Француздық Duguay Trouin кемелері – 1-ші Дүниежүзілік соғыстан кейін салынған алғашқы, жылдам, теңізге лайықты, ұзақ қызмет еткен кемелер. (158 characters)
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Дуга-Труин класы Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін салынған алғашқы ірі француз әскери кемелері болды. Олар өте жақсы бу кемелері болғандықтан, қызметтегі 25 жыл бойы сәтті және теңізге лайықты болып шықты. Үшеуі де сынақтарда жақсы нәтиже көрсетті және қызметте оңай қолдануға болатын. 20 жылдық тарихы бар «Дугуэй Труин» соғыстан кейінгі 10 900 тонналық суыруында да жылдамдығын сақтай алды. Олар жылдам және экономикалық болды, бірақ қашықтығы шектеулі еді. Бұл үш кеменің француз капитуляциясынан кейінгі тағдыры сол кездегі француз қарулы күштеріндегі қарама-қайшылықты көрсетеді: бір кеме интернировкаланды, содан кейін Бос Францияға қосылды, екіншісі одақтастардың бомбалауына екі рет қарсы тұрып, қирады, ал үшіншісі француз колониялық портында қарусыздандырылып, кейіннен батты.
The Duguay Trouin class were the first major French warships built after World War I. They were excellent steamers and proved successful and seaworthy over a quarter century of service. All three achieved on trials and could easily maintain in service. Twenty year old Duguay Trouin could still maintain at her post war displacement of 10,900 tons. They were fast and economical, although with a limited range. The fate of these three ships after the French surrender illustrates the dichotomy within the French armed forces at the time: one ship was interned, then joined the Free French, another twice resisted Allied bombardment and was destroyed, and the third was disarmed at a French colonial port and subsequently sunk.
Дизайн
Бұл класс жобасы 1919 жылдың ортасында басталған, ұзаққа созылған процестің нәтижесі болды, ал ықтимал қарсыластар – итальяндықтар еді. 1919 жылдың соңына қарай егжей-тегжейлі жоба (171-жоба) аяқталды, бірақ Әскери-теңіз күштерінде маңызды күмәндер туды және Бас штаб бастығы 1920 жылдың ақпанында оны кері қайтарып алды. Талқылаулар жалғасып жатқанда, басқа елдердің жаңадан құрылған крейсерлерімен салыстыру мүмкіндігі пайда болды. Шындығында, шетелдік жобалар, әсіресе қару-жарақ жағынан, артықшылыққа ие болды. Ол 1952 жылдың 29 наурызында жаратылысынан алынғанға дейін соғыстан кейінгі операциялар үшін Вьетминдіктерге қарсы француз Индокитайына қайта оралды.
The design of this class was the result of a protracted process that had started in mid 1919, with the Italians as likely adversaries. A detailed design (Project 171) had been completed by the end of 1919, but there were significant reservations within the Navy and the Chief of the General Staff withdrew them in February 1920. While discussion continued, there were opportunities to compare with newly commissioned cruisers of other navies. The foreign designs were indeed superior, particularly armament. She returned to French Indochina for post war operations against the Viet Minh until scrapped 29 March 1952.
Басты бет
Француз крейсері Primauguet 1927 жылдың 1 сәуірінде құрылысы аяқталды және 1932 жылдан бастап 1939 жылдың қыркүйегінде Екінші дүниежүзілік соғыс жарияланғанға дейін Француз Индокитайына жіберілді.
French cruiser Primauguet was completed 1 April 1927 and deployed to French Indochina from 1932 until declaration of World War II hostilities in September 1939.