Килмарнок, Карлайл немесе Странрейр бағытына пойыз жүреді, алайда кейбір пойыздар тоқтамайтын еді.
The station was generally served by a half hourly service to and from Glasgow Central which stops at all intermediate stations. This was supplemented by a train heading to either Kilmarnock, Carlisle or Stranraer on an hourly basis, although a few train services did not stop.
2010 жыл
2009 жылдың желтоқсанындағы кесте өзгерісі, Лугатон мен Стюарттон арасындағы жолдың екі еселенуімен байланысты, станса әдетте Глазго-Централға және одан барлық аралық станцияларда тоқтайтын жарты сағат сайынғы қатынаспен қамтамасыз етіледі. Сонымен қатар, шамамен жарты сағат сайын Килмарнок, Карлайл немесе Странраерге пойыз қатынайды. Бірнеше пойыз станса арқылы тоқталмай өтеді.
Following timetable change in December 2009, associated with the doubling of the line between Lugton and Stewarton, the station is generally served by a half hourly service to and from Glasgow Central which stops at all intermediate stations. There is also a train to/from either Kilmarnock, Carlisle or Stranraer roughly every half hour. Again, a few train services run non stop through the station.
2019-20 жылдарға арналған
2019 жылдың қысқы сағат кестесі негізгі бөлігімен бұрынғысынша сақталса да, Ньюкасл қаласынан кешкі сағаттағы рейстер саны біреуге дейін азайтылды.
The winter 2019 timetable remains broadly the same as before, but with Newcastle departures reduced to just one in late afternoon.
2021 жылдың көктемі
Қазіргі COVID-19 пандемиясына байланысты бірқатар қызметтер өзгерді. Дүйсенбі-сенбі күндері күндіз Глазго Орталық станциясына сағатына 3 пойыз қатынайды. Оның 1-і аялдамасыз, ал 2-еуі аялдамалы (солардың бірі енді Килмарнокқа / Килмарноктан қатынайды, сағатына 2 пойыз бар, Карлайл немесе Гирван/Странраерге дейін шектеулі маршруттар бар, қазіргі уақытта Ньюкасл бағыты Карлайлға дейін ғана жүреді, ал 16:25-тен кейін Карлайлға пойыз қатынайды, ал 20:00-ден кейін мүлдем пойыз жоқ).
Due to the ongoing COVID 19 pandemic, a number of services have changed. There are still 3 trains per hour to Glasgow Central during Mon Sat day times. 1 non stop and the 2 stoppers (1 of these now runs to/from kilmarnock, there are 2 trains an hour to Kilmarnock with limited extensions beyond to Carlisle or Girvan/Stranraer, the Newcastle service currently on runs as far as Carlisle, and there are no services to Carlisle after 16:25 and no services at all after 20:00).